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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#2
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Es que el ritmo es impresionante. Hace ya dias que no se especulaba con que batiera el récord anterior en solitario (que ya en su momento -hace unos meses!!!- parecía algo imposible) si no que se ha estado especulando que era capaz de batir el absoluto, tripulación completa...
Mira que soy de monocasco pero hay que reconocer que esas bestias evolucionan a zancadas. La próxima, los full-foilers que posiblemente dejen estos récords atrás dentro de no mucho. Dicho esto, también la electrónica ayuda mucho, y siendo muy muy puristas quizá lo de 'en solitario' no es tanto (y por mi parte sin quitarle ningún mérito, que conste): sensores de tensión en la jarcia que avisan a partir de cierta tensión excesiva y que incluso liberan los cabos antes de posibles roturas, sensores de escora que hacen lo mismo...
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Mario. |
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#3
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A Gabart le quedan tan solo 1040 millas para llegar y va enchufado hacia Ouessant a 30 nudos (21.8 nudos de VMG)... va a pulverizar el récord de Colville rebajándolo en una semana y quedándose a tan solo dos días del récord con tripulacion...Impresionante.
Una de grog |
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#4
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Cita:
Cualquiera que haya navegado a más de treinta nudos sabe lo bruscos que son los movimientos..Y lo rápido que pasa todo..En mi caso lo experimente alguna vez transportando lanchas rápidas..y la verdad me quito el sombrero,la gorra,los pelos..Y lo que haga falta ante este GRANDISISIMO NAVEGANTE !!!..Que fortaleza psicológica ha de tener para después de casi 40 dias al límite siga apretando de esa manera...Es BRUTAL!!!..NO TENGO OTRA PALABRA.. Soy navegante solitario desde hace años,he navegado toda mi vida en casi cualquier barco..Monocasco, multicasco...Y nunca hubiera imaginado semejante proeza!!.. Será que me hago viejo.. |
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#5
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![]() Es un auténtico crack. Esta mañana me asusté porque vi que estaba parado. Ahora parece que ya empieza a andar pero muy por debajo de las velosicades a las que nos tiene acostumbrados. No me extrañaría que hubiera tenido que hacer otra reparación de urgencia. No sólo es en magnífico navegante, es que es capaz de reparar casi cualquier cosa a bordo. Ojalá llegue sin mas contratiempos. Salud ![]() |
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#6
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Me temo que Doña Meteo le va a entretener un poco. En el último tramo no tiene tanta suerte como quisiéramos. No está fácil llegar con las altas delante.
Veremos que tal se le dan estas últimas 800 millas, pero me da que le cae un día por esto. Si llega a tener más suerte ahora, llega en un día ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#7
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A ver...Solo imaginar la escena me dan escalofrios..A saber: noche cerrada,40 nudos..El bicho a a 30..35..39 nudos..Tu durmiendo,o intentandolo,a más de 2000 millas de la tierra cercana..Y con la escota de la mayor cerca de tu litera para soltar rápido en caso de que la cosa se desmadre..(en un vídeo que hace el propio Gabart nos explica lo de la escota mordida en el interior de su minicabina)..Y eso un día y otro...Aunque,como dice un cofrade más arriba,lleve un sensor que le avisé de,por ejemplo,una presión o escora excesivas,la escota,tal como explica en el vídeo y hay que liberarla uno mismo..No se suelta sola..hay que ser de una pasta muy,muy especial para poder seguir apretando...
Ya lo dije antes..Es BRUTAL.. No sé si batirá el récord o no,si llega esta hecho,pero si al final lo hace dejara el listón tan alto que me cuesta imaginar que alguien lo supere..... Aunque eso mismo pensé cuando lo hizo su antecesor Coville... Editado por trica en 15-12-2017 a las 17:13. |
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#8
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No me imagino nada más extremo que esto. Un dia tras otro, y otro, y otro,... y aquello que no para de tirarte agua helada encima, zarandeándote como un muñeco. Y tú allí solo, más cerca del espacio que de tierra.
Para mí tienen comparación con los pioneros de la conquista del espacio. Metidos en un tubo, con cientos de toneladas de explosivos debajo del culo, y un tio que aprieta el botón, bufff... |
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