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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Se diferencia fácil, no tiene caja de orza en cabina... ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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J.R. (28-12-2017) | ||
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#2
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Hilo antiguo, pero me uno. En 15 dias botaremos nuestro "nuevo" Somo 20 del año 1980.
Ya informaremos. Tonitutusaus |
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J.R. (31-05-2019) | ||
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#3
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Buenos dias desde enero de este año saomos propietarios de un somo 20 del año 80 , no lo cambiaria por nada del mundo , me uno al grupo
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J.R. (31-05-2019) | ||
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#4
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Buenas:
En nuestro caso hemos reducido eslora "drasticamente". De 34 a 20 pies. Con ello esperamos conseguir ventajas que superen los inconvenientes. Ventajas? 1 Ya no compartimos barco. La historia fue bien, pero limitaba algo el disfrute en los mejores meses de navegacion. 2 Reducimos mucho el coste anual. (3 meses en amarre barato y despues al jardin) 3 Varada? de 9 meses. Patente? veremos lo que dura estando en agua solo tres meses. 4 Reducir bricos de mantenimiento. RIP: arbotantes, cojinetes, bocinas, grifos de fondo. 5 pasamos de hèlice no plegable a hèlice "evanescente"!! 6 ITB? Lo cualo? 7 Quizas la incògnita mas grande: ampliar muuuucho los horizontes de navegacion. Estamos en BCN zona norte. Ahora queremos ir a Cadiz, San Sebastian, Rias galegas, Canal de Midi. Con el 34 pies jamas hubieramos ido. Inconvenientes? 1 Vacaciones solo la almiranta y yo. Las grumetillas a buscarse la vida que ya son mayores. 2 Un poco de contorsionismo al ir a dormir? 3 Y la duda mas importante: Que tal navega, que tal ciñe, cuanto viento aguanta, que mar soporta? Aunque claro, si se pone chungo, puerto, rampa, remolque, autopista y para casa. Saludos Tonitutusaus |
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#5
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Cofrades, aun a riesgo de quedar como un intruso, seguiré con atención el hilo. No soy propietario de un Somo 20, pero sí de un 23 pies de orza abatible. Lo de los 23 pies, al menos con la habitabilidad del mío y sus cualidades navegadoras, no lo cambio, pero si me dejan elegir ahora entre orza abatible u orza fija, elijo orza fija. Seguiré atento, si sus majestades de la piratería me lo permiten, a las opiniones que surjan al respecto.
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Work like a Captain, play like a Pirate
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#6
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Hola,yo también soy armador de un somo 20 de orza fija desde hace tres meses y encantado
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#7
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Estimados compañeros , me salta una duda a ver si me podéis ayudar en el Somo 20 por dónde y cómo habéis hecho la instalación de la bomba de sentina manual ? . El mío no lleva y pido consejo para instalarla.
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#8
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Hola,pues siento no poder ayudarte,el mío tampoco lleva,pero me interesa el tema
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#9
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Cita:
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#10
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Cita:
Para subir y bajar, ato la driza del espi al winch del remolque y mientras uno caza o amolla, el otro acompaña al palo que acaba apoyado en la bañera en un trípode de palos de madera especialmente construido para ello. Lo mas difícil era subir el palo porque la base del mismo tendia a salirse a media operación y el palo salía disparado en cualquier dirección. Este año, la base del palo queda atada a la bisagra del pie de mástil y todo va muy conducido y muy controlado. La semana que viene lo voy a poner en seco otra vez, intentare hacer fotos del artilugio con bisagra. El remolque lo voy a legalizar para 1500 Kg. No se exactamente cuanto pesa el barco. Su ficha tecnica dice 600 Kg, pero entre palo, velas, motor, etc... me voy a curar en salud. Tonitutusaus |
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#11
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Un saludo y ronda para todos, tonitutusaus estoy muy interesado en tu sistema de bisagra para subir y bajar el mástil, Puedes enviarme alguna foto? te estaría muy agradecido. Un saludo
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