la maldita nevera dometic waeco

[Marcos Montesier]

Lo tengo en cuenta, pero la realidad es que el 90 % de la vida de un barco es en puerto o fondeado, incluso los que mas navegan no pasan de esos numeros.

Aunque dure menos con 150 euros tengo una nueva, incluso en ese momento le pongo un compresor danfoss, o el que le quito a esta.

Hay mucho escrito referente al tema de las escoras y los compresores domesticos, pero no salio ningun cofrade diciendo que le pasara algo por eso, aunque quizas todos llevan nauticas, por si acaso yo lo voy a comprobar

[El Temido II]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Lo tengo en cuenta, pero la realidad es que el 90 % de la vida de un barco es en puerto o fondeado, incluso los que mas navegan no pasan de esos numeros.

Aunque dure menos con 150 euros tengo una nueva, incluso en ese momento le pongo un compresor danfoss, o el que le quito a esta.

Hay mucho escrito referente al tema de las escoras y los compresores domesticos, pero no salio ningun cofrade diciendo que le pasara algo por eso, aunque quizas todos llevan nauticas, por si acaso yo lo voy a comprobar

Ciertamente, se navega muchísimo menos que se está en fondeo o puerto.

Lo malo son las travesías largas (tipo Atlántico), que no se puede hacer sin
un frigorífico. Todo es cuestión de darle vueltas.

Sacado de la página de Julián Extremadura (frigorista cofrade de esta
taberna, que además hace cambios de compresores en frigoríficos domésticos,
os paso unos comentarios, que entiendo pueden ser interesantes:
http://www.frioextrem.com/neverasa12v.htm


Ventajas de los compresores herméticos a 220v en la náutica.
Un compresor a 220v es mas mas barato que uno de 12v. no olvidemos que se hacen muchas mas neveras para 220v que para 12v, a baterías solo hay: náutica, caravaning, camiones y ahora energía solar
Gran gama de potencias para elegir.
Reducido tamaño.
Un solo compresor puede llevar 2 neveras y un congelador a la vez.
Escaso tiempo de funcionamiento, el compresor estará mas tiempo parado que funcionando.
Silencioso.
Pueden congelar en neveras con mal aislamiento.
Ideales para barcos-casa que navegan poco.

Inconvenientes de los compresores hermeticos a 220v en la náutica
Necesitamos estar conectados a puerto tener un generador o un gran banco de baterías con un gran convertidor ( si bien durante el funcionamiento pueden consumir 2 o 3 A. el pico de arranque es varias veces superior y nos lo tiene que aguantar el convertidor de 12-220).
Si los conectamos al generador, tenemos ruido de generador si queremos tener frío.
No aguantan la escora y puede verse comprometida la lubricacion del compresor.


Ventajas de los compresores herméticos a 12v. en la náutica.
Pequeño tamaño.
Generan muy poco calor.
Le añaden valor al barco al ser un equipo perfectamente adaptado a la navegación.
Pequeño consumo (4 o 5 amperios). Restituibles con placas solares arrancando el motor o generador eolico.
Ruido imperceptible.
Admiten la escora.
protección total de baterías inversiones de polaridad y calentamientos.
Fiabilidad probada.
No hace falta duplicar equipo frigorífico, con los 12v también te conectas a puerto con el transformador descrito mas abajo.


Inconvenientes de los compresores herméticos a 12v en la náutica
Precio algo mas elevado.
Pequeñas potencias.
Frío a base de horas de funcionamiento, cuando esta a pleno rendimiento.
No pueden con cofres mal aislados.


Salud y