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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buscando en internet experiencias de este barco, no hay nada, debe ser porque es un modelo muy reciente. ¿Alguien tiene uno? ¿Alguien ha experimentado este barco?
Marcos, tu que estás siempre atento... ¿flotará bien? Feliz 2018 a todos y que este año nos traiga buenos vientos a todos y ron a raudales! |
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#2
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Jajajajajajajaaj aqui estoy.
no tengo ni idea, pero acabo de ver unas fotos y tiene muchas filigranas guais. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marcos Montesier | ||
Me262a (03-01-2018) | ||
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#3
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Siii, hay una que me ha llamado la atención y es la vela mayor enrollable Hydranet. No tengo ni idea que es y como funciona. Google tampoco me ha dado pistas.
También he buscado por el extra SONDA FORWARDSCAN (VISION SUBMARINA A PROA) y no tengo claro si es una cámara de vídeo submarina en proa o una simulación del fondo marino por radar. Por lo demás es un barco que hace babear. |
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#4
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Cita:
Esta muy bien sobre todo para zonas desconocidas y entradas a puerto a con no demasiado calado. No Se si los containers semi sumergidos también los podrá ecolocalizar. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
Me262a (03-01-2018) | ||
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#5
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SONDA FORWARDSCAN
Hola, tuve una en un anterior tractor y sí, te dibuja la estructura de frente. Lo usaba para buscar bancos de peces, pero al entrar en puerto, te definía todos los obstáculos del frontal y también del fondo. Al llegar a puerto, veías donde estaba el muro del pontón y el calado hasta él. Para entonces, años 95, tenía un alcance de hasta unos 250 metros. Un saludo |
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#6
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Parece interesante si. Si lo conectasen al acelerador para parar el barco en caso de posible colisión, sería algo muy interesante.
Todo sea por añadir seguridad ![]() 250 metros de alcance, no está nada mal! |
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#7
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Nuestro barco llevaba una de estas sondas de proa, estaba rota e intente adquirir una y son carisimas.
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#8
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https://www.blyacht.com/fr/forwardscan-transducer.html
http://www.simrad-yachting.com/fr-fr...s/ForwardScan/ Aqui hay unas... ![]() Editado por KITU en 03-01-2018 a las 10:44. |
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#9
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Rayos, tiene buena pinta. No se a cuanto está el dollar canadiense pero tiene pinta de ser pasta el artilugio (que no caro). Me gusta que puede tener alarma de riesgo de colisión, y eso es ya de por sí, más que recomendable. Curioso que diga que es útil para tirar el ancla, yo creo que a este paso, harán que pueda detectar la plantita y todo
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#10
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Cita:
Rebe |
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#11
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Si te refieres al Oceanis 55, aquí encontrarás la prueba efectuada. O quizás sea el Oceanis 51.1?
Saludos |
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#12
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Cita:
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Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior. Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian. ![]() ANAVRE: Socio 1928 ![]() Vendo mi barco. Más info aquí oceanis350.wordpress.com |
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#13
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Buscaba el 55.1 que se supone que tiene mejoras notables con respecto al 55 anterior. Si vi el reportaje del 51.1 además en la web que regentas y sirve para hacerse una idea porque tengo la sensación de que son barcos bastante similares.
ponzoa: Como bien sugieres, este tipo de equipamiento merece la pena llevarlo. Me haré con uno sin dudarlo! |
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#14
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Cita:
El OC51.1 sí que es un nuevo casco y hasta diría un nuevo concepto de Oceanis. Tiene sus cosas, pero genéricamente es un barco interesante. saludos |
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