Curri Desde Velero

[Ricardo.C]

Originalmente publicado por jonast

SÓLO
POCA VELOCIDAD
Un 26 pies puede ser, según modelo,un formula uno aunque en cuanto comentabas la poca velocidad, me hacía una idea.

Si navegas a poca velocidad en ceńida y no hay mucho viento, aproarse o como tú dices orzar, implicaría perder aparente y por lo tanto velocidad(qizás más de la deseada),sí, pero con el riesgo de acabar acuartelando el génova mientras estás en la faena de recoger embarcar el pescado. VAYA LÍO ,el que puedes montar largas escotas y así consigues lo que querías,perder velocidad.
En portantes, no se me ocurríría llevar la mayor a linea de crujía, sobre todo si no tengo ayuda. Se supone que vas a estar liado en la faena de embarcar las toneladas de pesca. A poco que cambiara el viento o el rumbo del barco , y según qué viento tengas, la escorada del barco puede ser muy "DIVERTDIDA". Mejor poco a poco, para no liar aparejos, cambias rumbo hasta un través,repito, poco a poco, para que las lineas llamen desde la popa y no por el costado, y con velas poco cazadas, para que no pille velodidad,y te pones manos a la "pesca". Te lo cuento por propia experienca, jejejejeje!!!!!

Por lo demás, nada nuevo que aportar.
Suerte!!!!!!!

Yo creo que esta solución es la más segura, al menos yo también lo hago así. Abro rumbo para no arriesgarme a tener una trasluchada involuntaria y las velas poco cazadas para que vaya muy despacito y ocuparse de las líneas "tranquilamente". Eso sí, no olvidarse también de mirar a proa no vaya a ser que nos llevemos algo por delante.

Saludos