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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
artículo 2: La actuación administrativa sobre el dominio público marítimo-terrestre perseguirá los siguientes fines: b) Garantizar el uso público del mar, de su ribera y del resto del dominio público marítimo-terrestre, sin más excepciones que las derivadas de razones de interés público debidamente justificadas. ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#2
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Buenos días
Por mi parte le he escrito al presidente de la Xunta y a la conselleira de Medio Ambiente. Aquí le podéis escribir al presidente: https://www.xunta.gal/a-presidencia/...-co-presidente Y aquí a la conselleira: gabinete.mot@xunta.gal Os invito que lo hagáis de forma educada y con argumentos. Saludos. |
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#3
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Buenos días .
Como me temía , y así lo dije en mi anterior comentario , nuestr@s gobernantes están por la labor de plegarse a un grupo aun por determinar si muy grande o reducido , que como en etapas anteriores y regímenes digamos poco solidarios limitan nuestras libertades , bien con violencia ,o como esta de moda ahora metiéndonos la mano en el bolsillo . Lo mas triste de todo esto es que con nuestro consentimiento , o al menos bajo nuestra pasividad . Como no soy capaz de subir la noticia a esta pagina agradeceré a alguien que sepa , subiese la noticia publicada ayer 25 de octubre del Faro de Vigo , donde queda meridianamente claro quienes son los mas interesados en que esta norma llegue a "buen puerto " . en ella podemos leer como ciertas élites están interesadas en limitar la afluencia del PUEBLO en beneficio de unos pocos . Me consta que muchos de esos ARISTÓCRATAS del mar son asiduos de este foro , pero no es a ellos a quienes me dirijo , ya que están en su derecho a pedir lo que crean oportuno , aun ,sabiendo que esta mal . Son a los otros usuarios del mar , personas normales de la calle , que al igual que los anteriores y seguramente con una pasión , tan grande o mayor que los anteriores , se verán obligados dentro de tres o seis años a dejar una de sus grandes alegrías , LA MAR . En sus manos esta el poder parar esta injusticia , primero leyendo y viendo quienes son los defensores de este decreto , luego pidiendo explicaciones a esas entidades (pagadas en su moyoria por esos mismos a los que pretenden limitar ) y por ultimo como el mayor responsable de velar por los derechos de todos nosotros a NUESTROS GOBERNANTES , que en un juramento que hicieron , Juraron ,o prometieron hacer cumplir nuestra constitución, empezando por el titulo 1 , articulo 14 . Un saludo. Miguel A. |
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#4
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Navegación LIBRE
Fondeo de pago en temporada alta...... |
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#5
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Los usuarios cargan contra la Xunta por querer cobrar el fondeo en Cíes
Los clubes consideran "bajo" el gravamen que figura en el proyecto de los presupuestos pero demandan que se reinvierta en el Parque óscar méndez 25.10.2017 | 04:55 Faro de Vigo Embarcaciones fondeadas frente a las Islas Cías "Al final siempre salimos perjudicados los mismos. Nos sentimos perseguidos y las tasas que en este caso plantea la Xunta de Galicia son absurdas. Nos hacen pagar por dormir atados a una boya. Es un despropósito". Jaime Darder es abogado maritimista y vicepresidente de la Asociación de Navegantes de Recreo (Anavre). Conoce bien las islas Cíes y critica las tasas que figuran en el proyecto de Presupuestos del Gobierno autonómico del próximo año. El gravamen será de unos 15 euros de media por embarcación -que deberá abonarse cada tres años- y de entre 4,55 y 101 euros por noche de fondeo. Además se prohibe la estancia durante más de cinco días consecutivos. Con estas medidas se pretende recaudar 419.000 euros en el primer ejercicio. "Las autoridades viven de espaldas al mar. Cualquier medida recaudatoria que no tiene una finalidad de reinvertirse al 100% en la mejora del espacio es absurda. Esto es un atentado contra la libre navegación", denuncia Darder. Las críticas entre los particulares son unánimes. "Es indignante que privaticen algo público. Aunque la tasa no sea muy alta nos fastidia tener que pagar por algo que debería ser gratuito. El Parque Nacional ya se mantiene con los impuestos que abonamos todos los gallegos y es absurdo que nos cobren todavía más a nosotros. Solo lo hacen por el afán recaudatorio", lamenta David P., que dispone de una embarcación recreativa con la que sale a navegar por la ría de Vigo. Gabriel Mallo trabaja como instructor en Merak Náutica, una empresa dedicada a la formación marítima y que a mayores realiza viajes chárteres por las Cíes y sus alrededores. Como el resto, no entiende este nuevo gravamen autonómico. "Le hacen mucho daño al sector", apunta. Los propietarios de pequeñas embarcaciones lamentan que las nuevas tasas siempre les señalen a ellos como "culpables" del estado del mar. "Nos acusan muchas veces de contaminar el agua y te puedo asegurar que somos los que menos manchamos. A nosotros nos han educado en la cultura de la sostenibilidad y me atrevo a decir que el 99% de las personas del sector se comportan de manera ejemplar", asegura Darder. El impuesto que planea el Gobierno autonómico supone un duro golpe para los particulares. "Desde que arrancó la crisis económica muchas personas han tenido que vender sus embarcaciones por los costes que les suponían. A mayores del alquiler del puesto de atraque tenemos que abonar reparaciones costosas y en numerosas ocasiones los marineros mantienen sus pequeños barcos con lo justo", apunta Mallo. Más conciliadores con la tasa que plantea la Xunta de Galicia para las embarcaciones de recreo se muestran los responsables de los clubes deportivos vigueses. Aunque matizan que todo lo recaudado "debe reinvertirse en el Parque Nacional para mejorar su ecosistema". "Si es por preservar las islas no es una mala idea, aunque todavía es pronto para valorarla", comenta Rafael Tapias, presidente del Náutico. Su homólogo en el Liceo Marítimo de Bouzas, José María Martínez Bosch, considera "bajo" el gravamen pero apunta que el Gobierno gallego debería priorizar otros apartados. "Los navegantes extranjeros apenas disponen de información para fondear en Cíes", indica. Además, señala que la nueva tasa puede acabar con la ocupación desmedida de los puestos de fondeo. "Muchos usuarios reservan plaza por si les apetece ir y al final no aparecen. Ahora tendrán que rascarse el bolsillo si lo hacen", añade. Por su parte, el director comercial de Marina Davila, Alejandro Lago, aprueba la medida "si repercute en el buen estado de Illas Atlánticas". Más crítico con la medida se muestra José Antonio Beiro, presidente de la Federación de Pesca Recreativa. "No tiene sentido que nos hagan pagar a nosotros. Lo que deben hacer, si quieren cuidar el entorno, es limitar el número de fondeos y no cobrar por ellos. Solo quieren ganar dinero", denuncia.
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#6
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Alucino con las manifestaciones del presidente del Liceo, le parece un gravamen "bajo". Si voy 30 veces al año a las islas tendré que pagar casi 300 Euros y le parece "bajo"? Este hombre no sabe lo que dice! Quiere quedarse sin socios porque la náutica es cada vez más cara? Está tirando piedras contra su propio tejado, o tiene algún tipo de interés en esto. Los clubes náuticos deberían mostrar su malestar a la Xunta por esta medida sin contemplaciones.
Y el argumento de los otros dos (para repercutirlo en el buen estado de las islas) me parece un sinsentido. Por una parte los barcos no representamos ningún problema en las islas y por otra yo ya pago mis impuestos para repercutirlos en el buen estado del país en general. Y si así fuera habría que aplicar una tasa a todo visitante del parque, no a los barcos. Y mientras tanto el problema del exceso de cupo de las navieras se repite año tras año. Los políticos están para resolver los problemas, no para crearlos donde no los hay, que es lo que están haciendo en este caso. Buen día. |
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#7
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