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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cuando me paso un par de veces lo solucione al cambiar el cabo del enrollador.
Prueba a ver. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pacopatron | ||
Keith11 (28-10-2017) | ||
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#2
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Un par de veces , que me paso, descubri que , cuando abria la vela , soltando el cabo del enrrollador , se soltaba demasiado rapido , y me pasaba lo mismo , con lo cual , lo retengo con la mano , y no se cabalga , i ya no me ha pasado mas
Salut kiqu ![]()
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kiqu
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#3
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A mi también me ha pasado alguna vez.
Procuro que la alineación del cabo con el tambor sea correcta y mantengo el cabo tenso cuando desenrollo la vela. No sé más.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a INAF | ||
Keith11 (28-10-2017) | ||
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#4
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Aquí otro que ha aprendido a no soltar el cabo mientras va saliendo el génova para que haya un poco de tendión en el cabo.
Mano de santo. Un saludo |
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Keith11 (28-10-2017) | ||
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#5
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Cabo tendido cuando sale la vela.
Y cuando ya ha salido, cabo cazado. Suelto se muerde. En mi nave. ![]() |
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Keith11 (28-10-2017) | ||
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#6
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Sugiero dos iniciativas para evitar ese problema:
- Lavar el cabo dentro de un cubo enjuagándolo con abundante agua dulce con un poco jabón neutro oara desprender la porquería atrapada en el cabo. No está de más dejarlo sumergido una vez limpio en agua dulce con un suavizador de tejidos y luego aclararlo con agua abundante. El sol, la sal y la porquerīa que se deposita en el cabo provoca muchas veces que su excesiva rigidez no lo amolde con facilidad a la curvatura del tambor. - Tener la precaución de dat al cabo una o dos vueltas, según la intensidad del viento, pata conseguir que cuando el viento te abra la vela el cabo del que tira el tambor al girar ofrezca cierto freno o resistencia, lo que ayuda a que éste se adapte a la curvatura del tambor y no llegue al mismo de forma desordenada y revirada. Si no logras quitarle rigidez al cabo después de endulzalo y lavarlo, posiblemente haya llegado el momento de cambiarlo, ya que su exposición durante años expuesto a la intemperie degradan inexorablemente sus propiedades. Saludos ![]() |
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Keith11 (28-10-2017) | ||
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#7
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Las vueltas a las que me refería, eran al winche de sotavento, desde el que accionarás la escota cuando tengas la vela abierta, o el winche del espí si el barco lo equipa.
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#8
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Tensión en el cabo mientras se desenrolla, y problema resuelto por los siglos de los siglos, como han contestado algunos. !Cuidado con las quemaduras al retenerlo a mano si la vela es muy grande y se desenrolla muy rápido!!
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Keith11 (28-10-2017) | ||
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#9
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También tuve el mismo problema y era debido al envenjecimiento del cabo del enrollador. Desde que lo cambié por uno más suave, todo ha funcionado perfectamente.
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Keith11 (28-10-2017) | ||
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