Bricobarco Como instalo agua caliente?

[vigiadeoccidente]

Si es para uso ocasional, fondeado y veraniego, la relación calidad-precio es incontestable, y va que se descojona!

la bronca te la vas a llevar igual, y algo ahorras!


https://es.aliexpress.com/item/2014-...305.4.9.3cqFmX

[xplanero]

Originalmente publicado por vigiadeoccidente

Si es para uso ocasional, fondeado y veraniego, la relación calidad-precio es incontestable, y va que se descojona!

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El problema es que si está demasiado caliente (el agua) cuesta ajustarla al nivel deseado

[gypsylyon]

La solucion seria, como te ha propuesto Apagapenol colocar un intercambiador de calor como el ha puesto.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...5&postcount=16

Supongo que habria que ponerlo entre la salida del bloque y la entrada al codo
mas o menos asi.



Donde pone C lo puedes conectar o bien al intercambiador de calor del boiler (necesitarias una bomba de circulacion y un vaso de expansion o una valvula de seguridad) o bien lo conectass directo al circuito de agua fria (y salida al de agua caliente) como ha hecho Apagapenol.
Si no tienes agua caliente, significa que tendras que instalar un circuito nuevo de agua caliente. Eso significa nuevos grifos de mezcla. Como minimo tres, fregadero, lavavo y ducha.

Como va a circular agua salada, veo un problema, y es la posible corosion, segun de que material este hecho el intercambiador.

Hay otro tipo de intercambiador agua-agua como este
http://shop.wiltec.info/product_info...ax--22-kW.html

que es de inoxidable pero no creo que sea marino.

Es posible que el intercambiador (cualquiera que utilices) quede protegido por el anodo del motor, pero pienso que habria que colocar anodos de sacrificio y la pregunta es como lo colocas.
Tambien habria que unirlo por un cable a la masa del motor.

Aunque me gusta este brico potencial lo veo peligroso. Si no tienes una fuga porque se pica el intercambiador, puede que te entre agua salada al circuito de agua dulce si lo conectass directo.

[chukel]

Originalmente publicado por gypsylyon

La solucion seria, como te ha propuesto Apagapenol colocar un intercambiador de calor como el ha puesto.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...5&postcount=16

Supongo que habria que ponerlo entre la salida del bloque y la entrada al codo
mas o menos asi.



Donde pone C lo puedes conectar o bien al intercambiador de calor del boiler (necesitarias una bomba de circulacion y un vaso de expansion o una valvula de seguridad) o bien lo conectass directo al circuito de agua fria (y salida al de agua caliente) como ha hecho Apagapenol.
Si no tienes agua caliente, significa que tendras que instalar un circuito nuevo de agua caliente. Eso significa nuevos grifos de mezcla. Como minimo tres, fregadero, lavavo y ducha.

Como va a circular agua salada, veo un problema, y es la posible corosion, segun de que material este hecho el intercambiador.

Hay otro tipo de intercambiador agua-agua como este
http://shop.wiltec.info/product_info...ax--22-kW.html

que es de inoxidable pero no creo que sea marino.

Es posible que el intercambiador (cualquiera que utilices) quede protegido por el anodo del motor, pero pienso que habria que colocar anodos de sacrificio y la pregunta es como lo colocas.
Tambien habria que unirlo por un cable a la masa del motor.

Aunque me gusta este brico potencial lo veo peligroso. Si no tienes una fuga porque se pica el intercambiador, puede que te entre agua salada al circuito de agua dulce si lo conectass directo.

No funcionará. No estáis teniendo en cuenta que es un motor de refrigeracion directa (sin intercambiados) en el que el agua de mar después de pasar por los cilindros prácticamente no coge temperatura, así que no calentará el agua sanitaria se monte el sistema que se monte. No lo digo yo, lo dice la termodinámica. La prueba es bien sencilla, con el motor caliente, pones la mano a la salida del escape y veréis que el agua sale prácticamente fría.

Una de grog