Que tal navega el Sangria 25?

[Bilbao Pilot]

Al final compre el sangria

[markuay]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Al final compre el sangria

Pues hay un hilo de Aquila y Sangría en el foro.

[Bilbao Pilot]

Ah no sabia

[markuay]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Ah no sabia

Aqui tienes algo de info, tu SANGRIA, y mi AQUILA comparten bastante material.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ila%2C+cuantos

¿Que motor llevas? los Sangria se fabricaban con la posibilidad de elegir tanto FB, como IB diesel. Ademan en algunos casos, los propios armadores optaban por eliminar el IB y sustituirlo por un FB cuando por su plan de navegacion les resultaba mas comodo ya que el contenido tamaño del barco lo permite sin problemas.

Ficha tecnica, casi 2200 unidades fabricadas y la inmensa mayoria en activo 49 años despues:

http://www.voilesetvoiliers.com/fich...ship_id=26138/

http://www.sangriaquilamis.org/www.1...ristiques.html

Creo que deberia colgar esto en el hilo de los aquilas-sangrias.

[Hopetos]

Gracias, Markuay.
Sabes a qué hacen referencia estos datos?:
Voilure pres poids 18.53
Voilure pres largeur 11.67
Voilure portant poids 31.18
Voilure portant largeur 19.63

[Bilbao Pilot]

El mio lleva un sole de 10 cv con apenas 200 horas.
Tendrán años pero esta bastante mejor que mi anterior Sunway con menos años

[Hopetos]

Yo conservo el Renault Coach 8CD original, en perfectísimo estado. Arranca perfectamente incluso a tirón (sin batería, enrollando un cabo en el volante del cigüeñal), es más simple que un chupete. Hace unos años le dí un repaso a fondo y fue lo mejor que pude hacer. Estos motores son eternos, poco potentes, pero eternos, y fiabilísimos.