Que comprar ?? DIONE98 o FURIA1000

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia


Son muy diferentes!

El D98 es tope regatero y el F1000 todo lo contrario

Que sed!

[PEDRO >K]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenos dias bon dia


Son muy diferentes!

El D98 es tope regatero y el F1000 todo lo contrario

Que sed!

100% de acuerdo, navegación tranquila, en familia y con espacio, Furia 1000 sin dudarlo

[kiqu]

joderrrrr son com una castaña y un moniato , el dione es un barco que inicialmente se hizo con sistema IOR , para regatas , y el furia 1000 , es un palacio por sus medidas , y confort interior , y navegaciones tranquilas , no me lo pensaria ni un minuto si el 1000 , esta en condiciones ,
salut kiqu

[mascarat]

Los anteriores cofrades ya te han comentado las grandes diferencias que hay entre uno y otro. Los dos son veleros, pero de conceptos totalmente opuestos.

Compara tu mismo (desplazamiento, lastre, superficie velica, etc.

http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=6673
http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=6625

Todo dependerá del plan de navegación que tengas. Pero si eres novatillo y buscas pasar buenas vacaciones, optaría por el Furia 1000, a pesar de que el Dione es ràpido y un gran ceñidor

[mazatlan]

“Navegación familiar y tranquila” ......el Furia 1000 sin dudarlo.
Saludos

[ignius]

Muy cierto y muy acertado lo que te han dicho ya.

Son el día y la noche, según para que lo quieras usar.

Dione para hacer vela, sin dudarlo. Barco duro y que corre y aguanta lo que le echen.

Furia, como te han dicho, para su eslora es un "palacio". Altura de la cabina, salón, cocina y espacio sin parangón. Lo paga con un alto francobordo y es un poco "peonza" navegando, sobretodo en rumbos cerrados. Los hay con muchos caballos en el compartimento de motor y con grandes jupetes en el espejo de popa.

Saludos.

[Rebellin]

Me sumo a todo lo que te han dicho los demás. Añado otros aspectos.

El Dione 98 es un barco mucho más frágil que el Furia, hasta tal punto que cuando ciñe con viento, el casco se deforma tanto, que un conocido llevaba un puntal de acero inox, parecido a los de las obras, para ponerlo en el interior de la cabina, de banda a banda, cuando participaba en regatas.

Creo recordar que el motor lo lleva en el centro del salón, bajo la mesa y el eje salía hacia proa pero se invertía hacia popa mediante un cardan. Furia 5300 Kg; Dione 3100 kg, para igual eslora.

Rebe