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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches bona nit
Con este post voy a a acabar la parte técnica de este brico, me gustaria hacer una reflexión sobre la económica mas adelante como contaba mas arriba , he acabado de poner los cierres debo decir que estos cierres me gustan mucho, son bastante fuertes y, al poderse regular, sirven para puertas grandes por lo que he aprovechado para mejorar la puerta del armario del lavabo que a veces, en las escoradas se abría sola Un poco de aceite de teka con tinte color oscuro sirve para que los cantos queden mejor, se disimulen mas y elimina visualmente las micro astillas del aplacado el conjunto queda así El corte de la madera al ser mas oscuro se integra mas una prueba de la capacidad ganada, solo en uno de los 2 pequeños ha cabido todo esto! Una limpieza a fondo y se han acabado dos de los principales bricos de la temporada este y la reforma de la instalación eléctrica http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=164658 si no me da sueño hablamos de €€€€ mas tarde
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#2
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Cita:
jejeje limones y tónicas perfectamente estibados . Sólo me falta el gin...![]() |
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#3
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La cantidad de huecos desaprovechados que tenía ese Furia!!! Ten cuidado que cuanto más sitio, más trastos jajaja... Te ha quedado bien!!
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#4
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Buenas noches bona nit
Quiero acabar echando unas cuentas El coste económico del invento ha sido mas o menos de: Cierres y "pasadedos"....................................... ...........................50€ Corte de las maderas (encargado a un profesional con medios)* .........80€ Aceites y pinturas .................................................. .....................30 € Pequeño material (hojas de sierra, brochas, tornillos, bisagras,etc)...30 € TOTAL 190 € *antes que alguien lo diga no es caro, pensad que hay que iniciar el corte con broca en cada arista y son 16! A sumar: Dedicación en horas (2,5 fines de semana a 20 horas compras incluidas) 50h A restar: Satisfacción por el trabajo, retos alcanzados y contarlo en este antro A partir de aquí cada uno saque sus conclusiones, poned un valor a las horas y sacad vuestro presupuesto o pensad lo que hubiera sido justo pagar a un profesional por su tiempo (contad que con mayor pericia y mejores medios tardaría un 20 o 25% menos ? ) Rogaría que no pase como algunas veces que hablamos de precios en que vuelan sillas ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#5
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El armador de recreo que mire las horas que trabaja en su barco
esta gaga.cada trabajo te satisface tanto como el amor que te da una burra vieja, cuando te hace ojitos, para todo lo demas..... ya sabeis. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marcos Montesier | ||
leviño (06-11-2017) | ||
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#6
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Buenos días bon día
Querido Marcos, dejame que te responda abiertamente Pues gaga creo que aun no lo estoy....tengo un fuerte espíritu técnico y gestor por lo que me gusta saber y presupuestar lo que me cuestan las cosas en Euros y en horas para decidir si lo hago o no (mi tiempo no es infinito) Por ejemplo, viendo las horas,que encajan bastante bien con lo que suponia antes de empezar, el precio , de haberlo encargado el trabajo a una empresa o profesional, hubiera llegado a una cantidad por la que hubiera decidido no hacerlo . Lo he hecho yo y , en cambio, he ”externalizado” otras tarea que por conocimientos, medios o disfrute personal, me son menos asumibles o gratificantes Planificar las tareas en tiempo y dinero forma parte de mi hobby, cada uno es como es, y me gusta hacerlo! . Este año tengo in programa de trabajo apretado y gratificante que os ire contando. Por cierto viendo tu blog , creo que tu , queriendo o no, también cuentas y presupuestas las horas; forma parte de la gestión del proyecto y condiciona el éxito Lo de las burras viejas , no lo entiendo 🤔 Desde mi admiracion por los que habeis sabido cortar amarras ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
Touron (08-11-2017) | ||
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#7
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Un gran trabajo, cierraelpico, como todos los tuyos
Un hilo muy instructivo ![]() ![]() ![]() Y lo de las horas dedicadas, entiendo yo que, al menos en mi caso, no nos importa echarle horas porque estar alli a bordo manteniendolo forma parte de la aficion. Yo me tiro todo un dia en hacer la puesta a punto del motor... pero porque me lo tomo con calma, miro por aqui, remiro por alla, aprieto este tornillito por aqui, esa brida... aprovecho y cambio "eso", etc... y cuando me doy cuenta son las seis de la tarde y he empezado a las 10 de la mañana... pero me he pasado todo el dia a bordo en puerto, "disfrutando" del barco, aun estando atracado Rentable, como profesional no seria, pero como aficion... uffff... no tiene precio... por mas (o menos) horas que le eche ![]() |
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