En Fondeo Gastos mantenimiento barco eje entre 7 y 8 m

[Inigo76]

No se , Paevon.

En mi caso mi motor a pasado de estar bien a no valer sin más ni más. No se si una nautica es capaz diagnosticar algo con 150 euros.

Añoro mi solediesel, azul ducados, con sentina grasienta y olorosa , y relenti musical ...

No compreis fueraborda de segunda mano si soys usuarios que no sabéis de mecanica como yo.
Al menos en Euskadi.

[peavon]

Desde luego como no se diagnostica un motor es enchufándole un cable y haciendo un simple checkeo. Ese es sólo un paso, de otros.

La náuticas que yo conozco también son en su mayoría auténticos sacacuartos, los 150 euros a los que me refiero son los que hay que destinar a un profesional a hacer una revisión completa (ya sea un mecánico o un particular que quizá sabe tanto o más, que los hay), en compra de coches es algo ya muy común y la náutica seguramente seguirá sus pasos.

Otra cosa que veo mucho, es la obsesión por comprar algo siempre dentro de la comunidad (En Galicia donde vivo sin ir más lejos) descartando por sistema el resto de oferta que hay a lo largo y ancho del país, y metiendo con ello la pata muchas veces hasta el fondo... y ya en el primer paso de la compra..

Cuantas veces he visto a amigos y conocidos descartar productos con una pinta estupenda por el simple hecho de "eso está muy lejos", "son 80 euros de gasoil, los peajes,..." cuantas..., teniendo la red de transportes actuales y autopistas no le veo ningún sentido descartar cosas que tardas en ir a por ellos un día, pero volvemos a lo mismo, compramos productos que valen miles (a veces muchos miles) y por ahorrar 100? euros de inicio y un día de viaje, nos quedamos con la morralla de cerca de casa...

Mi anterior fueraborda me hice 1200 km para comprarlo y traerlo de vuelta, 4 años y cero problemas, lo volví a revender y el dueño sigue bien contento. Otro de mis coches para comprarlo viaje en avión+700 km de viaje de vuelta conduciendo, pero logré un coche a un precio inimaginable en mi zona, así que oportunidades hay, sólo que hay que salir a buscarlas, no tener ninguna prisa en comprar e ir con tiento.

Imagino que por lo que dices tu problema puede ser de avería del sistema de inyección? Has probado a pedir presupuestos en otras partes? el motor siempre lo puedes mandar en un palet...

[Inigo76]

Bueno , ¿pero en tu caso las revisiones del motor quien las hace?
En Euskadi , si traigo un fueraborda de por ahí luego voy a tener problemas para que me hagan la revision en una nautica.
Les gusta mantener los motores que han vendido ellos.
¿ como haces tu las revisiones?

[peavon]

Originalmente publicado por Inigo76

Bueno , ¿pero en tu caso las revisiones del motor quien las hace?
En Euskadi , si traigo un fueraborda de por ahí luego voy a tener problemas para que me hagan la revision en una nautica.
Les gusta mantener los motores que han vendido ellos.
¿ como haces tu las revisiones?

Jodo, pues menudos "profesionales" , una revisión debería de dejar el mismo dinero a una náutica venga el motor de donde venga.. de verdad que alucino con estas cosas.

Por este tipo de "gente" y después de haber acabado hasta los mismísimos de "profesionales", desde hará cosa de 3 años me empecé a hacer yo los mantenimientos y reparaciones tanto del barco como de los coches, no sólo me ha servido para ahorrarme mucha pasta, también me ha servido para detectar unos cuantos sinvergüenzas que cobraban por cosas que no hacían o que hacían, pero mal hechas.

El mantenimiento anual de un fb no tiene nada y lo bueno de la era de internet es que tienes tutoriales y video guías de prácticamente todo, así que aprovechas la varada y en un día lo tienes todo hecho, y lo mejor es la tranquilidad que te da saber que has cambiado todos los componentes por otros de calidad y sobre todo bien hecho, sin prisas ni ñapas.