Bricobarco Estufa de gas (por si os interesa)

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por contest27

¿No tenies una toma de corriente donde connectar un radiador de aceite?

Si estas en puerto y dispones de electricidad creo que es la mejor opción

Yo lo tengo desde hace años y va fenómeno, calienta el barco enseguida. Y a mi me gusta el calorcito

[METEORO]

Yo como mínimo la complementaría con un detector de CO fiable. Los tienes por 25-30 euros con una vida de 4-5 años y jamas dormiría con ella encendida. Igual por el tamaño del cartucho jamás generaría CO suficiente para intoxicarte pero...

[Keith11]

con todos los respetos a todas las aportaciones, pero no lo quiero en mi barco ni de casualidad

gas combustible (riesgo de explosion), llama viva (riesgo de incendio) y posibilidad de CO (riesgo de intoxicacion letal) , ...y ya llevando una instalacion a bordo (la del gas de la cocina)

habiendo radiadores de aceite, y un buen sistema de proteccion electrica (diferencial + magnetotermico), no le veo necesidad a una estufa de esas

lo dicho, con todo el respeto a todas las aportaciones

[esscapar]

Yo estoy con Keith, nada de llamas para calentarnos en el barco, pero si no te queda mas remedio, existen unos difusores que se acoplan al fuego de las cocinas tipo Butsir (quizá se pueda acoplar en la cocina de abordo) y no debe de ser más peligroso que cocinar.
Yo lo he usado a modo de brasero debajo de la mesa en camping y calienta bastante (la bombona dura dos horas). Claro al aire libre tiene menos problemas.....pero ojo que quema mucho.
Se compra en tiendas tipo camper por ejemplo: http://www.lulukabaraka.com/fitxaPro...dproducte=ESCB

Os dejo algunas imágenes del aparato y su funcionamiento
https://www.google.es/search?q=difus...w=1366&bih=620

[Ramanema]

A ver si me podéis aclarar una duda......


Ese aparatito con su llama es más peligroso, menos, igual, que el fuego normal de la cocina????

He oído campanadas, de que lo llamado mala combustión,pero no me queda muy claro.

Habrá rondas sin reparo para los fogoneros dispuesto a ayudar

[catatonico]

si estas en puerto , claro, electrica junto a deshumidificador
ta claro
mi barco esta fondeado, siempre, ciertos lujos, agua corriente, electricidad a 220, estan fuera de mi alcance
y tampoco puedo calentar una sola estancia (cata)
por lo que en invierno, si quiero dormir en mi barco, caliento un rato un casco
y antes de entrar entre edredones apago,
con cuidado y sabiendo lo que haces no hay mas riesgo que el que quieras
asumir, cada barco es un mundo, y cada persona

lo ideal las calefacciones de gasoil tipo truma, o similares combustion exterior y canalizacion
por aire , pero... money money

[nombrote]

En mi pantalán no tenemos electricidad, solo agua, y ya que mi barco es de vela, tengo un panel solar para cargar la batería, pero la batería no da como para dejar un deshumidificador o estufa en el barco.

De ahí que el gas me parezca la mejor opción, si no la única. Miré tb las de parafina, pero me daba un poco de miedo que se virtiera.

[davideolo]

Originalmente publicado por catatonico

si estas en puerto , claro, electrica junto a deshumidificador
ta claro
mi barco esta fondeado, siempre, ciertos lujos, agua corriente, electricidad a 220, estan fuera de mi alcance
y tampoco puedo calentar una sola estancia (cata)
por lo que en invierno, si quiero dormir en mi barco, caliento un rato un casco
y antes de entrar entre edredones apago,
con cuidado y sabiendo lo que haces no hay mas riesgo que el que quieras
asumir, cada barco es un mundo, y cada persona

lo ideal las calefacciones de gasoil tipo truma, o similares combustion exterior y canalizacion
por aire , pero... money money

Buenas, las tienes chinas más baratas, pero no se el resultado que darán
https://es.aliexpress.com/item/2KW-A...460.0.0.hCAmFw

[esscapar]

Originalmente publicado por Ramanema

A ver si me podéis aclarar una duda......


Ese aparatito con su llama es más peligroso, menos, igual, que el fuego normal de la cocina????

He oído campanadas, de que lo llamado mala combustión,pero no me queda muy claro.

Habrá rondas sin reparo para los fogoneros dispuesto a ayudar

Ramanema, si te refieres a la alcachofa esa que he puesto (difusor de calor), decirte, que el peligro es que se pone al rojo vivo y tarda un rato en enfriarse cuando lo apagas. Siempre puedes graduar la temperatura con el mando del fuego, pero al mínimo se calienta mucho. La llama es la misma que al cocinar.
No lo usaría si no se encaja bien en la cocina (tiene unas patitas para que no se pueda volcar (seguro que es fácil de adaptar a cualquier formato el metal es chapa fina) ya que en un bandazo provocado por una ola de un barco o similar, podría caerse y provocar como poco un incidente/accidente al estar súper caliente y no poder manipularlo a mano.
Puedes buscar videos que explican como se usa.

[pigafeta]

Los que no queréis combustión a bordo, y me parece muy razonable, en invierno como calentaríais el barco fuera de puerto?
Todos los veleros transmundistas llevan estufas? La verdad que yo en puerto solo pongo radiadores eléctricos de aceite y no me he pasado nada más que dos o tres noches en invierno navegando de travesía y siempre “a pelo” . Hacia frío aunque comparado con las guardias fuera era un gustazo con una s buenas mantas y ropa seca ... Pero entiendo que no es plan para estancias largas .

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por Ramanema

A ver si me podéis aclarar una duda......


Ese aparatito con su llama es más peligroso, menos, igual, que el fuego normal de la cocina????

He oído campanadas, de que lo llamado mala combustión,pero no me queda muy claro.

Habrá rondas sin reparo para los fogoneros dispuesto a ayudar

El peligro de la cocina no estaría tanto en la combustión, cómo apunta RICARDOT, cuando usamos La Cocina solemos ventilar aunque sea sólo por evitar olores, a más a más los periodos de cocción suelen ser más cortos que los de calefacción.

Odio la negatividad pero no son asuntos en los que se pueda banalizar

El peligro de los aparatos de cocción estaría más en la llama y la posibilidad de incendio al sobrecalentarse una sartén con aceite y meterse fuego, por ejemplo. y sobre todo en que llevamos una instalación y un aparato a gas por bajo de las salidas de posibles fugas y los glp que van en las botellas si son más pesados que el aire (el CO es más ligero). Si llega a fugar cualquier punto de la instalación, y el gas confinado alcanza la proporción adecuada, cualquier pequeña chispa puede hacernos salir en los diarios, quizás en varias secciones...

nuevo brindis a la prudencia

[Keith11]

Llama azul, combustion correcta, rica en oxigeno: Gas hidrocarburo (propano, butano) + O2 (abundante) = CO2 + Agua (H2O)

Llama amarilla o anaranjada, combustion pobre en oxigeno: Gas hidrocarburo + O2 (escaso) = CO2 + CO + Agua (H2O)