|
|
|
|
| VHF: Canal 77 |  |
 |
 |
 |
 |
|
|||||||
| Avisos | ||||
|
|
|
Herramientas | Estilo |
|
#19
05-11-2017, 19:45
|
||||
|
||||
Re: Veleros "sin tendencia al balanceo"
En primer lugar tienes tres desplazamientos bastante diferentes: 2.350 Kg para el Trident 80, 3.388 para el Puma 29 y 4.355 para el Dufour 31..
Las esloras en flotación son 7,14 m, 7,25 y 7,01... Las relaciones D/L 180, 246 y 352.. Las relaciones de lastre 40,43; 40,38 y 38,51... Las relaciones SV/despl son 21,33; 23,36 y 14,04... Los años de diseño son 1975, 1979 y 1973 Los calados máximos: 1,60 m, 1,70 m y 1,73 Las mangas máximas: 2,92 m , 3,20 y 3,20 Yo diría que el Dufour es el barco de más desplazamiento, menos eslora en flotación y menos vela. En principio sería el barco más lento y menos nervioso. El Trident el de menos desplazamiento, menos manga y menos calado. Debería ser el más nervioso y agil. En el Puma 29 se nota que su diseño es el más moderno. Tiene desplazamiento, pero una muy buena superficie vélica. Tiene la mejor eslora en flotación, un buen calado y una buena manga. Por parámetros yo sería el que elegiría... Peero...hay más cosas en las que pensar. La habitabilidad del Dufour 31 siempre me pareció excelente y su casco es menos "romboide" en planta que el Puma, me parece un excelente barco..y habrá que ver estado y equipamiento. Mi voto para uno de estos dos. 
__________________
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" 
|
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|
Modo de árbol