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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En Grecia hay docenas de semirígidas que rondan en verano entre las islas. De noche las convierten en "tienda de campaña".
Navegan por el Egeo, hacen recorridos largos y a menudo se encuentran con condiciones de mar y viento duras, pero la verdad es que aguantan mucho. Mete en Google "rib cruising" y tendrás información. Salud |
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#2
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había una familia que en una durruty dieron la vuelta a España y ponían una tienda de campaña y vivían así, no encuentro el enlace.Te dejo a estos que cruzaron el atlántico desde el mediterráneo. https://www.semirrigidasonline.com/a...en-semirrigida
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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/ |
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Calamocarro (01-01-2018) | ||
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#3
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Normalmente, el propietario de una motora de estas esloras que comentas, suelen tenerlas para eso Pesca-Paseo.
En mi puerto cada fin de semana salen entre 15-20 "motoras" a eso, Pesca-Paseo, en cambio justito salen media docena de veleros !!!!!!!! Ya se sabe, para gusto ... COLORES !!!! Precisamente soy un afortunado armador de un Coronado 35 que uso como Camping Náutico durante el invierno, navegando entre 7-15 dias en Verano. A la vez soy, tambien, propietario de una "Motoreta" (Arcoa 6.5) con la que suelo salir a Pescar-Paseo, a la vez que la uso como Barco de Comité de regatas
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#4
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Gracias a todos por responder.Panxut eres un priviligiado con dos barcos y cada uno de un tipo
![]() Kiqu te puedo asegurar (mi caso) que he navegado algunos años en velero de 6 metros y en motoras de esa eslora que cuando el mar se pone complicado de verdad, no hay mucha diferencia de ir en uno o en otro,incluso mejor en la motora que puedes ir algo mas rápido.El amarre con tiempo dificil lo veo también igual para ambos.Hablo de mi claro, que soy aprendiz náutico. Y efectivamente hay pocas gentes que usen estos cabinados para mas que para pescar,algunos están mas que "preparados" para una singladura de una noche o dos.
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Las cosas que te pasen al menos que no te dejen indiferente...... |
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#5
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Haberlas, haylas, por ejemplo, muchas Lema, la Aquamar Bahía 20, o la Artaban F-23, por poner solo algunos ejemplos, encajan bastante bien dentro de lo que buscas. Con esas motoras, u otras similares, es perfectamente posible un fin de semana de camping náutico.
Otra cosa es que la gente lo haga... piensa que también hace falta un sitio abrigado en el que fondear y pasar la noche, y en muchas zonas de la costa mediterránea, como por ejemplo, la costa de Barcelona (donde vivo yo) no hay muchas calitas, tienes que recorrer bastantes millas para encontrar una. Y además, hay que encontrar tiempo, convencer a la familia, que la meteorología acompañe... no es tan fácil. |
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Calamocarro (01-01-2018) | ||
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#6
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Gracias J.R. pero yo no busco barco.Busco un enlace o foros,vídeos de gente que tenga los barcos que tu mencionas y que ademas de pescar les guste hacer camping náutico y al parecer hay poco.
Por supuesto con estas eslora muy atento a la climatología y singladuras no muy lejanas pues en estas dimensiones mas de una noche o dos es complicado. Y claro que como dices haberlos haylos y muchísimos....fuerabordas,diesel compo ocqueteau 615,625,jeanneau merry fiher,benetau antares,rodman 700,sessa dorado 22 ect ect.Con capacidad para pernoctar dos personas con cierta dignidad,motores y electrónica para sus dimensiones mas que aceptable pero parece que el personal no lo usa para esto.....
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Las cosas que te pasen al menos que no te dejen indiferente...... |
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#7
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Cita:
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Calamocarro (01-01-2018) | ||
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#8
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Hay una travesía de una Janneau mf 695 que lo compraron en Cantabria y la llevaron por mar hasta Santa Pola.
El señor navegaba de dia, por la tarde amarraba se daba una ducha en el club nautico y salia a cenar y conocer los sitios, despues se iba a dormir al barco, paro en un montón de puertos. Incluso cruzó a Ceuta a pasar unos dias y después siguió su viaje hasta llegar a su casa que si mal no recuerdo era Santa Pola. Lo leí hace años, iba poniendo fotos de los sitios donde paraba a pasar la noche y relatando toda la travesía. También vi el reportaje de una travesía desde Vigo al Mediterráneo cruzando el canal de midi en una lancha de 7 metros, amarraban para comer debajo de los árboles a la sombra, me parecio precioso el viaje. |
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#9
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Me pareció una manera genial de sacar partido a los que tenemos embarcaciones pesca paseo.
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Calamocarro (01-01-2018) | ||
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#10
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Yo creo que la limitación que tenemos es la autonomía pero costando y parando cada día para dormir en puerto, ducharnos, descansar y hacer combustible podemos hacer travesías de muchos días y pagando muy poco en los clubs náuticos porque son barcos de esloras relativamente pequeñas.
Hay barcos muy apañaditos con fregadero, cocina, nevera, mesa, baño independiente y una ducha en la bañera. |
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#11
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Cita:
http://www.fondear.org/infonautic/Ho...ar.asp#RideSea
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¡¡Pues no se me ocurre nada que poner!!
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Calamocarro (04-01-2018) | ||
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#12
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Cita:
![]() ![]() A ver si encontráis el enlace de la Janneau 695 que navego desde Cantabria hasta el mediterraneo, lo leí hace años y no lo encuentro, creo que el señor lo relataba en un foro. |
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#13
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Cita:
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¡¡Pues no se me ocurre nada que poner!!
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#14
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Que travesía más bonita desde Vigo hasta Murcia, pasando por toda la costa Cántabra, costa francesa, canales franceses, y bajar por el Mediterráneo hasta Murcia dicen que después alargarian el viaje hasta Huelva.
![]() ![]() Y todo en un barco de 7 metros a motor. |
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#15
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Me parece excelente que se usen los barcos en lo que mayor disfrute de a sus armadores por eso no estoy de acuerdo en que se critique a alguien que lo haga desde una posición fundamentalista de determinado tipo de propulsión. Lo verdaderamente importante es el hecho de estar en el mar y hacer allí lo que te guste y prefieras (mientras no dañes a terceros). La controversia es muy vieja aquí (podrida) y no deberíamos continuarla ni siquiera en bromas que ya no tiene ninguna gracia. El respeto a los demás debe prevalecer siempre.
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#16
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Está claro que cuanta más eslora, más comodidad, más estiba, etc
Casi que he leído todo el tema del foro italiano que adjuntáis y pinta muy bien el camping náutico con la tienda del decathlon (pongo esa que sería mi opción para mis 4,35m) porque ya ir a por algo a medida o especifico de náutica pues el precio se dispara porque los que tenemos barco somos ricos!!!.... ![]() También he visto por la red un toldo bimini pero con laterales, frontal y trasera y además ventana plástica, aunque ese ya esta hecho especifico para la quicksilver 455 y debe valer un riñon, el acabado es de lujo y te permite llevarlo montado mientras navegas que es una idea que me gusta pues en mi barca solo el puesto de mando tiene deribabrisas y para los pasajeros los días de frió se hacen muy incómodos pues reciben todo el aire... De seguro que pillo una tienda quechua, total son 35 o 40 euros y para hacer un par de noches con buena climatología debería valer ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#17
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Cita:
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