El Momento de Munk

[U25pies]

(minuto 9.09: la orzada sin velas)

-"es pior, camarada, mucho pior"

(del conocido chiste de los dos rusos, uno dice: -"camarada, todo lo que nos habían contado del comunismo era falso", y el otro le contesta: -"pior, camarada, mucho pior, todo lo que nos habían contado del capitalismo era cierto")

Pues si el casco escorado desestabiliza al velero ... la cosa es mucho pior ... porque la Fuerza de la Tierra es jrande en comparación a la fuerza del viento

El velero de la primera, la segunda y la tercera edición de Principles of Yacht Design lo vemos que está navegando ciñendo con viento bonancible y es impulsado por una Fuerza que es el 2% del Desplazamiento

Un velero de 1000 kilos de masa es atraído por la Tierra con una Fuerza de (1000 x 9,8 =) 10000, Diez Mil Newtons redondeando, y avanza ciñendo con viento bonancible con una fuerza de 200-300 Newtons que es algo así como levantar 20-30 kilos

Ahora ponemos al velero a palo seco en una Ola con una pendiente de 10 grados para no exagerar, y la Fuerza de la Tierra impulsa al velero con una fuerza de 1730 Newtons, Mil setencientos treinta Newtons, y si lo ponemos en una Ola con 20 grados de pendiente ... la Fuerza de la Tierra será equivalente el 34% (!!!) del Desplazamiento

Total, lo que se ve en el vídeo: la proa se dirige rumbo al centro de la tierra, toda la presión se va a la proa, y el velero acaba tumbado de lado o incluso da la voltereta como el pequeño mercante del video