Vela He comprado barco en Huelva y tengo que trasladarlo a Valencia.

[POLIZON A BORDO]

Buenos días y gracias a todos por vuestras respuestas

aparentemente, el barco esta en perfecto estado de revista, lo he estado viendo fuera y dentro del agua, así como navegando antes de cerrar el trato. El anterior propietario, lo ha mantenido muy bien y navegando, no hace ni un mes que regresó de cruzar el estrecho.

el motor es un Volvo MD 2002 con SD y hélice fija de dos palas, muy cuidado y un buen caminar que sin forzarlo (entre 2000 y 2300 RPM) te puede dar un promedio de 5,5 nudos.

[bem me quer]

LLevalo navegando en dos fines de semana con meteo buena lo tienes en casa y la experiencia para conocer el,barco es maravillosa, una primera etapa hasta Almeria y la segunda en casa.
Un saludo

[J.R.]

Si lasw cosas te cuadran (tiempo, tripulación, ...) yo lo llevaría navegando.

Yo discrepo de la mayoria.

Si estas en Valencia y solo tienes fines de semana y trabajas.... hummm.

Sábado corre a Huelva, hazte cientos de kilómetros. Una vez allí prepara, arrancha y en marcha. Con suerte podrás hacer 100 millas antes de tener que parar y buscarte un transporte de cientos de kilómetros para estar en el trabajo el lunes.

No lo veo.

Hay entre 500 y 600 millas de viaje.

Si te lo pudieras hacer de un tirón en 8-10 días y concentrarte solo en navegar ¡estupendo!

Pero a fines de semana sueltos y con la presión de tener que estar el lunes trabajando. NO.

Al menos tardaras 5 o 6 fines de semana con suerte. Te estresaras y no vas a disfrutar. Ademas pagaras bastante en amarres de puerto y desplazamientos. Y como te pille mal tiempo ocasionalmente puedes tener el barco "por el camino" hasta dos meses.

Yo que tu contrataba patrón y le acompañaba un fin de semana o pillaba camión lo que sea mas barato o te apetezca mas.

[J.R.]

Originalmente publicado por pinguino

Yo discrepo de la mayoria.

Si estas en Valencia y solo tienes fines de semana y trabajas.... hummm.

Sábado corre a Huelva, hazte cientos de kilómetros. Una vez allí prepara, arrancha y en marcha. Con suerte podrás hacer 100 millas antes de tener que parar y buscarte un transporte de cientos de kilómetros para estar en el trabajo el lunes.

No lo veo.

Hay entre 500 y 600 millas de viaje.

Si te lo pudieras hacer de un tirón en 8-10 días y concentrarte solo en navegar ¡estupendo!

Pero a fines de semana sueltos y con la presión de tener que estar el lunes trabajando. NO.

Al menos tardaras 5 o 6 fines de semana con suerte. Te estresaras y no vas a disfrutar. Ademas pagaras bastante en amarres de puerto y desplazamientos. Y como te pille mal tiempo ocasionalmente puedes tener el barco "por el camino" hasta dos meses.

Yo que tu contrataba patrón y le acompañaba un fin de semana o pillaba camión lo que sea mas barato o te apetezca mas.

Si el viento acompaña un poco, puede hacer bastante más de esas 100 millas. Y si él y la tripulación tienen experiencia en navegación nocturna, se puede navegar de un tirón desde el sábado por la mañana hasta el domingo al atardecer...

Originalmente publicado por J.R.

Si el viento acompaña un poco, puede hacer bastante más de esas 100 millas. Y si él y la tripulación tienen experiencia en navegación nocturna, se puede navegar de un tirón desde el sábado por la mañana hasta el domingo al atardecer...

Si el viento acompaña....¿y si no?

Ademas para salir el Sabado por la mañana el chaval se tiene que pegar un viaje de 500 km y no dormir esa noche.

Tampoco puede estirar hasta el domingo al atardecer que tambien le quedan otros 500 km de vuelta a casa. Claro que si no duerme la noche del domingo y va al trabajo sin dormir y no es problema....

Y eso varios fines de semana... si hay suerte. Si se le mete alguna semana de levante fuerte perderá algún fin de semana por el mal tiempo.

El estrecho hasta Almeria... y después de gata a palos y Nao. Como le de por meterse levante, aunque sea flojo.

No se. Navegar con el reloj colgando sobre la cabeza no es placentero e incita a cometer errores.... en un barco que aún no se conoce a fondo. Sobre zonas costeras desconocidas. El paso del estrecho sin experiencia. Muchos factores aleatorios.

Bueno solo es mi opinión.

[Chapinero]

Mi experiencia en esos casos ha sido siempre mala. Cuando se tiene prisa por llegar o plazo fijo, se estira de motor y lo normal en una compra de usado reciente es que el mismo no haya currado mucho ultimamente y de sorpresas.

Yo lo llevaria por mar pero sin tener apreturas de horario graves y probando antes el motor mucho, haciendole currar de lo lindo. Seguro que hay alguna obstruccion de gasoleo, calentamiento o vaciladas de la reductora.

Buena suerte.

[mangarrufa]

Originalmente publicado por pinguino

Yo discrepo de la mayoria.

Si estas en Valencia y solo tienes fines de semana y trabajas.... hummm.

Sábado corre a Huelva, hazte cientos de kilómetros. Una vez allí prepara, arrancha y en marcha. Con suerte podrás hacer 100 millas antes de tener que parar y buscarte un transporte de cientos de kilómetros para estar en el trabajo el lunes.

No lo veo.

Hay entre 500 y 600 millas de viaje.

Si te lo pudieras hacer de un tirón en 8-10 días y concentrarte solo en navegar ¡estupendo!

Pero a fines de semana sueltos y con la presión de tener que estar el lunes trabajando. NO.

Al menos tardaras 5 o 6 fines de semana con suerte. Te estresaras y no vas a disfrutar. Ademas pagaras bastante en amarres de puerto y desplazamientos. Y como te pille mal tiempo ocasionalmente puedes tener el barco "por el camino" hasta dos meses.

Yo que tu contrataba patrón y le acompañaba un fin de semana o pillaba camión lo que sea mas barato o te apetezca mas.

Muy a pesar mío, tengo que darte la razón.
Digo a pesar mío porque, ciertamente, la idea de trasladar uno su propio barco, es estupenda por un montón de razones ya apuntadas por otros; y fundamentalmente porque nos compramos los barcos para navegar ¿o no?

Nosotros compramos nuestro Mangarrufa en Vigo, lo pasamos hasta Borriana y fue una experiencia fabulosa. Pero claro, fue en vacaciones, teníamos 3 semanas para hacerlo y pudimos hacerlo sin prisas ni agobios.

Condicionado a hacerlo "a cachos" (mínimo 2 si todo sale perfecto) lo que te ahorras por un sitio (patrón profesional) te lo puedes gastar por otro (desplazamientos, amarres) por no hablar del agobio. Como que no es precisamente el stress lo que buscamos navegando ...

Si has hecho las cosas bien, la que no veo es la tercera opción. Doy por sentado que has revisado a conciencia el estado del barco y que conoces perfectamente su estado antes de cerrar el trato, luego la ventaja de poder revisar la jarcia con el barco desarbolado no sería tal, sino costes añadidos.

Así que mi recomendación es contactar con algún profesional que te lo suba y tratar de cuadrar las cosas para participar en parte de la singladura.

Decidas lo que decidas, ¡Buen viento!

[POLIZON A BORDO]

Gracias a todos

La verdad es que la suma de comentarios no hace mas que reafirmarme en mis dudas de inicio...

La primera intención, hacer yo la travesía con la colaboración de un par de amigos de confianza, que a voluntad no les gana nadie..

Pero luego te pones con el calendario y la cosa cambia lo que me cuadra a mi, no cuadra a los demás, son 800 kilómetros hasta Punta Umbría la opción que me estoy planteando es la de el puente del Pilar, cuatro días, si hiciera falta uno más por delante o detrás y rezar para tener el tiempo adecuado, si se diera bién, creo que se podría hacer.

Por otro lado, tengo un presupuesto de profesional que tengo que valorar también.

Así que... aquí sigo con mis dudas

[RICARDOT]

[quote=POLIZON A BORDO;2046787]Gracias a todos

La verdad es que la suma de comentarios no hace mas que reafirmarme en mis dudas de inicio...

La primera intención, hacer yo la travesía con la colaboración de un par de amigos de confianza, que a voluntad no les gana nadie..

Pero luego te pones con el calendario y la cosa cambia lo que me cuadra a mi, no cuadra a los demás, son 800 kilómetros hasta Punta Umbría la opción que me estoy planteando es la de el puente del Pilar, cuatro días, si hiciera falta uno más por delante o detrás y rezar para tener el tiempo adecuado, si se diera bién, creo que se podría hacer.

Por otro lado, tengo un presupuesto de profesional que tengo que valorar también.

Así que... aquí sigo con mis dudas

[/QUOTE

Esa es una buena idea, en el puente podrías hacerlo completo, o en el peor de los casos dejarlo amarrado a una distancia cercana para poder rematar el finde siguiente.

[Kobrilla]

Hola polizón, permíteme invitarte a leer este post de mi mismo donde en agosto empecé como tú comprando barco en Barcelona y en estos momentos lo llevo por Portimao . http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=162396

Decirte que a diferencia de ti yo si puedo coger plazos más largos de una semana y en dos que he pillado ya llevo 800 millas de las 1200 que supone mi traslado. Hay que decir que dentro de esas 800 están las tuyas incluidas y que mi experiencia como patrón antes era nula y navegando muy limitada aunque sines cierto que yinestudie Nautica y mis conocimientos teóricos si eran amplios .

Yo soy de los que compre el barco precisamente para este tipo de aventuras pero conozco mucha gente que lleva años con barco que es muy feliz navegando en n la ría y no necesita otra cosa, es lo que les gusta , salir de mañana y volver a media tarde . Todo es una maravilla además de muy respetable disfrutar de la Nautica cada uno con lo que le encaja así que yo te digo que analices internamente que "navegante" eres, ¿te ves viajando en velero? ¿Te ves más navegando tranquilo en el Mediterráneo unas horitas y durmiendo cómodamente en casa? El mar no es el medio más cómodo, en mis 800 millas he llevado gente fonmigo vomitando, mareados como perros y deseando desembarcar, marejadas con olas de 3 m, ojo que una de ellas fue en el Mediterráneo en costa valenciana. ¿Te seduce la idea de enfrentarte a esos retos o las incomodidades no te van? Esas son las preguntas que yo me hice

Si como a mí esos retos son los que te motivan yo no lo dudaría , mami traer el velero me costaba 5000€ y llevo ya 4000€ Gastado en aviones , puertos, gastos de tripulación etc y me queda un tercio del camino así que el camión estoy seguro es lo más económico bien mirado. Que te lo traiga otro y tu en tu casa es algo que implica confianza, yo te podría dar por privado algún teléfono de quién si y de quién no, que de los dos conozco de estas semanas de dudas.

Por último y para ver si te seduce el lado oscuro de la fuerza te dejo el vídeo de la segunda travesía que acabo de terminar https://youtu.be/3RqPjIRsqY0

Buena proa!!

[peleon]

El barco es tuyo,, y lo vas a tener mucho tiempo.
Puedes aprovechar que está en esa zona, y conocerla a fondo.
Negocia un amarre durante unos meses, conoce la zona en varios fines de semana, incluyendo el sur de Portugal, y luego, en semana santa por ejemplo, con más y mejor tiempo, haz el traslado.
Así lo tendrás probado sobradamente antes de irte, y si sale algún "vicio oculto", estarás cerca del vendedor.
En fin, es una opinión, y quizá a ií no te cuadre el plan, pero navegar con prisas, no me va.
Sea cual sea tu decisión, que lo disfrutes y tengas buena proa.

[capisabio]

hola, soy Paco y tengo como puerto base Canet D'emberenguer mi barco es el TAMOA
ponte en contacto conmigo y veremos si se puede echar una mano

[JoeTe]

Los barcos estan hechos para navegar, no para ir por carretera
Si te has comprado un barco, supongo que te lo has comprado para navegar, asi que porque no haces uso para el que lo has comprado?
Es como si te compras una cafetera para hacerte tus cafés y ahora cuando te la compras te vas al bar de abajo a que te hagan el cafe
Si el barco esta al dia, adelante, da igual que tardes 1 mes por la meteo o por posibles problemas.
Vas a estrenarte dandole media vuelta a España!!! Piensa en lo que vas a disfrutar.... yo no me lo pensaba. Si la meteo esta mala, pues lo dejas en puerto hasta que se pase, que no te importe el tiempo que tardas en llegar. En los barcos de vela no hay prisa, lo importante es llegar.