Dirección del viento marca al reves

[magallanesXIX]

Yo he desmontado varias veces el anemometro de mi barco para mantenimiento,en el mio al menos no hay ningun tipo de marca ni nada(que yo haya visto), lo calibro desde el display,el metodo que utilizo es el siguiente:en dis sin viento,con el barco en marcha a motor,el aparente logicamente entra de proa y desde el display voy apretando la tecla de variacion de la aguja hasta que la llevo a proa y ya esta calibrado.
Saludos.

[Bilbao Pilot]

Miraré eso primero por si acaso me ahorro el mal trago de subir jaja

[TioPiter]

¿Qué marca es?

[nauterapeuta]

Originalmente publicado por magallanesXIX

Yo he desmontado varias veces el anemometro de mi barco para mantenimiento,en el mio al menos no hay ningun tipo de marca ni nada(que yo haya visto), lo calibro desde el display,el metodo que utilizo es el siguiente:en dis sin viento,con el barco en marcha a motor,el aparente logicamente entra de proa y desde el display voy apretando la tecla de variacion de la aguja hasta que la llevo a proa y ya esta calibrado.
Saludos.

Yo he hecho lo mismo en un equipo de viento Raymarine de la serie ST-60. Se me olvidó hacer una señal la primera vez que desmonté el transductor y al volverlo a montar tenía un fesfase de 120 º aprox.

Al menos en el mio viene claro el procedimiento para recalibrar la veleta.

Salud

[jiauka]

es complicado ayudarte sin saber que marca y modelo tienes.

[Bilbao Pilot]

Joder ya está,jugando con la pantalla he conseguido ponerlo,estaba con lo de subir al palo porque me dijo el ex dueño que estaria mal montado
Gracias a todos

[berpul]

En un dia de poco viento...o casi nada, para que la veleta sea mas estable, deberas irte al diplay y entrar en la funcion de calibrado...le vas dando a los botones de + y - , y veras que la aguja virtual que aparece en el display va variando hasta que la posicion respecto a proa sea la misma que la de la veleta.