Raymarine ST2000+: Decepción

[Fuerza 7]

Pues el mio va para 6 años y va perfecto...ni un problema y toco madera por ahora... claro que no lo uso mucho en la mayoría de las veces va cogida la caña con una goma a la vía y el barco trimado para ir a rumbo sin tocar la caña...sólo cuando voy solo para viradas y en largos y popas coñazos y sin mucha ola o cuando no hay viento y voy a motor lo uso...tendré en cuenta lo dicho aquí...

[laika]

Bueno, me he comprado esta tarde esos 2 interruptores fin de carrera con brazo largo (Cetronic) y los 2 diodos de 3 AMp.
En cuanto tenga un finde libre me pongo manos a la obra.
Una ronda y saludos.

[kailu]

Resucito el hilo.

Piloto St 1000 mismo problema que describis, el reten de plástico roto y el brazo hace juego +- 12mm.
Ya lo he arreglado, en vez de reten de plástico he mecanizado una arandela de inox super ajustada y pegada con super glue-3 "semiflexible". Además por el otro lado he puesto entre el engranaje y la base de plástico una arandela de fibra de carbono de 2mm con grasa. El piloto de momento funciona, pero si no se instalan los interruptores de fin de carrera se volverá a romper. He mirado el blog de aloes http://aloes-farodelpicacho.blogspot...e-carrera.html . El tema de instalación de los interruptores me ha quedado clarísimo, pero no el esquema eléctrico. Donde hay que soldar los cables que salen de los interruptores de fin de carrera?, ¿Disponeis de alguna foto?

Otra cosa, me he cargado la pantalla LCD, al desmontar la carcasa del piloto
se me ha caído al suelo y la he pisado sabeis donde podria encontrar una a buen precio.
gracias y

[aloes]

Originalmente publicado por kailu

Resucito el hilo.



Piloto St 1000 mismo problema que describis, el reten de plástico roto y el brazo hace juego +- 12mm.

Ya lo he arreglado, en vez de reten de plástico he mecanizado una arandela de inox super ajustada y pegada con super glue-3 "semiflexible". Además por el otro lado he puesto entre el engranaje y la base de plástico una arandela de fibra de carbono de 2mm con grasa. El piloto de momento funciona, pero si no se instalan los interruptores de fin de carrera se volverá a romper. He mirado el blog de aloes http://aloes-farodelpicacho.blogspot...e-carrera.html . El tema de instalación de los interruptores me ha quedado clarísimo, pero no el esquema eléctrico. Donde hay que soldar los cables que salen de los interruptores de fin de carrera?, ¿Disponeis de alguna foto?



Otra cosa, me he cargado la pantalla LCD, al desmontar la carcasa del piloto

se me ha caído al suelo y la he pisado sabeis donde podria encontrar una a buen precio.

gracias y

Hola Kailu. Los finales de carrera tienen tres patillas por qué es un contacto conmutado. Es decir un común, un cerrado y un abierto. Tienes que localizar con un tester cual es el común y con cuál está cerrado en reposo y ahí es donde debes soldar los cables. Normalmente suelen ser los extremos.

Un saludo

Enviado desde mi SM-A356B mediante Tapatalk

[kailu]

Originalmente publicado por aloes

Hola Kailu. Los finales de carrera tienen tres patillas por qué es un contacto conmutado. Es decir un común, un cerrado y un abierto. Tienes que localizar con un tester cual es el común y con cuál está cerrado en reposo y ahí es donde debes soldar los cables. Normalmente suelen ser los extremos.

Un saludo

Enviado desde mi SM-A356B mediante Tapatalk

Muchas gracias aloes.
de electrónica y electricidad soy un desastre.

Tengo más dudas:

-El diodo entiendo que también esta soldado en los pines externos?. Parece que el dido tiene orientación.En las fotos no lo aprecio muy bien.

-Del fin de carrera cerca del motor, un cable va conectado al motor. positivo o negativo.

-Del motor, sale otro cable según tu esquema que va al controler. ¿Dónde está el controler? ¿en la placa electrónica? ¿Como lo identifico?



Disculpa mi ignorancia.

[LSV]

Veo en este hilo unas cuantas piezas de plástico rotas desde el 2012 (13 años largos ya).
Desde entonces se han inventado las impresoras 3d.
Recordadlo si se os rompen ora vez esas piezas de plástico.

[aloes]

Originalmente publicado por kailu

Muchas gracias aloes.
de electrónica y electricidad soy un desastre.

Tengo más dudas:

-El diodo entiendo que también esta soldado en los pines externos?. Parece que el dido tiene orientación.En las fotos no lo aprecio muy bien.

-Del fin de carrera cerca del motor, un cable va conectado al motor. positivo o negativo.

-Del motor, sale otro cable según tu esquema que va al controler. ¿Dónde está el controler? ¿en la placa electrónica? ¿Como lo identifico?



Disculpa mi ignorancia.

1º Si correcto, va soldado a los extremos. Siempre contando que sean esos el contacto común y el cerrado que como te digo, que creo recordar que así es, pero compruébalo antes. Los diodos si tienen orientación, sólo dejan pasar la corriente en un sentido. El sentido de la corriente es el que indica la flecha del esquema y en la realidad, lo distingues por que normalmente son negros con una franja circular gris. La corriente circula desde el extremo mas lejano hacia la franja gris. En la foto que están pegados a una cinta roja y blanca, la corriente circula desde la punta blanca a la roja.

2º Positivo. Todo el circuito partiendo de la placa de control hasta el motor es positivo. El negativo que sale de la placa y va al motor, no se toca.

3º Ese es el cable negativo. Sale de la placa electrónica directo al motor. Es de color negro.

4º De disculpar tú ignorancia, nada de nada. Lo que necesites.

Un saludo