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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Habrá que ver qué velas llevamos en la próxima etapa...
También por ver si somos muchos los que nos ponemos de acuerdo y vamos en la misma clase. La primera duda que se me plantea es que, antes, pensaba que sólo los W&P eran sostenibles, y sólo con dificultad se podría mantener el Código 0. Pero el barril produce tal cantidad de tarjetas inútiles que, al final, nos podemos encontrar con más de 1000 créditos por tarjetas no usadas! Con esto, hay un dato cierto: todo el mundo puede ir durante toda la regata con Código 0, y estar en el ranking de ciudad Bousso. Estar muchos en la misma Clase añade aliciente a cada Etapa. Y estar con la misma Clase durante toda la VOR le da consistencia al Ranking. Pero también tenemos el ranking de la Región Chari-Baguirmi. Que le da la misma consistencia si nos mantenemos en ella, aunque cambiemos de ciudad en cada etapa. Y ahora nos podemos plantear si todos podemos tener, además, otro juego de velas. Sean ligeras o pesadas. En cada etapa, habrá que ver, los días antes, qué indican las previsiones y qué velas vemos que pueden ser las más interesantes. También puede resultar que muchos puedan o podamos conseguir Foils. Después del Código 0 es la opción más rentable en gran parte de la VOR, sobre todo en el Sur (y por eso, es la más cara!). Según veamos, puedo cambiar la definición de Clases, y asignar las Ciudades de modo distinto. En la Región Chari-Baguirmi, tenemos 4 ciudades. Y, que yo sepa, todos estamos en Bousso, con el Código 0. Podemos reasignar las otras ciudades: - C0+V Ligeras - C0+ V Pesadas - Foils sólo. - Región sólo, sin Ciudad: C0+Foils Ya me decís y vamos viendo en estos días... Es un plus el ir muchos en la misma Clase. Es un plus mantener un ranking coherente del Puño Cerrado durante toda la VOR, sea en la Ciudad, sea en la Región. Es un plus ir más rápido en la general. Y los créditos gratis lo permiten. |
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#2
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Ya llegué
![]() ![]() a costao, eso me pasa por costear ![]() En la próxima yo tengo el saldo justito para orzas y velas viento fuerte. ¿sería buena elección? si convenimos los "low cost" o mejor los "zero cost" en elegir configuración me ajusto al grupo. ![]() ![]() ![]()
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" |
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Inicio (29-11-2017) | ||
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#3
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Cita:
Mi experiencia de los días pasados, en la Clipper, que hizo esta misma etapa, es que el Código 0 dio muy buen resultado. Anda muy cerca del espí pesado, salvo en rumbo de popa total. Y da mucho juego durante muchos días como vela adecuada también a un descuartelar con ventolinas. Entre el Código 0 y las velas pesadas, no hay duda, Código 0. En la llegada, puede ser que tengamos una borrasca fuerte que nos lleve hasta la meta, o unas calmas estilo las ecuatoriales... Y no va a ser posible saberlo en el momento de la salida... De momento, mi apuesta es dar por supuesto que empezamos con el Código 0, y la duda es si muchos podemos meter otra cosa, o velas pesadas, o Foils... ![]() Pero habrá que esperar... En general, yo diría que la combinación más eficaz, si hay "presupuesto", es el Código 0 y los Foils. Yo, con Alina, después de gastar en Ligeras y Polish en la RORC, y de adquirir el Código 0 y un pack de 5 Programaciones para esta 3º etapa de la VOR, aún tengo 3795 créditos... A ver cómo anda de crédito el personal... Vemos posibilidades y si podemos establecer dos o tres grupos numerosos y redefinir las clases de las ciudades de Chari-Baguirmi... Por ejemplo: - C0+Foils (el más eficaz y caro) - C0+Pesadas - Foils sólo - Foils y Pesadas (Pero puede resultar que haya buenas calmas en la llegada... y entonces... ![]() )Sea lo que sea, si nos ponemos de acuerdo, la regata será divertida! ![]() ![]() ![]() Editado por Inicio en 29-11-2017 a las 17:02. |
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Zephyros (29-11-2017) | ||
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#4
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yo creo que nos liamos demasiado con tantas clases, yo pondria solo dos. los que pagan y los que no, y los que no pagamos nos gestionamos los creditos como veamos. y bueno se podria hacer una para los que vayan solo tarjetas. pero mas de 3 clasificaciones lo veo demasiado por que hay varias que solo hay 1 o 2 participantes.
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#5
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Cita:
En Bousso, con Código 0 estamos la gran mayoría. Si cada uno lleva lo que puede, no hay regata en cada etapa... vas perdido por el océano, sin la emoción de competir con otros que van como tú. Sólo al final podrías saber si tu estrategia global ha sido mejor que la del otro. Yo disfruto con la pelea en cada regata. Y mantenerse dentro de las Ciudades de Chari-Baguirmi nos da un ranking coherente a lo largo de toda la VOR. Además del ranking general de Chad. Editado por Inicio en 29-11-2017 a las 20:43. |
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#6
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Podemos ir indicando en qué Clase pensamos navegar en la Etapa 3.
Así vamos viendo cómo se hacen los grupos y nos vamos ajustando de grupo... Quizás, al final, sólo queden dos o tres grupos numerosos. Hacemos como con la lista de barcos en general: Copiar y pegar y añadir cada uno su barco: FULL PACK - Inicio - - - _________ SÓLO TARJETAS - - - _________ CÓDIGO 0 - - - - CÓDIGO 0 + FOILS - Alina - - - _________ CÓDIGO 0 + PESADAS - - - _________ SÓLO FOILS - - - _________ FOILS Y PESADAS - - |
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#7
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Demasiado trabajo tantas clases. Opino, yo también, que solo dos, los que pagan y los que no. Y los que se coman el coco serán los que mejor vayan.
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Participando SIN pagar con el bakarri2-LTP |
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nononono (30-11-2017) | ||
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