Velero procedente de subasta

[North Side]

Repito que a pesar de los mensajes agoreros del cofrade "Juan el marino", totalmente intencionados, además, inscrito en el foro para la ocasión, el barco estaba en perfectas condiciones salvo por los desperfectos causados por la GC (mínimos) y por el robo del plotter.

Aún así, como dije, atendiendo a los impuestos que tiene que hacer frente y a la posibilidad de sorpresas con Gibraltar, lo veo una cantidad desmesurada. Ahora hay que ver si el adjudicatario toma posesión del bien .

[Juan el Marino]

North Side, no sé si entonces tú pudiste arrancar el motor o hacer más comprobaciones que los demás, para decir que estaba en perfectas condiciones. No sé si sabes cuánto cuesta tapizar todo de nuevo (a menos que te sirva con una chapucilla). Y sabrás que el importe de adjudicación tiene encima el 33% de impuestos (21% de IVA, porque hay que importarlo de Gibraltar, y el 11% de matriculación). Claro que en el tipo de subasta que arrancaba era un buen precio, pero no en el que se ha adjudicado. Además de la aventura que es el saber cómo están las velas, el motor, etc. A menos, eso sí, que tú sepas más que los demás.

[ponzoa]

Originalmente publicado por Juan el Marino

North Side, no sé si entonces tú pudiste arrancar el motor o hacer más comprobaciones que los demás, para decir que estaba en perfectas condiciones. No sé si sabes cuánto cuesta tapizar todo de nuevo (a menos que te sirva con una chapucilla). Y sabrás que el importe de adjudicación tiene encima el 33% de impuestos (21% de IVA, porque hay que importarlo de Gibraltar, y el 11% de matriculación). Claro que en el tipo de subasta que arrancaba era un buen precio, pero no en el que se ha adjudicado. Además de la aventura que es el saber cómo están las velas, el motor, etc. A menos, eso sí, que tú sepas más que los demás.

Creo que esta compra está exento de IVA a comprarlo del "estado" a través de subasta. En este caso, lo has comprado en España "del estado" y dudo que tendría tasas de importación.

Quizás alguien que sabe más de estos temas que yo puede confirmar o aclarar.

[Juan el Marino]

Originalmente publicado por ponzoa

Creo que esta compra está exento de IVA a comprarlo del "estado" a través de subasta. En este caso, lo has comprado en España "del estado" y dudo que tendría tasas de importación.

Quizás alguien que sabe más de estos temas que yo puede confirmar o aclarar.

Hola:

Lo compras al Estado, pero a través de subasta, por lo que te subrogas en la posición de éste en cuanto a obligaciones fiscales. Se trata de una embarcación que jamás ha pagado IVA ni Impuesto de Matriculación en España. El Estado no lo hace, por lo que es el adjudicatario quién tiene que hacerlo. Sí pagarías ITP (y no IVA) si dicho barco hubiese en algún momento liquidado y pagado IVA, pero no lo ha hecho. Por tanto, de facto, es el adjudicatario el importador, de ahí que liquides el IVA a través del DUA de importación. Saludos a todos.

[ponzoa]

Originalmente publicado por Juan el Marino

Hola:

Lo compras al Estado, pero a través de subasta, por lo que te subrogas en la posición de éste en cuanto a obligaciones fiscales. Se trata de una embarcación que jamás ha pagado IVA ni Impuesto de Matriculación en España. El Estado no lo hace, por lo que es el adjudicatario quién tiene que hacerlo. Sí pagarías ITP (y no IVA) si dicho barco hubiese en algún momento liquidado y pagado IVA, pero no lo ha hecho. Por tanto, de facto, es el adjudicatario el importador, de ahí que liquides el IVA a través del DUA de importación. Saludos a todos.

Gracias Juan.

[North Side]

Originalmente publicado por Juan el Marino

North Side, no sé si entonces tú pudiste arrancar el motor o hacer más comprobaciones que los demás, para decir que estaba en perfectas condiciones. No sé si sabes cuánto cuesta tapizar todo de nuevo (a menos que te sirva con una chapucilla). Y sabrás que el importe de adjudicación tiene encima el 33% de impuestos (21% de IVA, porque hay que importarlo de Gibraltar, y el 11% de matriculación). Claro que en el tipo de subasta que arrancaba era un buen precio, pero no en el que se ha adjudicado. Además de la aventura que es el saber cómo están las velas, el motor, etc. A menos, eso sí, que tú sepas más que los demás.

Léete el apartado 9.1 del Pliego de Condiciones Generales de la subasta. Y lo siento mucho, pero no puedo mas que pensar en que lo tuyo es una estrategia de subastero de tres al cuarto. No porque me apetezca a mi, sino por los siguientes datos puramente OBJETIVOS:

- Tengo constancia por alguien de confianza, que el estado de la embarcación es totalmente contrario a lo que tu escribes aquí.
- Que tu registro en el foro se produce única y exclusivamente para verter esos comentarios, con el ánimo de enterrar el interés que otras personas puedan tener en el barco.
- Que no aportas prueba alguna a tus afirmaciones.
- La subasta tuvo un gran numero de interesados en este barco.
- Y que finalmente el barco es adjudicado por un valor que alguien no pagaría de no saber a ciencia cierta que no estaba comprando una ruina.

Y te lo digo sin acritud, pero es que o vais cambiando de tácticas o tendréis que cambiar de oficio.

Buenos días.