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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
pues si y hay una razón para ello, aquí los técnicos que entran al respecto se ponen a la altura del que pregunta, es decir "0" patatero y en sus hilos hablan entre colegas y en su jerga, cual abogados y médicos Así que no tengo mas que palabras de agradecimiento a los entendidos ![]() Otra cosa es que no quieran convertir a su religión ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
gypsylyon (15-10-2017) | ||
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#2
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No es ninguna religion ni tampoco dogma de fe, y en caso de que la fuera, yo no intentaria nunca convertiros.
Ademas muchos de nosotros seguimos investigando otras posibildades. Tambien lo ccombinamos con sistemas comerciales. Lo que si es, es que estamos convencidos (por lo menos yo) de un sistema que es fiable y funciona, ademas tiene un precio increible, es un sistema abierto, que se adpta a las necesidades de cada uno. No es de "pata negra" (como dice Pinguino) y que se actualiza mucho mas rapido que los otros sistemas. Sin olvidar las posibilidades que ofrece. Por mi parte es el intento de darlo a conocer, para que se puedan beneficiar mucha mas gente. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a gypsylyon | ||
Velero Simbad (15-10-2017) | ||
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#3
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Deberíamos tomar ejemplo de los americanos (al menos en esto): la totalidad de las cartas del NOAA están disponibles grátis en pdf aquí:
http://www.charts.noaa.gov/Interacti...log/nrnc.shtml Si quieres las llevas en un ordenador, un móvil o una tablet, y si quieres imprimes las que quieras y las llevas a bordo, depender totalmente de soportes electrónicos, por muy cómodo que sea ver el icono de tu barco en el sitio exacto, me parece fiarse mucho.. Un saludo ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| 2 Cofrades agradecieron a caribdis este mensaje: | ||
Loquillo (16-10-2017), Velero Simbad (15-10-2017) | ||
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#4
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Sigo diciendo lo que siempre dije,todo lo que tiene que ver con el mar,deberia ser materia obligatoria en las escuelas,pero claro no le interesa a alguien,interesa mas otras materias que no valen para nada en la vida...
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() . esperando a ophelia...... |
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#5
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No hay que confundir la ingnoriandia que tenemos algunos de las cuestiones informáticas con el rechazo a vuestras propuestas,
El problema es que el mundo ha cambiado tanto que incluso los que hicimos en la carrera - Informatica se gestión - ( yo hice mis prácticas en un ordenador que se programaba con tarjetas perforadas), hemos sido superados por un niño de 6 años que usa las aplicaciones como un juego de marcianitos. Esa barrera entre los que veíamos estos avances con una cierta aprensión casi mística, y los que empezaron a usar los ordenadores para jugar, creo que es la diferencia. Nosotros no nos atrevíamos a tocar un componente, eso era algo de los técnicos altamente especializados. Sin darnos cuenta un sobrino empezaba a destripar los ordenadores, a comprar componentes por internet y sorprendentemente funcionaban. Para explicar la barrera de los avances, cuando yo compré mi Maguellan 1000 ( que se fundía la mitad de las pilas antes de darte una posición ) mi cuñado era capitán de un congelador que llevaba la máxima tecnologia. Antes lo habia sedo de un bullcarrier de mi compañía y la mayoría de la navegación - cuando nos acercábamos a costa, se hacía con el radar. Me pidió prestado el GPS para llevarlo en una campaña, pero solo podía usarlo para contrastar sus datos, pues no estaba homologado por Marina Mercante. Solo se podía usar el que se llamaba satélite que daba una o os posiciones al día - y de aquella manera- Creo que es normal que ese salto generacional deje huella en nosotros, incluso en algunos ha llegado a provocar fobias. Esas pesadillas de Simbad, me las contaba un maquinista profesor en Nautica se Coruña. Decía que no podía dormir en un hotel con domotica . Su obsesión le venía de cuando le mandaron recoger un petrolero en Noruega. Durante días no pudieron encender el motor, porque había fallado un chip que no se sabía dónde estaba. Finalmente lo hicieron en manual, desmontando todo lo informático. Decía que antes ellos llevaban todo para hacer una reparación abordo y ahora dependen de un microchip. También que antes había una cueva de averías que era alta durante las pruebas,y se estabilizaba,con el tiempo hasta que por antigüedad , volvía a subir. Ahora es plana hasta que cae el equipo repentinamente y misteriosamente. Podría contaros,multitud de anécdotas, pero la,verdad es que en la marina mercante se siguen usando cuadros eléctricos en los equipos con disyuntores y capacidad de puentear los automatismo. El mismo equipo para la nautica deportiva - en un equipo con las mismas prestaciones, lleva una targeta con pantaiila de colores y conexión al teléfono móvil. os puedo enseñar eso en persona y os va resultar muy sorprendente, pero los astilleros de barcos deportivos te dicen. Nosotros ponemos por delante la estética, queremos un equipo para decorar la sala de máquinas. La eficiencia va en segundo plano. Esto es lo que hay. Pero en el caso es nos ocupa es un sistema redundante, que nos permite aprovechar los avances sin saltarnos los equipos profesionales ( o pata negra ) y las cartas - a mi particularmente no hay nada que me de más confianza que una recalada por enfilaciones identificando las referencias en tierra de un derrotero. Cuando sea fácil llevar un dron delante que te marque el camino, quizás me anime un poco, pero creo que incluso si llego a ver eso, llevare colgado del cuello mi compás de marcaciones. ( que también los hay ahora fulxgate y digitales, )![]() Me doy cuenta que mi presentación ennla Taberna trataba de este tema - es un debate tan viejo como el mundo Hace siete años de este hilo- han pasado muchas cosas y soy - somos - mucho más viejo, por aquella época soñaba con preparar el Prometeo y salir disparado, pero lo consideraba una rendición. Había que pringar un poco más y cuidar de los míos. Ahora veo las cosas de otra manera. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...3n+sofisticado Editado por Prometeo en 15-10-2017 a las 13:21. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Prometeo | ||
Tortuga Carey (15-10-2017) | ||
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#6
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Tampoco diria yo que es ignorancia.
Hasta ahora estabamos acostumbrados a comprar lo que aparecia en el mercado, pudiendo elegir entre tres o cuatro marcas, que por competencia entre ellas iban desarrollando los diferentes productos. Para lo unico que se ponian de acuerdo por medio de un "cartel" es para el precio. Ahora, gracias a la globalizacion, internet y redes sociales, como este Forum, estamos viviendo una transformacion, no solo social y de comportamiento, si no de desarrollo de nuevas tecnologias. Openplotter y muchos proyectos de marca "Open" estan haciendo historia contemporanea y nosotros somos testigos "on line" en directo de este proceso. Como digo es algo nuevo, que no se puede aprender en ningun libro. Es como descubrir algo nuevo. Son miles de personas, incluidos vosotros, que hacen marchar y evolucionar estos proyectos. Que dedican su tiempo. Eso hace que estos proyectos, evolucionen muchisimo mas rapido que las casas comerciales. No hay ningun producto comercial que este tan avanzado como OpenPlotter. Las mismas empresas nauticas estan siendo sorprendidas. Estoy convencido que el proximo año empezaran a sacar productos parecidos. Pero ya llevan unos cuantos años de retraso. Por ejemplo, desde hace unos meses ya existe un programa de piloto automatico llamado pypilot. Es decir otra funcion mas que tendra Openplotter. |
| 5 Cofrades agradecieron a gypsylyon este mensaje: | ||
doctaton (15-10-2017), Loquillo (16-10-2017), POLIZON A BORDO (16-10-2017), Rony (17-10-2017), Velero Simbad (15-10-2017) | ||
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#7
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Cita:
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#8
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Cita:
El solo hecho de tenerlo instalado, o de intentarlo y contar tu frustración ayuda a ir mejorando la documentación, los procesos de instalación, etc. Reportar los problemas que puedan surgir, sugerir funcionalidades o incluso dar ánimo a los que en su tiempo libre; robando tiempo a su familia, aficiones o a cualquier otra actividad; a crear y mantener un software de uso público, es una muy buena manera de colaborar. También hay trabajo de traducciones, documentación o "evangelización" que es lo que hacen algunos cofrades promoviendo el uso en estos y otros foros, pero, insisto, solo usando el software ya se contribuye aunque no lo parezca. ![]() PD: Ayer en mi puerto había un Reinke de aluminio, no era el más bonito pero si el que se veía más listo para ir a cualquier sitio ![]() |
| 3 Cofrades agradecieron a manjuari este mensaje: | ||
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