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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo digo que son estabilizadores para que la proa no se levante demasiado al dar gas bruscamente al motor, al dar gas la proa se levanta y esos chorizos se hunden en el agua y debido a su flotabilidad hace que la neumatica se equilibre.
Jajaja por decir algo!!! |
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J.R. (30-09-2017) | ||
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#2
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En el espejo de popa se colocan el motor y el patrón. Es mucho peso en un extremo de la embarcación. Se requiere aumentar ahí la flotabilidad para la estabilidad estática y dinámica
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J.R. (30-09-2017) | ||
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#3
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Cita:
Afirmativo. Saludos |
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J.R. (11-10-2017) | ||
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#4
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Y por otro lado, queda el motor más protegido, por ejemplo, si usas la embarcación como anexo y la dejas atada en un muelle..
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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J.R. (11-10-2017) | ||
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#5
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Y también queda protegida la embarcación principal de ser golpeada por el motor de la auxiliar
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J.R. (11-10-2017) | ||
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#6
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Sustentación del motor fueraborda porque cdo lo aceleras tiene tendencia en hundirse.
Aparte en pequeñas esloras ayuda a que no se vuelque la neumatica solamente con el peso del motor.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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J.R. (11-10-2017) | ||
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#7
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Cita:
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J.R. (11-10-2017) | ||
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