Los Pratis. Vuelta al Mundo.

[Toni]

Malas, regulares y buenas noticias

Tarde y noche de ayer, buena navegada, vientos F-5 por el través. El génova como es un G-0, algo rizado. Mar movida, noche estrellada y luna decadente contra el amanecer.

Próximo al cambio de guardia, problemón. Magdalena llama con urgencia a Carlos. El génova va totalmente abierto sin haber hecho ninguna maniobra. Salimos a estudiar y vemos que el cabo del enrollador se ha partido por la mitad. El resto de la mañana muy complicado para poder enrollar el génova. Equilibrios en el extremo del botalón, bien pertrechados con los chalecos y arneses, mientras el mar mueve y mueve. Vamos con 20 Kts y mar de través, las maniobras muy complicadas.

Mal que bien arreglamos el entuerto con varias meteduras de pata por el camino. Los nervios te embrutecen un poco más de lo habitual.

A partir de mediodía vamos con foque y motor. El viento es oscilante y a veces baja hasta 12 Kts con lo que la velocidad que necesitamos no se consigue solo con el foque.

Esta tarde hemos arreglado el cabo roto y hay que dejar para mañana el montarlo en el enrollador. Mañana la previsión de altura de ola es menor y quizá nos permita montar en el botalón.

Mientras y para que no todo sean malas noticias, otra regular, el prefiltro decantador del motor de estribor ha aparecido con muchos posos, posible aunque pequeña contaminación del tanque.

Ahora la buena noticia, ji, ji, Carlos se lanzó al cabo del enrollador, que se escapaba y que Magdalena no podía sujetar y acabó con la mano al borde del aplastamiento contra el winche. Un buen magullón, el susto, dolor y nada más.

Vaya día, vaya día, !!!que suerte hemos tenio!!!

La Posición a las 6,00 UTC del día 14, siete de la tarde hora local, es:
Latitud,- 28° 52’293 S
Longitud.- 177° 38’818 E

Distancia a Whangarei 447 Nm.

[Obélix]

Uff, uff... Menos mal que se lo toman con un humor. A ver si, a partir de ahora, no hay más percances.
!!Buena proa Pratis!!

[Toni]

Navegando contra reloj

Desde ayer poco que reseñar. Seguimos con vientos F-4-5 y el mar, como suele ser costumbre de través. Seguimos con mayor, foque y motor.

Navegamos empeñados en mantener velocidad por encima de los 7 Kts para llegar el viernes a primera hora y que no nos alcance el temporal previsto.

La previsión meteorológica sigue anunciando la llegada de la borrasca a NZ el sábado, tenemos casi un día de margen, pero no hay que bajar la guardia. Podríamos navegar solo a vela pero hemos tomado la decisión de acompañar con motor para mantener velocidad alta.

Hoy el mar está aún peor que ayer y la reparación en el enrollador de génova queda aparcada.

La temperatura sigue bajando. Ahora son las 9 de la noche, hora local y tenemos 15°C. Contra la madrugada serán 10 ó 12, ya nos estamos abrigando bien y este mediodía nos hemos zampado un buen plato de lentejas con jamón y el último trozo de chorizo español que había a bordo, aunque con poca lluvia y sin aparato eléctrico. Como consecuencia inmediata, el mar revuelto.

Posición a las 8 UTC del 15 de noviembre (9 de la tarde hora local)
Latitud.- 31° 47’413 S
Longitud.- 176° 31’091 E

Distancia a Whangarei 263 Nm.


Salud para todos

[Toni]

En puertas

Hoy día gris, el sol no apareció en todo el día. A reseñar que hemos cumplido el objetivo de velocidad alta y a las 5 de la tarde, hora local, la distancia a Whangarei es 118 Nm, si todo sigue con normalidad estaremos entrando por bocana entre las 9 y las 11 de la mañana.

La navegación está siendo cómoda, la ola acompaña un poco y la vida a bordo es confortable. Hoy tocó recarga de gasoil. En cuanto amaneció y el mar estaba en semicalma, trasvasamos 100 litros de garrafas a tanques que, aunque tenían suficiente para llegar a destino, es mejor no apurar para evitar aspirar lodos del fondo.

Para aperitivo, capturas del Pacífico, cuatro exquisitos calamares, tamaño dedo índice, que por su mala suerte quedaron atrapados en cubierta. A la plancha, vuelta y vuelta, siempre son un bocado muy rico.

Realmente hoy no hay nada que contar, solo que estamos bien y pasar la Posición :
A las 4,00 UTC (17,00 hora local ) del día 16 de noviembre, estamos en:
Latitud.- 34° 04’147 S
Longitud.- 175° 37’592 E
Distancia a Whangarei 118 Nm

Salud para todos

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Toni

En puertas

Hoy día gris, el sol no apareció en todo el día. A reseñar que hemos cumplido el objetivo de velocidad alta y a las 5 de la tarde, hora local, la distancia a Whangarei es 118 Nm, si todo sigue con normalidad estaremos entrando por bocana entre las 9 y las 11 de la mañana.

La navegación está siendo cómoda, la ola acompaña un poco y la vida a bordo es confortable. Hoy tocó recarga de gasoil. En cuanto amaneció y el mar estaba en semicalma, trasvasamos 100 litros de garrafas a tanques que, aunque tenían suficiente para llegar a destino, es mejor no apurar para evitar aspirar lodos del fondo.

Para aperitivo, capturas del Pacífico, cuatro exquisitos calamares, tamaño dedo índice, que por su mala suerte quedaron atrapados en cubierta. A la plancha, vuelta y vuelta, siempre son un bocado muy rico.

Realmente hoy no hay nada que contar, solo que estamos bien y pasar la Posición :
A las 4,00 UTC (17,00 hora local ) del día 16 de noviembre, estamos en:
Latitud.- 34° 04’147 S
Longitud.- 175° 37’592 E
Distancia a Whangarei 118 Nm

Salud para todos

esta si que da la distancia bien, la anterior no debe estar bien no es posible que recorrieran casi 400 millas en un dia a no ser que fueran volando jajaja

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Toni

Navegando contra reloj

Desde ayer poco que reseñar. Seguimos con vientos F-4-5 y el mar, como suele ser costumbre de través. Seguimos con mayor, foque y motor.

Navegamos empeñados en mantener velocidad por encima de los 7 Kts para llegar el viernes a primera hora y que no nos alcance el temporal previsto.

La previsión meteorológica sigue anunciando la llegada de la borrasca a NZ el sábado, tenemos casi un día de margen, pero no hay que bajar la guardia. Podríamos navegar solo a vela pero hemos tomado la decisión de acompañar con motor para mantener velocidad alta.

Hoy el mar está aún peor que ayer y la reparación en el enrollador de génova queda aparcada.

La temperatura sigue bajando. Ahora son las 9 de la noche, hora local y tenemos 15°C. Contra la madrugada serán 10 ó 12, ya nos estamos abrigando bien y este mediodía nos hemos zampado un buen plato de lentejas con jamón y el último trozo de chorizo español que había a bordo, aunque con poca lluvia y sin aparato eléctrico. Como consecuencia inmediata, el mar revuelto.

Posición a las 8 UTC del 15 de noviembre (9 de la tarde hora local)
Latitud.- 31° 47’413 S
Longitud.- 176° 31’091 E

Distancia a Whangarei 263 Nm.


Salud para todos

Según esa posición me sale una distancia a Whangarei de 517 Nm es decir casi el doble de lo que ponen ellos ahi...

[maka]

pinchas en "posición"
reduces el mapa con el zoom
pones medir distancia y te sale en km y en millas

me sale parecido a Toni, en millas
...............
por cierto que esta noche parece que ya entra el SE
que mañana viernes ya soplará de 24 nudos
pues rápido al fondeadero de Whangarei
.................

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por maka

pinchas en "posición"
reduces el mapa con el zoom
pones medir distancia y te sale en km y en millas

me sale parecido a Toni, en millas
...............
por cierto que esta noche parece que ya entra el SE
que mañana viernes ya soplará de 24 nudos
pues rápido al fondeadero de Whangarei
.................

si ya lo hice en mi Plotter y en el google earth y en ambos me daba desde la primera posicion mas de lo que pone ahi mucho mas...exactamente desde esa posicion
Latitud.- 31° 47’413 S
Longitud.- 176° 31’091 E

Distancia a Whangarei 513 Nm.

[maka]

exacto Fuerza7 la posición de la coordenada
- 31°47’41 - 176°31’09 (puesta así) en
google map dista de Wangarei 513 millas

pero si pinchas en la posición que sale de pinchar en:
.......Realmente hoy no hay nada que contar,
solo que estamos bien y pasar la Posición :

y allí con la medida de distancia, si salen las 118 millas
https://www.google.com/maps/place/34...175.6265?hl=en

[Toni]

Originalmente publicado por Fuerza 7

Según esa posición me sale una distancia a Whangarei de 517 Nm es decir casi el doble de lo que ponen ellos ahi...

Comprobadas las cifras no encuentro posible error.....
Cotejadas con los Pratis me apuntan estar correctas y que el posible fallo esté en:

• Tiene que haber una confusión con W y E. Eso daría la diferencia.
• si partes de longitud E la misma pero W hay mas o menos esa diferencia en distancia
• Longitud E, o longitud W. This is the question.

Salud para todos

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Toni

Comprobadas las cifras no encuentro posible error.....
Cotejadas con los Pratis me apuntan estar correctas y que el posible fallo esté en:

• Tiene que haber una confusión con W y E. Eso daría la diferencia.
• si partes de longitud E la misma pero W hay mas o menos esa diferencia en distancia
• Longitud E, o longitud W. This is the question.

Salud para todos

Correcto ahi estaba la confusión...

[Toni]

.... pues con unas fotos de Tonga y de Minerva Reef, a través de su blog,...... EL PRATI en tierra para su limpieza de "bajos", y los Prati preparando su regreso para pasar estas Navidades en casa, parece que despedimos el 2017, esperando las nuevas singladuras del 2018

Salud para todos