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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Juancolo si me pasas un correo te paso todos los puertos, zonas de abrigo, distancias entre los puertos, hasta San José en Almería
Es una buena travesía, con tranquilidad y previsión es una gran travesía, teniendo en cuenta las mareas del estrecho y con previsiones lo vais a disfrutar Consejo, ten siempre lleno el tanque de combustible, organízate para llegar a puerto antes del ocaso, ante la duda si hace o no mucho viento siempre riza primero. Cuando cruces el estrecho en la zona de la bahía de Algeciras, te mucho cuidado con los barcos grandes, ellos no maniobran por ti, por mucha preferencia que tengas. Y a disfrutar ![]()
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Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar ![]() ![]() http://velerocasper.blogspot.com.es/ |
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#27
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Hola Cofrade, yo he tenido un 31 pies y he hecho esa travesía.
Aparte de lo que ya te están diciendo del estrecho, y que son sabios consejos, ten en cuenta el VIENTO y la hora en atravesarlo, normalmente suele subir de 12 a 18h. Para mi en buenas condiciones de meteo las escalas serían: Cadiz-Barbate sobre todo para que el primer día os adaptéis al barco. Barbate-La duquesa Con los litros de tu barco para mi sería mas interesante ganar millas con buena meteo que parar en Gibraltar. La Duquesa-Benalmadena Benalmadena-Pta de Este Pta del este-Almerimar Almerimar- Garrucha Garrucha-Cartagena Cartagena-Torrevieja Son entre 40 o 50 millas cada travesía las dos primeras mas cortas para adaptarse al barco. Yo iría entre 3 o 4 personas no mas, y si hay posibilidad de embarcar mas gente, hacerlo por etapas con tripus diferentes. Con esta travesía calcula que SEGURO te pilla una rasca en algún lugar de la costa y tendrás que quedarte 2 o 3 días atascado en algún puerto. DISFRUTARAS MUUUUCHO, aprenderás más y te dará la confianza que necesitas para ser un buen capi. Suerte y no dejes de ir contándola por aquí para que le pueda servir a mas cofrades. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ Editado por ironia en 25-12-2017 a las 13:25. |
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Acasimirocasper (25-12-2017) | ||
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#28
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Cita:
¿Marina del Este, no está junto a la Herradura (Granada)?.¿O es que hay otra Marina del Este?. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#29
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Me da la sensación que se debe referir a la Duquesa..
Por cierto, aunque ya lo han dicho, ojo con Cabopino...."cerrado" para barcos de mas de 1 metro de calado. Y si hay mal tiempo, todavía peor... Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk |
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#30
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"Asín" si.
![]() Es que leyendo lo que ponía Ironía, la cabeza me daba vueltas. Primero "pallá", luego "patrás".... ¡¡que mareo!!. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#31
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Perdonnnnnnn quise decir La Duquesa.
![]() Será la resaca de anoche ![]() Lo corrijo ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#32
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Cita:
Cita:
El puerto de la duquesa en Manilva, tiene un atraque reservado para personas con movilidad reducida y es también un buen puerto, mejor llegar con luz solar que a oscuras.
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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Acasimirocasper (25-12-2017) | ||
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#33
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Los dos son buenos puertos.
La decision sera del patrón, si quiere avanzar unas 10 millas mas y llegar a la duquesa, o prefiere llenar los tanques de gasoil en gibraltar y quedarse en la alcaidesa., pero tendran que salir al alba al dia siguiente. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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Acasimirocasper (25-12-2017) | ||
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#34
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Aunque tiene que verlo el patrón según las previsiones de meteo, yo pasaría de Gibraltar, para 40-50 litros el ahorro no es para tanto (ojo soy consciente que es la mitad) y salvo un parte magnífico, "escapar cuanto antes" del Estrecho y Bahía de Algeciras es más recomendable...
Barbate-La duquesa es un "salto" asequible sin grandes esfuerzos Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk |
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#35
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Yo en la bahía de Algeciras evito entrar, es dar un rodeo sin sentido. Y el ahorro en combustible insignificante. Y mas con buen parte en el estrecho, hay que aprovecharlo para tragar millas.
Por otro lado, para el transporte del q hablamos me buscaría alguien con experiencia que venga, aunque sea pagando, aprenderás mas, iras mas tranquilo, y en caso de problemas la veteranía importa. Y luego que tanto plan es absurdo. Lo que hay que tener es los horarios de gasolineras. Y si la meteo esta buena avanzar, avanzar y avanzar haciendo cálculos de en q gasolinera repostaras. Es absurdo dormir en puerto si la noche esta buena, ya se dormirá amarrado cuando estés bloqueado por el mal tiempo. Salvo que estés jubilado, claro, entonces navega 10 millas a la semana si quieres...
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#36
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Son buenos consejos todos, pero es importante que el ritmo lo marque el patrón dentro de su experiencia.
Recuerdo cuando compre mi primer barco en Malaga un plumita 26 magnífico, y tarde desde malaga a Cádiz 6 días, pero es que no quería llegar. Ahora cuando voy a Cascais , solo paro unas horas para cenar en el Navegador de Lagos, reportar y a seguir. Pero claro es las millas navegadas. Al principio 40 o 50 millas día está bien, te da tiempo de disfrutar del barco y visitar los puertos. Sobre el GO De Gibraltar es mi experiencia, seguro que tuve mala suerte, cuando pasó con yate con 20000 litros de GO si paramos, pero llevamos separadoras. En fin a disfrutar del viaje |
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#37
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Cofrade
Tengo un D31 y he navegado por esas aguas, si necesitas tripulación dímelo y vemos cómo hacerlo. ![]() |
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#38
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""......... [quote=Questionsailing;2070042]Yo en la bahía de Algeciras evito entrar, es dar un rodeo sin sentido. Y el ahorro en combustible insignificante. Y mas con buen parte en el estrecho, hay que aprovecharlo para tragar millas.
Por otro lado, para el transporte del q hablamos me buscaría alguien con experiencia que venga, aunque sea pagando, aprenderás mas, iras mas tranquilo, y en caso de problemas la veteranía importa........... "" + 1!!! Yo también estaba pensando comentar lo mismo, unos euros más en una singladura así y sin conocer el barco no van a ningún lado. La mar es preciosa hasta que se pone brava. Y sobre todo con un barco que no conoces cómo navega y siempre puede haber alguna sorpresa que no has visto y alguna cosilla que rompa. Y siendo previsor... Yo llevaría un motorcito de respeto. En 10 - 12 días lo devuelves y la tranquilidad que da, no tiene precio. Porque seguramente el motor, aunque revises, tampoco lo conoces y no tienes garantía. Disfruta y si además Nos cuentas... Muy bella travesía! Editado por Itxasfree en 26-12-2017 a las 19:19. |
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#39
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Lo diento: Se ha Repetido... Y no se borrarlo. Se puede borrar,? Gracias.
Editado por Itxasfree en 26-12-2017 a las 19:16. |
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