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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy interesante. Aunque aun no he podido ver el video.
Llevo tiempo valorando comprar dos. Pero no acabo de tener claro algunas cosas. Por ejemplo, creo que hay más de un sistema de automatismo. Recomendais alguno en especial? Por otra parte, he visto en algunas webs de internet, que los precios van de 65 a casi 300 €. En que estriban las diferencias? Otra duda es, en todos se puede, en un momento dado hinchar a pulmón? porque se haya estropeado el mecanismo automático, o por cualquier circunstancia que falle el autoinflado. Me refiero si es factible y "sencillo" hincharlo una vez caido al agua. Saludos y buen viento
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#2
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Cita:
Los hidrostáticos son en general más caros que los de sal. Los que llevan arnés incorporado son más caros que los que no lo llevan. Hay diseños más ergonómicos que los otros. Algunos incorporan luz destelleante o cincha de entrepierna, esto encarece. Supongo que habrá diferencias de calidad en los materiales, aunque todos cumplen los mínimos dictados por una norma europea (EN-nomeacuerdodelnúmero). Los que además lleven marcado SOLAS serán previsiblemente aún más caros. Todos llevan un disparador manual para activar la salida de CO2 del cartucho si fallara el sensor (tirando de un cordón con asa). Finalmente, llevan tubos de goma que permiten el hinchado a pulmón, aunque no lo he probado nunca en el agua. Mi opción barata (no la más barata, pero entre los 60 y los 65 euretes puedes encontrarlos): Con arnés, disparo por pastilla de sal, ergonomía "básica". Como todos los que he visto, llevan silbato y algunas bandas reflectantes. La gran ventaja que les veo a los hinchables es que son muchísimo más cómodos que los clásicos de espuma con forma "de escapulario". Esto hace que te los pongas más a menudo. Y, en segundo lugar, la facilidad de estiba a bordo, importante para los que navegamos en esloras minimalistas. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a biker62 | ||
Manu_WR (14-11-2017) | ||
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#3
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Cita:
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#4
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Buenas tardes, cofrades:
Lo primero, agradecer a Kivuca el video y las explicaciones. ![]() Y luego, un par de comentarios a lo dicho por biker62 y por Kivuca: - A las pastillas de sal se les sigue llamando así, pero hace tiempo que han sido sustituidas por pastillas de celulosa. La razón es que la sal absorbe humedad (la celulosa también, pero menos) y podría dar lugar a que chaleco se disparase sin razón aparente. - La caducidad de la pastilla no es instantánea el día que vence la fecha, de la misma manera que tampoco lo es la de los medicamentos ni la de los alimentos, y en esto los fabricantes se dan un margen suficientemente grande para garantizar su buen estado más allá de esa fecha. Pero eso no quiere decir que nos estén engañando, más bien nos están dando un margen extra de seguridad, del que conviene no abusar. Y lo que no nos quita nadie es que si pasa algo con una pastilla pasada de caducidad, el seguro tendrá la coartada perfecta para no pagar. Mi experiencia con los chalecos autohinchables: - Siempre puestos, no hay excusa cuando son relativamente cómodos. - Les he puesto una luz que se activa en contacto con el agua. - Revisión visual anual y cambio de elementos perecederos en los intervalos marcados. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#5
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holaaaa , hace un par de años se abrió un hilo parecido a este , en el cual se debatió el tema de las caducidades de los elementos de los chalecos ,
pero este , con las pruebas incluyendo video , fantástico y de agradecer , yo en aquel hilo esplique , que en una regata , balis dragonera ,el año 90 , y ojo al dato , en un sorteo , me toco un chaleco autoinflable , y lo tuve en el barco sin hacerle puñetero caso ,y tras una operación de columna ,decidí que cuando navegara solo , me lo pondria , esto fue el 20014 , jamas se le habia hecho nada , tire del cabito , de emergencia y como el primer dia , tenia todo el aire comprimido , o sea que el tema de la botellita , es la ostiaaaaa , con lo cual que ahora llevo cuatro en el barco , pero no son automáticos tienes que tirar , del cabito , o sea que no puedo opinar de el tema , ![]() salutttt kiqu ![]()
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kiqu
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