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  #1  
Antiguo 22-12-2017, 09:44
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2017

Ahora Mapfre va a 23 knts directo a Melbourne. Así, pocas opciones tiene DF. Pero: el viento, por delante baja y mariconea, abriendo opciones de "colarse" al DFRT (terror !)

Parece que cuando ya estén cerca de costa el viento vuelve a apretar un poco, dejando la zona más estable de dirección e intensidad, menos posibilidades tácticas a los de detrás...
Y en la aproximación, entiendo que el DFRT ya habrá salido de modo sigilo y Mapfre conocerá su posición, teniendo así posibilidad de adaptar su aproach a la estrategia de DF....

Juer, qué intensidad !!!!
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  #2  
Antiguo 22-12-2017, 11:00
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2017

Al ritmo que van, estos celebran la Nochebuena en Melbourne!

23 nudos de VMG!! Directos a meta!


Edu
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Edu
Jesús (22-12-2017)
  #3  
Antiguo 22-12-2017, 11:26
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Predeterminado Re: Volvo Ocean Race 2017

Me temo que los chinos hayan trasluchado a la vez que los españoles

El frente entraba por detrás, desde el sur-este, y les habrá llegado casi a la vez.

Esperemos que ir más al sur les permita ir más rápido a los de Xabi.

Esto está emocionanteeee

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  #4  
Antiguo 22-12-2017, 13:41
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Esta edición con el seguimiento directo que nos permiten los medios estamos comprobando como lideran los del grupo de cabeza a base de estrategias y físico hasta la extenuación. Quedan teóricamente unas 60 horas de navegación hasta la línea de llegada en Australia y el Mapfre aventaja en 30 millas al Dongfeng y ya apunta hacía el noreste rumbo a Melbourne alejándose de los límites del hielo. Aún no hay nada decidido ya que que los de Charles Caudrelier saben apretar los dientes hasta el final pero la tenacidad y determinación del Mapfre bien se merecen una nueva victoria en esta Volvo Ocean Race.
Vídeo en el que podemos apreciar una de las mil trasluchadas con la suerte de no romper nada!!


Editado por ankaluze en 22-12-2017 a las 13:46.
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  #5  
Antiguo 22-12-2017, 14:45
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Mapffre ya está en las 799 millas. A 20 nudos, 40 horas.

Si mirais el parte, en esas 40 horas el viento será de aletas y popas de unos 20 nudos, así que navegarán deprisa pero sobre todo, la entrada en Melbourne será con viento en la bahía, sin "loterías" de encalmadas, roles, ect.

Hay que recordar que con cinco o quince nudos de viento, un barco le puede meter al otro diez nudos ....(o los que sean, pero por ahí !!!....)
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