Navegación Rumbo de aleta

[danilo]

Carro a sotavento y contra solo para aguantar el cabeceo de la botavara.

[klospt]

Un pequeño curso de trimado de velas
Son 6 capitulos que en cuanto acaba el 1 directamente se va al segundo
Explicado muy directo y facil
https://www.youtube.com/watch?v=LsBAfwEabnY

[jiauka]

como dice BORRASCA, lanitas. En general carro a sota y contra cazada, a medida que sube el viento se va SOLTANDO contra para que la vela descargue por arriba.

[Newton]

Hola,

Birras para todos.

Aprovecho para preguntar una duda existencial que también tengo con este rumbo y otros más abiertos.

Yo hago lo que dice Ijauca, e intento llevar la botavara tan abierta como puedo y la contra tan cazada como puedo (si me acuerdo la muerdo cuando voy de ceñida, antes de abrir la vela) para que la vela no se abra por arriba (si el viento es flojo o medio), trabaje a succión y no a empuje. La verdad que me da buen resultado.

La mayor tocando los obenques y la cruceta. Las lanas para afuera.

Pero también he visto gente "otra escuela" que a penas si abren la vela más allá del balcón de popa, la dejan casi perpendicular al viento aparente y la hacen trabajar a empuje, con máxima superficie expuesta al aparente.

¿Qué hacéis vosotros?, cuál os parece mejor opción?