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  #1  
Antiguo 10-11-2017, 11:09
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Hola amigos y una rondita.
Tengo un Genova 1 (150) prácticamente nuevo para vender, se ha usado muy poco, también se puede poner en enrollador o no. Su precio es 550€ creo que lo merece.
saludos
Como soy nuevo, muy nuevo en esto del Fortuna 9, no entiendo la posibilidad o no de poner una vela en enrollador o no. Ahora mismo, mi barco tiene sus velas de garruchos, y, pese a que siempre he navegado con enrollador, me estoy planteando la instalación o no del mismo.

żTeniendo instalado un enrollador, se puede armar velas de garruchos en proa? żHay sistemas de quita y pon?

żPodría ilustrarme esta Cofradía?

Incluso para los que no me desasnen hay en la barra chupitos de orujo.
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  #2  
Antiguo 10-11-2017, 11:58
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La vela es para enrollador, no lleva garruchos, me refiero que en vez de envergar en el enrollador se amarra abajo del enrollador.
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  #3  
Antiguo 10-11-2017, 12:20
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La vela es para enrollador, no lleva garruchos, me refiero que en vez de envergar en el enrollador se amarra abajo del enrollador.

Perdona PILLO, ya me imaginaba que un 150% sin enrollador era mucha tela en cubierta, incluso con enrollador me parece mucho trapo para mi almiranta, pero mi pregunta trata de ir un poco más allá, porque el descubrimiento del autovirante, de su enorme comodidad en estos paseos inagurales en los que la bańera está pletórica de personal que se esfuerza (con notable éxito) en estar justo por donde tienes que pasar para virar el génova y que, desconocedores de que, locos de nosotros, llamamos escota a lo que ha sido toda la vida una cuerda, y que, por si no fuera suficiente, las apellidamos de babor y estribor, en fin..., que quieren ayudar... a que pierdas la virada, pues eso, que me gustaría tener el autovirante para esos casos, que por suerte se irán haciendo más raros con el tiempo, de tanta tripulación, por eso era lo de preguntar sobre alguna manera de compatibilizar ambos sistemas.

Que tengas mucha suerte con la venta.
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  #4  
Antiguo 10-11-2017, 12:26
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La vela es para enrollador, no lleva garruchos, me refiero que en vez de envergar en el enrollador se amarra abajo del enrollador.

Perdona PILLO, ya me imaginaba que un 150% sin enrollador era mucha tela en cubierta, incluso con enrollador me parece mucho trapo para mi almiranta, pero mi pregunta trata de ir un poco más allá, porque el descubrimiento del autovirante, de su enorme comodidad en estos paseos inagurales en los que la bańera está pletórica de personal que se esfuerza (con notable éxito) en estar justo por donde tienes que pasar para virar el génova y que, desconocedores de que, locos de nosotros, llamamos escota a lo que ha sido toda la vida una cuerda, y que, por si no fuera suficiente, las apellidamos de babor y estribor, en fin..., que quieren ayudar... a que pierdas la virada, pues eso, que me gustaría tener el autovirante para esos casos, que por suerte se irán haciendo más raros con el tiempo, de tanta tripulación, por eso era lo de preguntar sobre alguna manera de compatibilizar ambos sistemas.

Que tengas mucha suerte con la venta.
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