Asidero para capota antirociones

[Polacra]

Hola, y gracias por las respuestas

La capota ya tiene un asidero como el que mencionáis, en la parte de popa (aunque no va soldado, va sujeto con tornillos). No había pensado en la posibilidad de hacer otro en el arco del medio (el de proa). En la foto quizás no se aprecia, pero el paso entre cubierta y bañera deja una zona "muerta" donde no hay un buen lugar para agarrarse cuando el barco se menea (por eso acabaron descosidas las dos ventanas laterales), y por eso mi idea de poner algo ahí (¿asa? ¿cuerda? ¿arco?) donde poder afianzar la mano al pasar.

Otra cosa que estoy pensando en modificar es donde se sujetan las cinchas que tensan la capota, van por la parte de fuera de la bañera, y dejan muy poco espacio para entrar y salir de la misma (especialmente para salir, es fácil engancharse el pie), pienso que si en vez de sujetar las cinchas por fuera, las sujeto por la cara interna de la bañera, será más fácil pasar por ahí sin trastabillarse.

Pongo una foto que tengo colgada del paso por los canales, es la única que tengo a mano en este momento con la capota levantada, creo que más o menos se puede ver cómo es la capota (la podéis ampliar con el zoom)

https://photos.app.goo.gl/UfDuVOXvrad8EQeG3

En cualquier caso la idea es hacérmelo yo en la medida de lo posible (o sea, ha de ser algo facilito) y algo económico también. Un poco como la luz de fondeo que nos hicimos con mi compi de viaje por los canales (con un tarro de mermelada, un led, un trocito de madera y un viejo plug de esos de mechero que rodaba por el barco). Nos divertimos mucho haciéndola.

https://photos.app.goo.gl/ljNwlCGLU6i9iZA63

https://photos.app.goo.gl/J6aFK8jHhWZ0dZV33

un saludo

[chemari]

Tengo aquí la revista, la tienda es SVB, pero el precio ronda los 80 euros el juego, así que de barato nada xD
La referencia es 45006, por si quieres buscarlo en internet y tomar ideas. Saludos

[gd300]

Yo he comprado estos para atornillarlos al INOX atravesando la tela de la lona.

http://www.aliexpress.com/item/1-pcs...804262985.html

o estos

https://www.aliexpress.com/item/1pc-...813777951.html

[kaia]

Esta es la solución que he adoptado, la cual me ha dado un plus de seguridad



Cuando mandé construir la capota, se diseñó con la barra de sujección trasversal, para que fuese rígida es fundamental que tenga los puntales que se ven en la parte superior de la foto, con ello se da rigidez a todo el conjunto para que sirva toda la barra de agarre




Posteriormente añadí estos pasamanos, que estan sujetos a la estructura interior con abrazaderas de T como las que llevan los toldos bimini, así se puede desmontar toda la capota cuando sea necesario y el pasamanos queda lo suficientemente rígido como para poder pasar hacia proa con seguridad

Salud

[danilo]

Solo una observación al tema que tratais.
Si ponesis este pasamanos a una estructura que tiene unos anclajes con el barco muy débiles, deberíais idear un suplemento de unión entre casco/cubierta y estructura de la capota. Muchas de las articulaciones de las capotas antirociones son de plástico, Los tornillo que las unen a la cubierta son tornillos roscachapa, etc, etc...

[Edu]

Un asa de estas se podría atornillar a la estructura existente a través de la lona.
Poniéndole un pequeño parche de Dacron insignia por ejemplo y quemando los bordes del agujero en la lona para que no se rasgue.
Perdón, pero no me sale mas grande la imagen. Detalles en el link. también lo tienen en muchos catálogos náuticos.



https://es.aliexpress.com/store/prod...StoreLevelAB=5


Edu

[kaia]

Originalmente publicado por danilo

Solo una observación al tema que tratais.
Si ponesis este pasamanos a una estructura que tiene unos anclajes con el barco muy débiles, deberíais idear un suplemento de unión entre casco/cubierta y estructura de la capota. Muchas de las articulaciones de las capotas antirociones son de plástico, Los tornillo que las unen a la cubierta son tornillos roscachapa, etc, etc...

Esa capota lleva haciendo su labor nueve años, dos cruces atlanticos y varias castañas, absolutamente probadas sus prestaciones de rigidez para sujetarte a ella, la clave, como he dicho arriba y se ve en la foto, es la barra-tirante atornillada a la brazola.
Los agujeros en la lona que atraviesan los pasamanos tienen un refuerzo cosido a máquina para dar consistencia a la tela. Toda la capota se desmonta en cinco minutos y se monta en diez
saludos

[Parbat]

Ostras, Polacra, que barco más bonito! Y por los canales...

Yo me puse un arco de inox con dos tinteros de candelero pegado al guardamancebos, para cogerme con la mano exterior y un cabo desde el tensor de la capota (en tu caso sería desde el arco-asidero) hasta el pasamanos de la caseta, con cierta tensión, para la mano interior.

El arco de inox me costó una pasta, pero el cabo, gratis...

Si supiera poner fotos, las pondría...

[danilo]

Originalmente publicado por kaia

Esa capota lleva haciendo su labor nueve años, dos cruces atlanticos y varias castañas, absolutamente probadas sus prestaciones de rigidez para sujetarte a ella, la clave, como he dicho arriba y se ve en la foto, es la barra-tirante atornillada a la brazola.
Los agujeros en la lona que atraviesan los pasamanos tienen un refuerzo cosido a máquina para dar consistencia a la tela. Toda la capota se desmonta en cinco minutos y se monta en diez
saludos

Kai no me refería a una capota específicamente sino a todas en general, si la tuya no se ha ido, es porque tendrá los arraigos sanos, pero he visto más de una con los arraigos rotos o muy deteriorados.