porque un ketch? porque no?

[Bluemast]

Otros pros:
Al repartir la superficie vélica en dos palos de menor altura, bajas el centro vélico y por eso el momento escorante. Mayor comodidad.

También en el sentido longitudinal la superficie está más repartida, siendo el efecto de cada vela, menor sobre el conjunto. Y el barco más equilibrado longitudinalmente.
(si en un sloop de 50 o 55 te retrasas con la mayor, muy probablemente se ponga patas arriba !)

Otra contra:
El rendimiento de la mesana es menor (que el de una mayor "normal") por estar perturbada por la mayor. Esto mejora si la mesana y el palo mayor están suficientemente separados.
Por esto, si el barco tiene una eslora un poco grande y se pueden separar un poco, merece más la pena.

En navegaciones con poca tripulación está muy bien manejar velas de superficie menor. Sobre todo cuando no habían tantos enrolladores.
En barcos "pequeños" se amontonan tantos flujos, reflujos y perturbaciones, jjj y además, si las velas son manejables... para qué añadir un palo más ?

A mí me gusta para barco por encima de cincuenta pies de navegación larga.