Bricobarco Instalacion webasto evo 40

[Witget]

De esto se algo....

Es la cuarta calefaccion que monto pero en vez de en barcos en furgos. Tambien le monte otra a mi cuñado. No tiene ningun misterio y estas maquinas son super seguras y eficientes. Tengo que decir que con la furgo en la nieve a -10 grados gasta un litro de gasoil cada 10 horas. Ruido solo escuchas el bufador y puede que escuches la bomba de gasoil con un clic-clic-clic....

Aun asi duermes como un bebe.

Teneis webasto y ebersparcher siendo esta ultima mas barata siendo la misma maquina. Es mas barata por un tema del comercial de españa por que antes era mas cara.

La ebersparcher la puedes encontrar por unos 550 euros la de 2200 watios.

La webasto la encontraras por unos 640 euros.

Yo la he tenido encendida en la nieve 15 dias las 24 horas y la maquina ni falla ni gasta nada.

Con el tema montaje casi todo el mundo la monta dentro de la furgo si es que se encuentra sitio. Tampoco es muy grande. Tiene un tubo de admision de aire y otro de gases de escape. Una entrada de gasoil y la manguera de cables. Es importante que el aire que recoje la maquina para despues calentarlo lo recoja del interior. El motivo de este comentario es que el sensor de temperatura esta en la maquina y no en el mando. Si se quiere se puede comprar el termostato por separado y montarlo en el barco. Tengo que avisar que el cable con el termostato vale como 50 euros.

Si puedo ayudar algun cofrade aqui ando. Nunca la monte en un barco pero vamos que la maquina funciona genial.

Creo que con todo esto puede que ayude algun cofrade. Una ronda que corre de mi mano!!

[Marcos Montesier]

Las de barco son algo distintas, son mas caras pero algo mejor.

El tubo de escape es de inox marino incluida la salida. El sensor no esta en la calefaccion si no exterior para instalar en el habitaculo del barco mas conveniente y a una altura correcta. El termostato es especial y su cableado tambien, no tendria razon de existir la de barco si fuera igual que la de coche. La admision de aire debe ser de aire exterior se llama aporte de oxigeno es necesario que ese aporte sea de aire limpio de la calle.

Montarla dentro del coche es una negligencia, dudo que el fabricante lo ponga en su manual de instalacion.

Reinterpretar las instruccuines de montaje no esta al alcance de todo el mundo, siempre digo lo mismo dar consejos esta bien, el que tiene que andar con ojo es el que los lee. Seguir siempre las instrucciones.

En el barco pone que debe estar en un sitio aislada

[tam]

Hola , la calefacción webasto se ponen dentro o fuera , según se quiera en el vehículo .
En la furgo me la instalé yo mismo , y si pusiera una en el barco sería la misma que las del vehiculo .
El escape pondría el mismo , lo único que compraría es el terminal de unión con el casco al exterior , aunque seguro que vale un pasacascos de inox o parecido , seguro que si .
La de vehículo tambien lleva sensor a parte si lo quieres poner , yo no se lo puse y el mío se lo coloqué a un amigo .
Si está todo bien colocado no tiene ningún misterio .
Ahora en el foro de furgos están poniendo unas réplicas de estas pero chinas y parece que funcionan bien , lo mismo son los que les fabrican los componentes a estas , quien sabe.

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por tam

Hola , la calefacción webasto se ponen dentro o fuera , según se quiera en el vehículo .
En la furgo me la instalé yo mismo , y si pusiera una en el barco sería la misma que las del vehiculo .
El escape pondría el mismo , lo único que compraría es el terminal de unión con el casco al exterior , aunque seguro que vale un pasacascos de inox o parecido , seguro que si .
La de vehículo tambien lleva sensor a parte si lo quieres poner , yo no se lo puse y el mío se lo coloqué a un amigo .
Si está todo bien colocado no tiene ningún misterio .
Ahora en el foro de furgos están poniendo unas réplicas de estas pero chinas y parece que funcionan bien , lo mismo son los que les fabrican los componentes a estas , quien sabe.

lo de segun se quiera lo pone el manual o lo dices tu?

[tam]

No digo nada pero en las furgo se ponen por los talleres dentro o fuera según se quiera , por espacio o preferencias del cliente .
Yo pondría muy tranquilo la misma versión de furgoneta en el barco , pero muy muy tranquilo .
Pero porque vengo del mundo camper y ya se como van.
Si fuese la primera vez que pongo en el barco y no se como van , pues seguro que igual ponía la versión nautica por miedo o desconocimiento .
De hecho hay mucha gente que ha puesto la version camper , vamos que es igual menos los accesorios de salida por el casco y el silenciador que es más fashion, el cual creo que se puede no poner y dejar solo tubo .
Pero sin animo de polémica ,,buen brico , yo tengo puesto el brico pero versión furgo en un foro de furgos .
Saludos.

[Noruego]

Yo vivo en Noruega , tengo webasto 5500w en un velero 44 pies y va de lujo...ahora estoy por montar otra con salidas a la bañera / sprayhood par al cuando estas a fuera no morir congelado .....salidas de escape de aíre independientes. Tuve otra wallas de parafina ...funcionaba bien pero como webasto ninguna , Cara ...pero eficientes.

[Urola 2]

Yo monte la que está preparada para barco de webasto.
Él termostato está en el salón del barco.
La máquina en el exterior del habitáculo, en la bodega de popa, limitas el ruido, y toma aire del exterior, nunca del interior, lo considero indispensable, por seguridad.

Hay que realizar la instalación eléctrica tomando corriente directamente de batería.
Tener en cuenta que cuando apagas la máquina está tiene mucha temperatura, y debe de realizar un ciclo de refrigeración para mandar ese calor al habitáculo. Si no lo hacéis quemas la máquina.
Si la tensión de corriente es baja, inferior a 12,3 voltios , te puede dar avería, por eso es mejor que vaya directamente a batería.