S.O.S. Illas Atlánticas

[caribdis]

Corrijo el punto 7:

1) No hay que cobrar porque no es necesario. Los barcos no representan un problema en el Parque. Tienen su cupo y no dan problemas.

2) Los residentes de los concellos limítrofes con el Parque ven sus islas como un destino arraigado y habitual en verano al que acuden con sus familias. Si una familia va 20 veces al año tendría que pagar casi 200 euros, lo cual es descabellado.

3) En muchas ocasiones navegamos a las islas y fondeamos media hora o una hora, para tomar algo o darnos un baño antes de volver a casa. Pagar 9 euros por esto es inadmisible.

4) En travesías entre rías también es común parar en las islas para descansar o comer, no tiene sentido pagar 9 euros por echar el ancla para esto.

5) Poner una tasa sería muy negativo para el sector de la náutica, que ya tiene bastantes trabas para su desarrollo.

6) Por si alguien quiere hacer comparaciones con Cabrera, indicar que Cabrera está a 50 km de Palma, por lo cual no es destino habitual de los residentes, sino que es más bien un sitio turístico. Y en Cabrera tienen un sistema de boyas.

7) La vigente Ley de Navegación Marítima 14/2014 asegura a las embarcaciones deportivas el derecho a la libre navegación y al fondeo en aguas interiores españolas, cumpliendo las normativas pertinentes.

8) El artículo 2 de la vigente Ley de Costas especifica claramente que la administración debe garantizar el uso público del mar, su ribera y del resto del dominio público marítimo terrestre, sin más excepciones que las derivadas de razones de interés público debidamente justificadas.

9) La mayoría de los usuarios son votantes que residen en la zona. Muchos han comprado barcos precisamente para poder disfrutar de las islas, dentro de la normativa actual, con sus familias y amigos.

10) Las restricciones de las propuestas podrían poner en riesgo puestos de trabajo asociado con puertos y la nautica ya que, algunos podrían vender sus barcos a otras provincias o países y el mero hecho de usar el barco menos tiene un impacto directo sobre mantenimientos, materiales, reparaciones, etc.

11) El sistema actual ya limita el aforo y ofrece una solución a las problemas reverenciados en la propuesta. En términos reales, no se entiende la necesidad de cobrar ni a cambio de qué será.

12) En Galicia el tiempo es muy cambiante, en Vigo puede hacer un día espléndido pero al cruzar la boca de la ría puedes encontrarte con una nortada de fuerza 6 o mal tiempo que te impida llegar, en estas ocasiones los que hayan reservado perderán el dinero.

13) Si cambias de una isla a otra (de Cíes a Ons o a Sálvora) en el día, habrá que pagar doble fondeo. Esto perjudica muy seriamente la planificación de viajes y rutas.

14) Si la disculpa es la conservación del Parque, hay que recordar que los barcos no causan ningún gasto y que los ciudadanos ya pagamos nuestros impuestos para la conservación del país.