Travesía del Atlántico en solitario

[Marcos Montesier]

Lo que parece estar claro es la comunidad fuerte que hay aqui, quizas pepe esta mas acompañado sin tener internet ni 3g o 4 ya no se por cuantas van...de lo que se pudiera pensar uno al hablar con el sin conocerlo.

brindo por la taberna justiciera.

[Prometeo]

¿ podríais actualizarnos en donde está y en qué situación tiene el barco'<

Por lo que leo sigue preparándolo, pero al margen de la polémica por los papeles, no sabemos nada más,

[Marcos Montesier]

Por mi parte no estoy autorizado a decirlo por que asi me lo pidio en su dia, debido a su situacion lo mejor es esperar un poco mas. Lo siento.

[kuovadix]

En este momento me indicó que le interesa poder estar concentrado lo máximo posible. No dudo que en poco tiempo tendremos noticias.

Seguro que agradecería el interés.

[berrincha]

Sí me gustaría matizar que el conflicto no se ha producido porque varios cofrades han denunciado la situación que le han creado a Pepe después de haber pagado religiosamente los honorarios. El conflicto se ha creado por el funcionamiento tan inadecuado del asesor/gestor o lo que sea. Cada cosa en su sitio.
A ver si va a resultar ahora que la culpa es del "mensajero".
Lo cual no quita que todos pensemos que lo importante ahora es solucionar el problema y que Pepe pueda seguir su viaje.

[Fuerza 7]

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[biker62]

Creo que la mayor parte de los constructores amateurs de barcos saben que este procedimiento es prácticamente inviable económicamente, técnicamente y administrativamente.

La única solución asequible y racional es abanderar en países donde la administración y la legislación es más razonable y cercana a la realidad del "autoconstructor".

En La Taberna hay por lo menos un ejemplo de libro de alguien que hizo su propio barquito según el procedimeinto legal de aquí y que pocos meses antes de la botadura decidió abandonarlo y abanderar más allá ante la imposibilidad de cumplir con las exigencias normativas y económicas de aquí.