Vela He comprado barco en Huelva y tengo que trasladarlo a Valencia.

[mangarrufa]

Originalmente publicado por pinguino

Yo discrepo de la mayoria.

Si estas en Valencia y solo tienes fines de semana y trabajas.... hummm.

Sábado corre a Huelva, hazte cientos de kilómetros. Una vez allí prepara, arrancha y en marcha. Con suerte podrás hacer 100 millas antes de tener que parar y buscarte un transporte de cientos de kilómetros para estar en el trabajo el lunes.

No lo veo.

Hay entre 500 y 600 millas de viaje.

Si te lo pudieras hacer de un tirón en 8-10 días y concentrarte solo en navegar ¡estupendo!

Pero a fines de semana sueltos y con la presión de tener que estar el lunes trabajando. NO.

Al menos tardaras 5 o 6 fines de semana con suerte. Te estresaras y no vas a disfrutar. Ademas pagaras bastante en amarres de puerto y desplazamientos. Y como te pille mal tiempo ocasionalmente puedes tener el barco "por el camino" hasta dos meses.

Yo que tu contrataba patrón y le acompañaba un fin de semana o pillaba camión lo que sea mas barato o te apetezca mas.

Muy a pesar mío, tengo que darte la razón.
Digo a pesar mío porque, ciertamente, la idea de trasladar uno su propio barco, es estupenda por un montón de razones ya apuntadas por otros; y fundamentalmente porque nos compramos los barcos para navegar ¿o no?

Nosotros compramos nuestro Mangarrufa en Vigo, lo pasamos hasta Borriana y fue una experiencia fabulosa. Pero claro, fue en vacaciones, teníamos 3 semanas para hacerlo y pudimos hacerlo sin prisas ni agobios.

Condicionado a hacerlo "a cachos" (mínimo 2 si todo sale perfecto) lo que te ahorras por un sitio (patrón profesional) te lo puedes gastar por otro (desplazamientos, amarres) por no hablar del agobio. Como que no es precisamente el stress lo que buscamos navegando ...

Si has hecho las cosas bien, la que no veo es la tercera opción. Doy por sentado que has revisado a conciencia el estado del barco y que conoces perfectamente su estado antes de cerrar el trato, luego la ventaja de poder revisar la jarcia con el barco desarbolado no sería tal, sino costes añadidos.

Así que mi recomendación es contactar con algún profesional que te lo suba y tratar de cuadrar las cosas para participar en parte de la singladura.

Decidas lo que decidas, ¡Buen viento!

[POLIZON A BORDO]

Gracias a todos

La verdad es que la suma de comentarios no hace mas que reafirmarme en mis dudas de inicio...

La primera intención, hacer yo la travesía con la colaboración de un par de amigos de confianza, que a voluntad no les gana nadie..

Pero luego te pones con el calendario y la cosa cambia lo que me cuadra a mi, no cuadra a los demás, son 800 kilómetros hasta Punta Umbría la opción que me estoy planteando es la de el puente del Pilar, cuatro días, si hiciera falta uno más por delante o detrás y rezar para tener el tiempo adecuado, si se diera bién, creo que se podría hacer.

Por otro lado, tengo un presupuesto de profesional que tengo que valorar también.

Así que... aquí sigo con mis dudas

[RICARDOT]

[quote=POLIZON A BORDO;2046787]Gracias a todos

La verdad es que la suma de comentarios no hace mas que reafirmarme en mis dudas de inicio...

La primera intención, hacer yo la travesía con la colaboración de un par de amigos de confianza, que a voluntad no les gana nadie..

Pero luego te pones con el calendario y la cosa cambia lo que me cuadra a mi, no cuadra a los demás, son 800 kilómetros hasta Punta Umbría la opción que me estoy planteando es la de el puente del Pilar, cuatro días, si hiciera falta uno más por delante o detrás y rezar para tener el tiempo adecuado, si se diera bién, creo que se podría hacer.

Por otro lado, tengo un presupuesto de profesional que tengo que valorar también.

Así que... aquí sigo con mis dudas

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Esa es una buena idea, en el puente podrías hacerlo completo, o en el peor de los casos dejarlo amarrado a una distancia cercana para poder rematar el finde siguiente.

[mjr1966]

Buenos dias y buena mar,
Aunque esto depende mucho de tu experiencia y perfil de navegación, me uno a los que piensan que mejor con un profesional.

Normalmente navegamos para disfrutar y relajarnos. Para ir con prisas ya están las motoras.

Meterse ese montón de millas en un barco desconocido, con travesías delicadas como el estrecho, en temporada de gotas frias y tormentas y con premura de tiempo que te obliga a navegar si o si, a no ser que vaya todo perfecto, es muy probable que se convierta en una mala experiencia.

Hacerse la travesía en el puente del Pilar, sobre el papel se puede hacer, pero es un cerro de horas embarcado navegando dia y noche que si no eres muy marinero, se te harán "bola" y acabarás hasta el gorro de estar embarcado.

Hacerlo en fines de semana, aparte de que se dilata mucho en el tiempo, con los costes de subir y bajar al barco, mas los amarres como transeúnte, te va a salir mas caro que contratar a un profesional.

Como se te ve con ganas de navegar con tus colegas, mi plan ideal sería que te lo subiera un profesional hasta algún puerto entorno Alicante (Torrevieja, Santa Pola, Tomas Maestre.....)justo antes del puente del pilar y desde alli con tus amigos pasar el puente navegando sin agobios hasta valencia. Es una travesía suficientemente larga y vas con tiempo de sobra para hacerlo como quieras: del tirón, diurna, parando en todos los chiringuitos a comprobar la temperatura de las cervezas........

Te lo pasarás en grande, con un bonito recuerdo y entrada triunfal en tu puerto base

Quedo a la espera de que nos relates la singladura.

Ronditas para todos

[isidrom]

No dejes el barco en Barbate .

Alcaidesa en la Línea es tu mejor opción .

[ALZENIT]

Buenas tardes:
Recomiendo Puerto Alcaidesa en La Línea, agradable, seguro y barato. Para repostar Gibraltar, entrada señalizada con balizas junto al aeropuerto, no hace falta nada, entrar y abarloarte a la gasolinera ( recomiendo Cepsa ). Hace un mes el litro de gasóleo a 0.53 céntimos.
Para descansar fondeado, si es levante, en La Línea junto al puerto, fondo de arena 4/5 mts. de sonda.
Pienso igual que los compañeros que, en fines de semana, te va a llevar un buen gasto en desplazamientos.
Animo y enhorabuena por la adquisición.

[liman]

Si el barco esta en condiciones correctas, y tu tienes experiencia y titulación suficiente, yo no lo dudaría ni un segundo. Es una travesía que nunca olvidarás y te servirá para conocer tu barco intensivamente.

Puedes (si no te atreves tu) contratar no a un profesional con tarifa fija, pero si a un experto que sobre todo haya pasado el estrecho y tenga mas experiencia que tu.

Desde el Guadiana hasta Almería yo hice el traslado con tres personas mas por eso de las guardias necesarias pero uno era como acompañante sin experiencia.

[Kobrilla]

Hola polizón, permíteme invitarte a leer este post de mi mismo donde en agosto empecé como tú comprando barco en Barcelona y en estos momentos lo llevo por Portimao . http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=162396

Decirte que a diferencia de ti yo si puedo coger plazos más largos de una semana y en dos que he pillado ya llevo 800 millas de las 1200 que supone mi traslado. Hay que decir que dentro de esas 800 están las tuyas incluidas y que mi experiencia como patrón antes era nula y navegando muy limitada aunque sines cierto que yinestudie Nautica y mis conocimientos teóricos si eran amplios .

Yo soy de los que compre el barco precisamente para este tipo de aventuras pero conozco mucha gente que lleva años con barco que es muy feliz navegando en n la ría y no necesita otra cosa, es lo que les gusta , salir de mañana y volver a media tarde . Todo es una maravilla además de muy respetable disfrutar de la Nautica cada uno con lo que le encaja así que yo te digo que analices internamente que "navegante" eres, ¿te ves viajando en velero? ¿Te ves más navegando tranquilo en el Mediterráneo unas horitas y durmiendo cómodamente en casa? El mar no es el medio más cómodo, en mis 800 millas he llevado gente fonmigo vomitando, mareados como perros y deseando desembarcar, marejadas con olas de 3 m, ojo que una de ellas fue en el Mediterráneo en costa valenciana. ¿Te seduce la idea de enfrentarte a esos retos o las incomodidades no te van? Esas son las preguntas que yo me hice

Si como a mí esos retos son los que te motivan yo no lo dudaría , mami traer el velero me costaba 5000€ y llevo ya 4000€ Gastado en aviones , puertos, gastos de tripulación etc y me queda un tercio del camino así que el camión estoy seguro es lo más económico bien mirado. Que te lo traiga otro y tu en tu casa es algo que implica confianza, yo te podría dar por privado algún teléfono de quién si y de quién no, que de los dos conozco de estas semanas de dudas.

Por último y para ver si te seduce el lado oscuro de la fuerza te dejo el vídeo de la segunda travesía que acabo de terminar https://youtu.be/3RqPjIRsqY0

Buena proa!!

[POLIZON A BORDO]

Gracias de verdad a todos por vuestras aportaciones!!

Si se me generan dudas no es por el tema de la experiencia en el mar o por el estilo de navegación, me he embarcado en cualquier cosa que flotara desde los dieciséis años... Desde vela ligera a barcos de pesca de diferentes Arte. Me encanta navegar y si puedo cuando he navegado en velero en estos últimos años, he intentado convencer a los amigos con los que alquilo para hacer navegación nocturna y comer millas, así que no es la parte que me da miedo.
Lo que más temo es el tiempo del que dispongo y nuestro mediterráneo en otoño que cuando más interés tienes en navegar, se empeña en montar un tren de fines de semana en los que no te deja ni acercarte al barco. Así que el temor es llegar a Navidad y estar desesperado y el barco a mitad de camino.

Me apetece tenerlo en casa y empezar a disfrutarlo

[Zancarru]

Buenas y café con rosquillitas para la gente.

Yo en marzo subí un 23" desde Pontevedra hasta Avilés. Comentarte que lo que te dicen de que el motor esté fino fino, tienen toda la razón. Al comprar nunca sabes como está de verdad el motor. No es lo mismo la vueltita que das para verlo que usarlo de una forma intensiva. En el traslado tienes que intentar hacer una velocidad adecuada y eso lleva tirar de motor muchas horas y es donde de verdad lo pruebas y ves que te puede pasar como a la mayoría, falla. A mí la broma me salió 1.000€ y dejar el barco 10 días en un muerto y otra entrar de remolque. En 40 días que tenía para subirlo, al final en los últimos 3 días por culpa del tiempo, así que si vas justito de días, ojito. Bien por meteo o por averías, siempre hay que dar un margen muy grande.
Suerte con el traslado y sopesa todo bien. A mí me daba miedo desarbolar y además quería llevarlo navegando, era un capricho. Algo que seguramente tardaré en volver a repetir.

[liman]

Yo creo que la clave como te han dicho en el mensaje anterior es el MOTOR. Tiene que estar en perfectas condiciones porque tienes que asumir que va a funcionar TODO el tiempo durante la travesía. Un profesional que va con el tiempo justo no se va a parar en etapas "bonitas" a base de vela. Motor, motor y motor, y si el viento ayuda, estupendo.

Otro punto clave es el piloto automático que te permitirá ir mucho mas relajado aunque muy vigilante.

Tienes algo mas de 500 millas, y eso, con tripulación para guardias debería poderse hacer en dos fines de semana largos y con cierta comodidad. (de viernes a domingo) o dos puentes.
Lógicamente el cruce del estrecho es el punto a mi juicio mas impredecible.

[mazatlan]

No quiero ser aguafiestas, pero a la gran distancia a recorrer y a la meteorologïa cambiante del otoño en el mediterráneo (solo estamos en septiembre y ya se han montado carajales de mucho cuidado con el tema del agua de mar caliente, frío en altura, gota fría etc) hay otro tema que preocupa, y es tener o no la plena seguridad de que un barco usado recién adquirido esté o no en perfectas condiciones para someterlo a esa prueba.
Si por haber estado en venta un tiempo ha sido menos usado, ni el propio vendedor puede ser consciente de aquello que realmente ya falle o esté a punto de fallar.
El no uso acentúa la llegada de problemas que en un uso continuado se evidencian,( agua o bacterias en el combustible, humedad y fallos en el circuito eléctrico, jarcia mal tensada, alguna vela a punto de ceder....)
Pueden ser fallos que cuando los detectas en una salida de horas para volver al puerto son un simple contratiempo, pero que en pleno viaje en una singladura como esa te pueden arruinar los planes.
Dicho de otra forma, ese trayecto en ésa época, con mi propio barco y bien acompañado, solo lo haría sin condicionantes de tiempo y con el margen suficiente para programar etapas cuando la meteorología fuera favorable.
En un barco desconocido y tratando de cuadrar etapas solo en fines de semana, sin conocer de antemano donde podrás llegar y encima con el gasto añadido de tener que viajar a buscar el barco y buscarte la vida para volver a casa, no lo haría.
Me parece más seguro pagar un transporte por tierra y aprovechar las operaciones de arbolado para verificar el estado de la jarcia, el cableado eléctrico interno del mástil, estado de las velas etc.
Una vez todo instalado y el barco en destino, salir a conocerlo, a practicar la maniobra, a verificar que el motor está en condiciones, y cuando hayas reunido plena confianza en el estado del barco y en tu capacidad para maniobrarlo, programar las singladuras que tengas por conveniente, a poder ser en épocas más estables.
La presión que supone conjugar algo tan variable como las singladuras en velero con el tiempo disponible quita mucho encanto a aquello que debería resultar placentero.
El transporte por carretera, al igual que la contratación de un patrón que haga transportes por mar sabes de antemano que puede costarte.
La travesía por tu cuenta costeando desplazamientos tuyos y de los acompañantes una incógnita.
Saludos

[peleon]

El barco es tuyo,, y lo vas a tener mucho tiempo.
Puedes aprovechar que está en esa zona, y conocerla a fondo.
Negocia un amarre durante unos meses, conoce la zona en varios fines de semana, incluyendo el sur de Portugal, y luego, en semana santa por ejemplo, con más y mejor tiempo, haz el traslado.
Así lo tendrás probado sobradamente antes de irte, y si sale algún "vicio oculto", estarás cerca del vendedor.
En fin, es una opinión, y quizá a ií no te cuadre el plan, pero navegar con prisas, no me va.
Sea cual sea tu decisión, que lo disfrutes y tengas buena proa.

[capisabio]

hola, soy Paco y tengo como puerto base Canet D'emberenguer mi barco es el TAMOA
ponte en contacto conmigo y veremos si se puede echar una mano

[POLIZON A BORDO]

Hola a todos

En primer lugar, deciros que "La Jolie" ya está amarrada desde las doce de este medio día, en su puerto provisional de San Pedro del Pinatar. Gracias a todos por vuestros consejos y propuestas de ayuda que me han llegado por este post y por privado, sabía que esta taberna es grande, pero no imaginaba cuanto.

En segundo lugar, quiero dar públicamente a Vicente "Victoria" y a su mujer que le ha acompañado en el traslado por el mimo con el que han tratado a "La Jolie", seguramente yo mismo no hubiera tenido la paciencia que ellos han tenido y perder días de estar en casa por no forzar la situación de levante que siempre hubiera supuesto más consumo de combustible, forzar motor o incluso alguna rotura más... De verdad ¡¡MUCHAS GRACIAS!!
Ahora ya como comenté, solo queda traerlo a casa desde Murcia con la familia tranquilamente este puente del 12.

[victoria]

Originalmente publicado por POLIZON A BORDO

Hola a todos

En primer lugar, deciros que "La Jolie" ya está amarrada desde las doce de este medio día, en su puerto provisional de San Pedro del Pinatar. Gracias a todos por vuestros consejos y propuestas de ayuda que me han llegado por este post y por privado, sabía que esta taberna es grande, pero no imaginaba cuanto.

En segundo lugar, quiero dar públicamente a Vicente "Victoria" y a su mujer que le ha acompañado en el traslado por el mimo con el que han tratado a "La Jolie", seguramente yo mismo no hubiera tenido la paciencia que ellos han tenido y perder días de estar en casa por no forzar la situación de levante que siempre hubiera supuesto más consumo de combustible, forzar motor o incluso alguna rotura más... De verdad ¡¡MUCHAS GRACIAS!!
Ahora ya como comenté, solo queda traerlo a casa desde Murcia con la familia tranquilamente este puente del 12.

Jose Luis gracias a ti por darnos la confianza de hacer parte del viaje de La Jolie y disfrutar de sus lineas y buen navegar.
Sobre todo agradecerte la oportunidad de conocerte y ver que aun quedan señores en España.
Como te dijimos en el viaje de regreso aqui estamos para lo que necesites.
Un abrazo amigo.
Ahora te toca disfrutar de la jolie y sus lineas
Cuando querais estais invitados a una paella o torra en nuestra casa.

[JOS]

Esta marcha...

[POLIZON A BORDO]

Hola a todos

Escribo desde la Jolie

El miércoles noche llegamos a San Pedro del Pinatar y pasamos la primera noche a bordo la almiranta, mi grumete y yo. Después de cenar como se merece la ocasión en uno de los locales de la marina que comparte el puerto con el club Nautico donde tenemos amarrado el barco.

A la mañana siguiente y después de llenar gasoil para la travesía, salimos tranquilamente rumbo a Santapola, primera etapa marcada para no hacer pesadas las primeras travesías. Visitamos Tabarca y comimos un arroz que tan bien se da en la zona.
En estos momentos estamos a la altura de Alicante y hemos desviado nuestro rumbo para acercarnos a ver a las barcos de la Volvo que han empezado a hacer bordos y no nos hemos podido resistir
Hoy nuestra etapa acaba en Villajoyosa donde cenaremos con unos amigos... Como veréis, la idea es que el traslado se compagine con disfrute para intentar "captar" a la almiranta al lado oscuro.

[JoeTe]

Los barcos estan hechos para navegar, no para ir por carretera
Si te has comprado un barco, supongo que te lo has comprado para navegar, asi que porque no haces uso para el que lo has comprado?
Es como si te compras una cafetera para hacerte tus cafés y ahora cuando te la compras te vas al bar de abajo a que te hagan el cafe
Si el barco esta al dia, adelante, da igual que tardes 1 mes por la meteo o por posibles problemas.
Vas a estrenarte dandole media vuelta a España!!! Piensa en lo que vas a disfrutar.... yo no me lo pensaba. Si la meteo esta mala, pues lo dejas en puerto hasta que se pase, que no te importe el tiempo que tardas en llegar. En los barcos de vela no hay prisa, lo importante es llegar.

[POLIZON A BORDO]

Hola

Joe Te, tú tampoco te has leído el hilo para, opinar...

Y lo siento El Temido ll, aún nos faltan unas horas... Calculo que llegaré a las 22,30 h.

Hemos tenido un problema técnico ( con mucha agua dentro del barco) y nos hemos visto obligados a entrar en Cullera hasta solucionarlo.

Se nos ha rajado la manguera del escape y parte del agua se quedaba dentro del barco..

Así que ahora navegando..

[El Temido II]

Eso me acaba de decir el marinero, que habías entrado en Cullera.

Buena suerte con lo que te queda de día.


Salud y

[El Temido II]

Tan solo decir que La Jolie llegó sana y salva a Puerto Siles. Se les hizo de
noche, si, pero llegaron, que era lo importante. ¡¡Enhorabuena!!.

De paso, el cofrade POLIZON A BORDO ha tomado nota, en primera persona,
de una de las lecciones más a tener en cuenta en el mundillo náutico: "se sabe
cuando se zarpa, pero no cuando se arriba".


Salud y

[jsirventb]

Pues brindo por la buena travesia y por que el cofrade siga disfrutando de su barco ya en casa.
Probablemente cruzemos nuestras proas por Valencia.

Saludos