La Taberna del Puerto Osmosis
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  #1  
Antiguo 24-09-2017, 12:59
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Predeterminado Re: Pérdida Velocidad Hélice De Proa En Velero

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Originalmente publicado por KIBO Ver mensaje
Yo tengo una Exturn en un velero de 34 pies de diseño clásico (no regatas) y la pérdida es despreciable (menos de 0,25nudos a crucero y 0,35 a máxima).

La volvería a poner con ojos cerrados

Eso serian entre 2 y 3 millas menos en una navegacio de 8 horas. Es decir casi media hora mas de navegacion suponiendo que llevas una velocidad media de 6 nudos. Si la velocidad media es mas baja se necesitara todavia mas tiempo.

Pero bueno navegar a vela es el objetivo, asi que el tiempo no importa. Pero si vas a regatear, tienes un importante handicap
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  #2  
Antiguo 24-09-2017, 15:00
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Predeterminado Re: Pérdida Velocidad Hélice De Proa En Velero

Yo he montado una de túnel y la pérdida de velocidad es mínima. puede que suponga en una travesía larga esa media hora que dicen mas arriba.

Queda compensado por la tranquilidad de saber que llevas una solución para las maniobras complicadas en puertos extraños o en condiciones de viento lateral.

Solo decirte que lamento los años perdidos sin tan valiosa ayuda, aunque también decirte que en mi atraque habitual no la utilizo para nada.
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"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
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  #3  
Antiguo 25-09-2017, 23:42
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Predeterminado Re: Pérdida Velocidad Hélice De Proa En Velero

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Originalmente publicado por gypsylyon Ver mensaje
Eso serian entre 2 y 3 millas menos en una navegacio de 8 horas. Es decir casi media hora mas de navegacion suponiendo que llevas una velocidad media de 6 nudos. Si la velocidad media es mas baja se necesitara todavia mas tiempo.

Pero bueno navegar a vela es el objetivo, asi que el tiempo no importa. Pero si vas a regatear, tienes un importante handicap
¿Y por media hora de navegación extra cada 8 de travesía, me merece la pena pasar apuros en puertos angostos y estrechos, donde apenas hay libre en el canal del puerto la eslora del barco?

Mi barco es un clásico de quilla corrida, y antes tenía que mirar mucho el parte meteorológico, no por el viento que habría fuera, en el mar, si no por el que tendría en puerto que me podía directamente impedir sacar el barco del amarre.

Ahora salgo a navegar cuando quiero, y meto el barco en el amarre más complicado que me quieran asignar, pues con la helíce de proa y la práctica adquirida todos estos años sin ella, es como un juego de niños.

Como dice Captain Teach, lo que no sé es porqué no la puse antes.
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