Derroteros Navegar por el Paraná

[Bob]

Aún no se donde se termina el Paraná navegable, por lo que veo llega hasta St. Fé por lo menos.

Las titulaciones náuticas cambian al cambiar de país. En Argentina veo que hay timonel y patrón de yate, tendré que averiguar si mi patrón de yate español se convalida por algún título de allá.
Si alguien sabe cual

[doctaton]

Originalmente publicado por Bob

Aún no se donde se termina el Paraná navegable, por lo que veo llega hasta St. Fé por lo menos.

Las titulaciones náuticas cambian al cambiar de país. En Argentina veo que hay timonel y patrón de yate, tendré que averiguar si mi patrón de yate español se convalida por algún título de allá.
Si alguien sabe cual

El Paraná es navegable bastante más arriba de Santa Fe. El único problema es que puede llegar a ser muy difícil remontar el río a vela debido a las fuertes correntadas que llevan el cauce hacia el Río de la Plata.

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[Alex13]

Buenas noches. Una ronda de cervezas para todos.
No recuerdo bien, pero creo que la de patrón de españa sería timonel en argentina.
Buscá en la pagina de prefectura naval argentina (PNA) tiene un apartado de la escuela donde te pueden orientar. Sinó tambien tienen una área de consultas, te pueden indicar en qué parte preguntar para la convalidación. En caso de no ser viable, en bs as hay escuelas que dictan cursos acelerados, rindes el examen de timonel y listo... para el río sobra

[El Temido II]

Originalmente publicado por Bob

Las titulaciones náuticas cambian al cambiar de país. En Argentina veo que hay timonel y patrón de yate, tendré que averiguar si mi patrón de yate español se convalida por algún título de allá.

¿Hay algún motivo especial, para tener que convalidar el título de
español a argentino?.


Salud y

[doctaton]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Hay algún motivo especial, para tener que convalidar el título de
español a argentino?.


Salud y

Si no tiene homologación directa su título de PY español al equivalente argentino, cosa que desconozco, lo deberá convalidar.

[El Temido II]

Originalmente publicado por doctaton

Si no tiene homologación directa su título de PY español al equivalente argentino, cosa que desconozco, lo deberá convalidar.

Si voy a Argentina y voy "manejar" algún barco allí... ¿necesito convalidar mi
título?.

Supongo, que si se trata de mi barco, no será necesario. ¿No?.


Salud y

[doctaton]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Hay algún motivo especial, para tener que convalidar el título de
español a argentino?.


Salud y

Originalmente publicado por El Temido II

Si voy a Argentina y voy "manejar" algún barco allí... ¿necesito convalidar mi
título?.

Supongo, que si se trata de mi barco, no será necesario. ¿No?.


Salud y

Te pongo el ejemplo del título de médico.

El título de médico (Licenciado en Medicina) es equivalente entre España y Argentina. Sin embargo, si viajas de un país a otro, no puedes ejercer como médico si ese título no es convalidado por el país "receptor".

La homologación es directa, pero hasta que no tengas el título del país que ejerces, no podrás hacerlo, al menos legalmente.

Si la homologación, no es directa (es decir, un título no equivalente) se deberá someter a las leyes del país de acogida para hacerlo logal.

Saludos.

[El Temido II]

Originalmente publicado por doctaton

Te pongo el ejemplo del título de médico.

El título de médico (Licenciado en Medicina) es equivalente entre España y Argentina. Sin embargo, si viajas de un país a otro, no puedes ejercer como médico si ese título no es convalidado por el país "receptor".

La homologación es directa, pero hasta que no tengas el título del país que ejerces, no podrás hacerlo, al menos legalmente.

Si la homologación, no es directa (es decir, un título no equivalente) se deberá someter a las leyes del país de acogida para hacerlo logal.

Saludos.

No creo que sea comparable. Una cosa es ejercer una profesión y otra una
afición. En todo caso, sería aplicable a los títulos profesionales náuticos.

Tal vez sería equiparable, al carnet de conducir de un coche.

Particularmente, en ningún país de los que he visitado navegando en mi
barco, las autoridades me han hablado de la homologación del título. Es
más, ni tan siquiera me han pedido título alguno (excepto una o dos veces
en Portugal).


Salud y

[doctaton]

Originalmente publicado por El Temido II

No creo que sea comparable. Una cosa es ejercer una profesión y otra una
afición. En todo caso, sería aplicable a los títulos profesionales náuticos.

Tal vez sería equiparable, al carnet de conducir de un coche.

Particularmente, en ningún país de los que he visitado navegando en mi
barco, las autoridades me han hablado de la homologación del título. Es
más, ni tan siquiera me han pedido título alguno (excepto una o dos veces
en Portugal).


Salud y

En el caso de Argentina-España, el carnet de conducir no está homologado. Si conduces un vehículo en España con carnet de conducir argentino, es infracción. Lo mismo si conduces un vehículo en Argentina con carnet español.

En el caso de los títulos náuticos, no se como va, pero posiblemente se tenga que homologar/validar el título de PY por el equivalente argentino.

Saludos!