Banderas extranjeras, ¿salen a cuenta?

[trabañarru]

Originalmente publicado por whitecast

La patrullera gendarmerie parece un mojón al lado de la flamante rodman 101

ya, sera este caso, porque en fuerza naval el mojon al costado de ellos somos nosotros......

[markuay]

Originalmente publicado por trabañarru

ya, sera este caso, porque en fuerza naval el mojon al costado de ellos somos nosotros......

Absolutamente.

[Marcos Montesier]

Ya lo he comentado varias veces pero lo dire otra vez en este hilo.

A los barcos mercantes no se acercan por que se les puede caer el pelo, por que el tiempo que les haga perder, el abogado de la compañia se lo va a hacer pagar y no sera barato, como debe haber pasado con algun gc campeon.... tienen instrucciones de no hacer mas el tonto.

A los yates de 30 40mts, la cosa debe ir asi, los abordan, el gc le dice buenos dias, el capitan en algun idioma le dice que no lo entiende, los gcs se miran entre ellos, y le dice alguno, los papeles, the papers!! El capitan lo entiende, y l3s da una fotocopia, el gc hace que la lee, y le dice que se marche....

O mejor aun, barco enorme fondeado, la gc llega, toca, y the papers!!, el capitan sale y fotocopia, gc no, fotocopia no, originals, capitan, disculpe pero los originales no estan abordo y la propiedad me a dado instrucciones, gc, queremos subir abordo, capitan, selo desaconsejo, tengo instrucciones de que si lo hacen debo dejar de hablar con ud y llamar al abogado de la propiedad, es sueco, la gc se miran entre ellos y plegan velas....


Se es poderoso con quien se deja o con quien pueden.

Alguno habeis visto un mercante o un yate con una pa5ruyera al lado pidiendoles los papeles?

[whitecast]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Alguno habeis visto un mercante o un yate con una pa5ruyera al lado pidiendoles los papeles?

Uno no cien,

http://www.diariodeibiza.es/pitiuses...es/911181.html



Ni los futbolistas multimillonarios se libran



mercantes... aunque estas actuaciones suelen ser menores ya que se espera a que el buque llegue a puerto para hacerle una inspección PARIS MOU, sabes lo que es eso? ... es lo que tiene hablar sin conocimiento

[Marcos Montesier]

Esta claro que el hilo no va por donde pretendes. Obvio que los barcos que se alquilan, y que no han pagado impuestos, iva y lo que sea que los paguen, nadie discute eso. Ademas los cojen en puerto, tienen miedin de rayarlos con las mugrientas patruyeras en el mar.


Mi comentario va al tema privado, yate privado, no de charter pirata de ese calibre.

Una yate privado grande en el mar o fondeado no lo paran con la misma facilidad que lo hacen con un velero o una lanchita que va a pescar, es ese comportamiento que nos fastidia, que a los grandes no los molestan en el mar. Y con los mercantes ni te cuento, imaginais que les piden ver los chalecos y cohetes a un ferry? O a uno de pasajeros? O gasero? No por que SABEN que a esos no hay que empreñarlos, que el capitan sabe mucho mas que ellos de leyes internacionales, de su bandera, y que en cualquier caso el capitan llamara a la compañía, propietaria y el gc tendra que hablar con un abogado, especialista, y ahy se acaba todo. Lo saben y se ahorran el riduculo y a nosotros indemnizar a estas empresas por la arrongancia de nuestros funcionarios mas osados.

[whitecast]

Estos se pasaron tres semanas inmovilizados por descargar aguas negras

http://www.diariodeibiza.es/formente...as/776531.html

Tienes una imagen muy negativa y sesgada de nuestras autoridades marítimas, crees que todos son sargentos chusqueros que pasan del patrol a la lancha???? pues hay gente muy preparada inspección de pesca , inspectores de capitanía ,salvamento marítimo, aduanas... y la GC aunque estos al ser los últimos en llegar es verdad que aún están un poco verdes

[trabañarru]

Originalmente publicado por whitecast

Tienes una imagen muy negativa y sesgada de nuestras autoridades marítimas, crees que todos son sargentos chusqueros que pasan del patrol a la lancha???? pues hay gente muy preparada inspección de pesca , inspectores de capitanía ,salvamento marítimo, aduanas... y la GC aunque estos al ser los últimos en llegar es verdad que aún están un poco verdes

Del caso de mi amigo que hablo mas arriba, que opinion tienes, tengo la copia de la denuncia en la mano...
Alumbrame, es un caso real, a mi dejame del barco de ronaldo o de mercantes que andan con mercancia de los narcos...

[Marcos Montesier]

Efectivamente han de esperar que llegue a puerto por que si lo detienen, y no porta nada ilegal, la indemnizacion sera millonaria, sabes lo que es un time slot en puerto o aeropuerto? Es lo que tiene la ignorancia.... corre buscalo


Claro que hacen y deben hacerlo inspecciones a buques que saben seguro que vienen de colombia y va cargado y se encargan de que lo veamos por la tele a todas horas, ahora bien, si es aleatoria, no detienen el buque lo revisan en marcha, registran y sino hay drogas, armas o personas.... adios señor agente. Pero a nosotros nos paran por wue si, para pedir cualquier cosa, tengan que hacerlo o no, con la bandera que sea y hay que educarlos, nooooooo sr agente, este barco es belga, frances o italiano y a ud no le importa si la balsa estacaducada y no lemuestro los chalecos por que no es ud quien para pedirmelo, y eso requiere tiempo que lo aprendan

[whitecast]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

, sabes lo que es un time slot en puerto o aeropuerto? Es lo que tiene la ignorancia.... corre buscalo

Eso lo sabe cualquiera no me hace falta serINGENIERO para saberlo

[Marcos Montesier]

Tengo 3 amigos capitanes mercantes en españa y uno en italia, a ninguno nunca en 30 años le a parado nadie en el mar en ningun pais, solo me acuerdo de uno de los barcos el campomar, fue a palma muchos años los otros dos de pasaje haciendo uno rutas a argelia y el otro un balearia base barcelona recien jubilado, el italiano por todo el mundo tambien jubilado 30 años en la misma empresa italiana, haciendo grecia, albania, turkia y jamas los han parado a ninguno.

A eso me refiero que con los pequeños si que son campeones y ciertamente debe haber profesionales, los necesitamos, que sepan la ley, y no te pongan recetas por ignorancia y te hagan perder el dia en capitania. Estos grandes buques del tipo que sea que no llevan bandera española ninguno o poquisimos estan en la misma situacion que los que llevamos otras banderas a nosotros si nos molestan, se atreven.

Pero esto cambiara con el tiempo supongo que aprenderan, la vision que tengo de ellos es la que se desprende de las actuaciones que leo aqui y se de compañeros, yo he corrido con las motos de agua delante de ellos y escapado muchas veces de sus zodiacs, por que lo unico que querian era saber quien las llevaba, tener un objeto en el agua al cual no pueden echarlemano no les mola, jugamos a eso años, incluso hibamos nosotros a buscarlos para que bajaran la zodiac y nos persiguieran un ratito, luego nos esperaban en la rampa y no sabian ni que tenian que pedirnos, a mi me quitaron la moto 2 veces y cuando hiba a buscarla medecian que se la habian llevado por que no tenia matricula, en ese momento un artefacto flotante no tenia que ser matriculado, ni tenia papeles, solo factura, tardaron años en adaptarse a las motosde agua, incluso inventaron un titulo expreso, pero mientras eso llego, no sabian que coño hacer. Ahora estamos en la misma etapa con las banderas, han de aprender como actuar por que no saben que coño pedir a un barco con otra bandera.