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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El seguro es murimar gracias por las respuestas
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#2
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Buenos días,
Ante todo, siento lo sucedido con tu barco. La verdad es una pena que cosas así sucedan, pero por desgracia: pasan y para esto están los seguros siempre y cuando tengas contratadas las coberturas correspondientes y los pagos al día. Te comento: si el perito te ha dicho que el dinero de sacarlo te lo van a descontar del seguro. No ha dicho en ningún momento que lo vayas a pagar tú, tranquilo. Lo que no me gusta nada es el hecho de que lo tuvieras en un muerto amarrado, pues quizás tengas algo de problema para cobrar la pérdida total, si el seguro desconocía (o tú lo ocultaste) que tu barco estaba en un muerto y NO en un puerto. Tienes ya la contestación de tu seguro? si todavía no tienes resolución de la respuesta que te ha dado tu Compañía... pues paciencia, deberás esperar.No creo que tarden en contestarte. Por lo que te ruego te tranquilices, entiendo tu angustia pero las Compañías de Seguros estos días hemos estado faltos de personal en las oficinas, debido a las Navidades, y es probable que hasta que no tengan la información del perito y lo consulten con el departamento de siniestros, no te darán una respuesta. La cobertura que cubre los gastos de reflotamiento, etc... se llama Remoción de Restos, es una cobertura que se contrata opcional, aunque cuando es pérdida total hay un tanto por ciento de ese capital que se suele destinar para eso, quizás por esto el perito te dice que descontarán del seguro los gastos de remoción. Si la respuesta de la aseguradora es favorable, genial,si no estás conforme con lo que te digan, puedes poner una queja en atención al cliente, si aún así no estuvieras conforme hay otros procedimientos. Pero por favor, no nos precipitemos a opinar cuando todavía la aseguradora no ha dado su opinión. Es muy reciente todo, sólo ha pasado una semana, y como ves...el perito no ha tardado en acudir. Te lo ha mandado la Compañía , no? En el condicionado de tu seguro, tienes mucha información de cómo proceder,concretamente en la página 33, cláusula 19 donde dice: INFORMACIÓN AL ASEGURADO. Te deseo una favorable resolución y siento mucho la pena de la pérdida de tu barco. Pues hay cosas sentimentales donde ni los seguros ni el dinero que sea, nos puede compensar. Un abrazo.
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ Editado por Bohemia en 04-01-2018 a las 11:48. |
| 3 Cofrades agradecieron a Bohemia este mensaje: | ||
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#3
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Hola cofrade siento lo de tu barco, como cambia la pelicula cuando llamas al seguro para pedir imformacion sobre una poliza para tu barco y cuando de verdad los necesitas espero que todo lo prometido cuando contrataste se cumpla( todo riesgo sin franquicia) creo que por todo riesgo todos entendemos lo mismo
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#4
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Siento mucho lo de tu barco.
Cómo bien dice Coques, por todo riesgo, entendemos todos lo mismo. Esperemos que no séa cómo un celebre personaje... Todo menos algunas cosas... ![]() Suerte. ![]() Editado por KITU en 04-01-2018 a las 12:42. |
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#5
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Intento contarte algo despues de lo leído, ya que veo que nadie ha hecho referencia a ello.
Primero, tienes que mirar en que estado estaba el barco, su año de botadura, (que no el de construcción), y te diré algo más, depende del estado del barco la declaración de Siniestro Total procedera o NO. Esto para empezar... Para seguir te dire que los seguros estan encantados de que la mayor parte de los asegurados no tengais ni idea, porque por eso ganan dinero, si todos los asegurados conocierais a fondo vuestros derechos, y como funcionan los seguros además de la legislación vigente aplicable, mas de un seguro actual incluído alguno grande que no tiene diversificados sus activos quebraria estrepitosamente... En cualquier caso lo mejor para un seguro en general, es declarar un siniestro total, porque?? pues porque se agarran a unas tablas hechas a su gusto para valorarte los restos del barco por mucho menos de lo que en general valen o al valor estimado y previsto de la poliza si se ha establecido. Si te has hundido en un muerto de un club, el barco no puede estar a una profundidad brutal, por lo que el rescate no tendría que tener un coste desorbitado, y además un barco no es un siniestro total por hundimiento a no ser que presente una perdida total es decir que se destruya de forma irreparable al hundirse o que dicho hundimiento sea en una profundidad en la cual el coste del rescate supere el valor venal del barco a rescatar, porque??? pues porque un barco no pierde por hundirse las cualidades que lo hacen util para el fin destinado...puede ser reflotado y reparado, y puede seguir navegando. En este caso necesitaria mas explicaciones del estado del barco etc...yo te recomendaria ponerte en manos de un compañero y que te asesores bien... Porque el que un barco se hunda no quiere decir que no pueda ser rescatado y repararse aunque para el seguro la declaración de siniestro total es lo mas rentable en general, para ti puede que no lo sea... y si es asi, lo que hay que hacer es negociar con el seguro, pues al tenerlo a todo riesgo para ellos es mas facil dartelo por siniestro porque te pagaran una mierda. Necesito mas datos de los que das para decirte algo más pero si el barco estaba en buen estado, y simplemente se hundio, tenga via de agua o sea por vuelco o por lo que sea, para declararlo siniestro deberia estar totalmente destruido o tener un valor muy bajo tan bajo que cueste mas reflotarlo que lo que vale el barco a flote en mercado de segunda mano...en caso contrario yo lo pelearía. ![]()
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 08-01-2018 a las 11:35. |
| 4 Cofrades agradecieron a Fuerza 7 este mensaje: | ||
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#6
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Ya siento que se te haya hundido. Con los seguros es muy similar a lo que pasa en los coches. Pero si no está muy mal yo intentaría repararlo aunque sea solo para la venta. Ánimo.
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#7
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Cita:
El motor, la electrónica , las maderas y las tapicerías del interior de un barco, se mojan y hay que cambiarlo todo NUEVO. Reparar un barco hundido es mucho más caro que comprar uno de iguales condiciones en el mercado.
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ |
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#8
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Buffff no sé si no será la peor de todas para pagar
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