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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Lamento discrepar, pero creo que si hay un procedimiento que no se debe usar nunca en una PLB es precisamente el de programarla con un MMSI. El concepto de PLB es que se trata de una radiobaliza personal, que identifica a un único usuario, esté donde esté, en su barco, en otro barco, en la montaña o en la selva virgen amazónica, y ésta es su mayor ventaja. Si se emplea el MMSI, la PLB pasa a identificar a un barco, que puede estar perfectamente en su amarre en el Mediterráneo mientras el usuario de la PLB está medio ahogándose en el Mar del Norte. Esto lo ha entendido perfectamente la enormemente pragmática Administración belga. ![]() Y como prueba, observa que en la tabla del enlace sólo hay dos países europeos que exijan programar las PLB's con el MMSI... ¿Adivinas cuáles? https://cept.org/ecc/topics/maritime...-usage-in-cept Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#2
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Espera, espera, no me lo digas, lo tengo en la punta de la lengua. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#3
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Yoyoyoyoyoyoyoyo profe yo me la se. España y cataluña ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Joderrrrrrrr Marcos no nombres al diablo k se lía, comentaros k yo la tengo hace 5 años mas o menos y lo único k tuve k hacer es mandar mis datos personales y telefonos de contacto a un registro k creo k estaba en Reino Unido, sin el MMSI ni nada, tengo el barco con bandera Belga hace mas de cinco años y ningún problema, cuando voy a Picos de Europa o al monte de donde vivo la llevo también, por eso y para eso es una "PLB" para usarla cuando y donde te de la gana eso si hay dos tipos una con GPS integrado y otra sin el, la k lo lleva te localiza con un + - de 50 metros, por un poco mas no hay ni k dudarlo |
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#5
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De estos chismes no se puede decir que ningún problema a no ser que se hayan usado. Lo me lleva por otro lado a preguntar: ¿Hay documentado algún rescate iniciado con estas radiobalizas en nuestro país? |
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#6
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Yo tenia la misma duda. Hace unas semanas a 130 millas de Las Palmas un barco con un problema de motor y la cabina llena de humo, la activó. No tenía cobertura de VHF para pedir remolque. No tuvo ningún problema, de hecho oí el aviso por el 16 de Las Palmas radio el día anterior y llegaron durante la noche. Ellos españoles, un barco de acero pero no me fijé en la bandera del barco la verdad. 🍻🍻🍻🍻🍻🍻 Editado por Perri en 04-10-2017 a las 20:46. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Perri | ||
North Side (04-10-2017) | ||
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#7
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Gracias por la información. ¿Era una PLB también? |
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#8
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Totalmente de acuerdo contigo cofrade, yo me refería al tema administrativo exclusivamente, gracias a Dios no he hecho uso nunca, tengo AIS emisor receptor y bandera Belga y de momento todo Ok la radio baliza personal es otro extra de seguridad que por ese precio creo k no se tiene ni k dudar
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bugasmagubas | ||
North Side (04-10-2017) | ||
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#9
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Bueno, yo las he pedido ambas con el MMSI del barco, porque las quiero para el barco, y no van a salir en principio de él, una para mi y otra para mi almiranta, ya que podemos estar ambos en cubierta, y por seguridad para llevarlos junto con los autoinflables y los arneses, envié copia del certificado que me mandaron para el MMSI los belgas traducido, y copia de la lettre, además me pidieron telefonos de contacto alternativos, nombres apellidos y direcciones de personas de contacto, y les di los mismos que cuando pedi el MMSI belga, y me las mandan ya programadas, aún no me han llegado, pero recibí un correo que ya estaba todo y que en unos días me las enviarían en cuanto terminaran con el programado...
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#10
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
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#11
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Perdón duplicado del mensaje 35
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
Editado por 3er cuadrante en 04-10-2017 a las 22:24. Razón: Borrado |
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#12
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#13
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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