Cambiar Categoría De Diseño C

[ultreia1]

Una ronda de cervezas para el personal

Mi pregunta seguramente esté respondida en algún lugar de este foro, en cuyo caso agradecería ser reenviado a él.

Caso de que no sea asi, agradecería información acerca de si es posible cambiar la categoría de diseño C a la B o.incluso la A, previos los trámites y adaptaciones correspondientes y con supervisión profesional y tecnica correspondientes.

Saludos y buena mar.

[Buscando a Nemo]

Por supuesto que es posible, pero te resulta mucho más sencillo cambiar de bandera.

Salud
Nemo

[Buscando a Nemo]

Lo primero sería dirigirte al astillero que lo construyó y consultarles sobre si pueden ellos cambiar la certificación del barco, lo que es difícil que hagan. Si no hay respuesta satisfactoria, puedes contratar a una empresa autorizada para que efectúe las modificaciones pertinentes, previo proyecto de un ingeniero naval.

Salud
Nemo

[scampolo]

La categoría de diseño , para cambiar, será como te comenta el cofrade Buscando a Nemo. Otra cosa es que teniendo un barco con categoría A , por ejemplo, quieras dotarlo para poder navegar en Zona A,B,C ó D.
Podrías con un barco de categoría de diseño B navegar en zona A ,dotándolo de la seguridad requerida?.
Con pabellón español , no podrías.

[Buscando a Nemo]

Originalmente publicado por scampolo

La categoría de diseño , para cambiar, será como te comenta el cofrade Buscando a Nemo. Otra cosa es que teniendo un barco con categoría A , por ejemplo, quieras dotarlo para poder navegar en Zona A,B,C ó D.
Podrías con un barco de categoría de diseño B navegar en zona A ,dotándolo de la seguridad requerida?.
Con pabellón español , no podrías.

Por supuesto, cofrade Scampolo. Un barco de categoría B será siempre B hasta que se haya realizado un proyecto que lo certifique categoría A, por ejemplo. El que se le añadan elementos de seguridad lo que hace es poder autorizarlo a cambiar de zona de navegación (una peculiaridad de nuestro reglamento).
Salud
Nemo

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Buscando a Nemo

Por supuesto que es posible, pero te resulta mucho más sencillo cambiar de bandera.

Salud
Nemo

Y tambien mas caro.
Yo lo consulte y me dijeron que si encuentras la documentacion de un velero como el tuyo en la categoria a la que lo quiers cambiar, lo puedes solicitar.
Por su puesto que tendras que añadir todos los elementos de seguridad de la categoria (estintores, Balsa, Radiobalza, etc) homolagadas por la marina y pasar una ITB

[ultreia1]

Muchas gracias por vuestras respuestas. Entiendo entonces que un diseño C, puede cambiar de zona de navegación superior para la que está despachado, si le añade elementos de seguridad a esa zona, con certificados y autorizaciones correspondientes, sin que sea necesario cambiar categoría de diseño, ni pabellon español, no? (Me temo que eso no les gusta a las aseguradoras).

Y por otro lado, cosa distinta es cambiar categoría de diseño a una superior, para lo cual será necesario el proyecto técnico y de seguridad correspondiente, pudiendo mantener bandera española.

Y la tercera opción, entiendo que sería mantener categoría de diseño C, y simplemente cambiar a pabellón belga, holandés, etc. En algún lugar he leido que esto es carne de cañon para multa por aquello de patron español, navegación en mar español, da posibilidad a exigir seguridad española ( aunque no me lo termino de creer, la norma es la norma, y si no tiene pabellón español....).

Cervezas para todos!

[Buscando a Nemo]

Originalmente publicado por ultreia1

Muchas gracias por vuestras respuestas. Entiendo entonces que un diseño C, puede cambiar de zona de navegación superior para la que está despachado, si le añade elementos de seguridad a esa zona, con certificados y autorizaciones correspondientes, sin que sea necesario cambiar categoría de diseño, ni pabellon español, no? (Me temo que eso no les gusta a las aseguradoras).

Y por otro lado, cosa distinta es cambiar categoría de diseño a una superior, para lo cual será necesario el proyecto técnico y de seguridad correspondiente, pudiendo mantener bandera española.

Y la tercera opción, entiendo que sería mantener categoría de diseño C, y simplemente cambiar a pabellón belga, holandés, etc. En algún lugar he leido que esto es carne de cañon para multa por aquello de patron español, navegación en mar español, da posibilidad a exigir seguridad española ( aunque no me lo termino de creer, la norma es la norma, y si no tiene pabellón español....).

Cervezas para todos!

De ninguna manera pueden exigirte una revisión del material de seguridad si navegas con bandera, digamos, belga. Las autoridades belgas son las que deben controlar esto y no la GC. Lo único que pueden exigirte (y lo hacen si eres español), es titulación náutica según la zona en la que estés navegando. Me gustaría conocer de experiencias de cofrades que hayan tenido encuentros con patrulleras al mando de barcos con banderas belgas u holandesas.
Salud
Nemo

[Buscando a Nemo]

Otra cosa: si tienes el barco con alguna bandera de conveniencia, puedes igualmente asegurarlo en esos países sin ningún problema.

Salud
Nemo