Travesías El regreso del Vendimia: Lefkada - Almerimar

[soneya]

Llegando a la península....

Día 19 de octubre:
Dedicamos el día a ir al súper y a comprar algunos artículos náuticos que nos hacían falta. El día sigue sigue encapotado y lluvioso Porto Colom. Nos metemos mas de 900 gr de carne de vacuno balear y una ensalada griega, como recompensa a la llegada a tierras españolas. El amarre es incómodo, ya que la resaca da fuertes tirones a las amarras. Los amables empleados del náutico nos invitan a irnos o pagar otro día más. Decidimos ir a la gasolinera, justo antes del cierre, y una vez repostado, quedarnos hasta la hora de salida, prevista a las 4:00 am del día 20. Un cortés empleado nos lo permite, además allí el barco no se mueve.

Día 20 de octubre:
Dormimos a pierna suelta, hasta que a las 4:00 h suena el despertador. Café y largamos amarras. Ponemos rumbo a Ibiza. Al salir aún se ven relámpagos por babor. Día tranquilo de navegación, sin nada más que resaltar que una de las baterías está a punto de reventar. Fuerte olor a ácido y comprobamos que la batería de servicio está muy caliente y cargando a 16 V y 18A. ( le falta agua destilada ) La desconectamos y proseguimos con la de arranque.
Llegamos a las 23:00 h a la Ensenada del Canal, entre Ibiza y Formentera. Fondeamos para cenar, descansar y ver la meteorología.

Día 21 de octubre:
A las 00:00 h levantamos fondeo, no vemos nada más que luces alrededor. Una pena. Ponemos rumbo a Cabo Palos navegando a vela suavemente hasta casi el amanecer. Ya a medio día el mar se queda cómo un plato. Un grupo de delfines juega a nuestro alrededor. Cambiamos de rumbo hacia Benidorm, ya que Antonio, de guardia, prefiere cruzar la ruta de los mercantes durante el día. Volvemos a navegar a vela hasta que dejamos por popa Benidorm y avistamos Alicante.
Nos entra un viento sur por proa que levanta la típica ola corta. Propongo arrancar motor y avanzar contra el viento hasta pasar Tabarca. La navegación es desagradable, pero avanzamos a 5 nudos. De pronto llegan cinco olas algo mayores.... 4, 3, 2, 1, nudos... parados. Se produce un ruido metálico en el eje y el motor da un acelerón cómo si hubiese perdido la hélice. Desembragamos rápidamente. Tras lo ocurrido con el filtro de aceite nos tememos que Takis, el mecánico griego, no haya montado correctamente la hélice tripala Gori plegable. Hablamos por teléfono con él y nos remite al acoplamiento del eje con la reductora. No hizo un buen trabajo ahi. Sea lo que sea ¡¡¡¡ no podemos navegar a motor !!!! Sacamos velas y empezamos a dar bordos frente a Alicante hasta que a las 23:00 h nos quedamos sin viento, frente al puerto desde el que en 12 horas saldrá la Volvo Ocean Race. Me pido el turno de guardia y mientras Antonio y Adoni duermen, me quedo en cubierta vigilando la deriva, con las luces de navegación encendidas y cierta sensación de que nos había abandonado la buena suerte.
Continuará....




Un auténtico marinero