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Antiguo 05-01-2018, 14:59
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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

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Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver mensaje
Realizando un análisis climático de la zona de Canarias, tenemos que durante el verano, el Anticiclón suele situarse sobre Azores, la proporción de estratocúmulos es mayor (al tener un largo recorrido sobre la superficie del Atlántico), y la inversión térmica alcanza cotas muy bajas, sobre los 800 m de altitud.

En el invierno el anticiclón se sitúa entre Madeira y Canarias, la proporción de estratocúmulos es menor (al tener un menor recorrido sobre el Océano), y la inversión térmica alcanza cotas muy altas, llegando casi a los 2000m.

Por meses la variación de la presión en la zona quedaría como sigue:

En enero se observa un núcleo atlántico de altas presiones de origen polar justo al Norte de Canarias y casi centrado en Madeira. Este núcleo, queda separado por una vaguada de otro más al oeste centrado al sur de las Azores.

En abril el núcleo situado al Norte de Canarias ha desaparecido, mientras empieza a intensificarse el situado al Sur de las Azores. Las altas presiones del NW de África se van debilitando progresivamente a partir de enero debido al calentamiento del continente.

En julio, se observa un importante anticiclón centrado sobre las Azores y una baja bien definida sobre África del Norte.

En octubre empiezan a dibujarse de nuevo los dos núcleos de alta presiones de origen polar sobre el Atlántico; luego la situación evoluciona hasta volver a las condiciones de enero.

Revisando los mapas de la topografía de 700 mb del mes de enero se suele observar sobre la región de Canarias la existencia de una vaguada bien definida cuyo eje corre prácticamente paralelo a la costa africana; sobre el atlántico queda bien marcado el cinturón de altas presiones, centrado hacia los 22º de latitud.

Ya a partir de abril comienza a intensificarse la zona atlántica de altas presiones y a desplazarse hacia el Norte.

En mayo empieza a perfilarse el anticiclón africano de altura .

En julio el archipiélago se encuentra ya en una zona sin gradiente entre los anticiclones atlántico y africano, quedando el archipiélago en una región entre dos circulaciones contrarias.

En cuanto a las fechas para la travesía,estoy de acuerdo con lo comentado por Victoria en el primer post, en cuanto a lo que dice Cornell, de los meses estivales habría que realizar una observación para determinar la formacion de borrascas con nucleo africano y estudiar su evolución, y la navegación deberia hacerse bastante cerca de la costa Africana para aprovechar los componente sur, ya que la intensidad del anticiclon impide que esos vientos en esas fechas, se internen mar adentro...

El aprovechar sur y mar de leva por estas latitudes tiene sus riesgos y sus recompensas...sobre todo por aquello de que ceñir no es de caballeros.
Las borrascas se pueden formar en la ITCZ o pueden ser borrascas frontales, las que tenemos en nuestras latitudes (puede haber también térmicas en algún sitio especial)...

En febrero la ITCZ está a la altura de Sierra Leona

https://www.dropbox.com/s/ydsbwbr9o0...brero.jpg?dl=0

En verano sube y es de donde nacen los huracanes que se dirigirán al Caribe... no creo que sea muy positivo utilizar estos vientos para subir, más bien me parecen vientos a evitar.

La baja (que no borrasca) del Sahara se forma por el calor del verano y en el mar también provoca nortes.

Me gustaría ver literalmente lo que dice Cornell, pero si habla de esperar vientos de SE para hacer esta travesía me parece peligroso y en cualquier caso sería de mayo a noviembre.

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Antiguo 05-01-2018, 19:18
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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

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Las borrascas se pueden formar en la ITCZ o pueden ser borrascas frontales, las que tenemos en nuestras latitudes (puede haber también térmicas en algún sitio especial)...

En febrero la ITCZ está a la altura de Sierra Leona

https://www.dropbox.com/s/ydsbwbr9o0...brero.jpg?dl=0

En verano sube y es de donde nacen los huracanes que se dirigirán al Caribe... no creo que sea muy positivo utilizar estos vientos para subir, más bien me parecen vientos a evitar.

La baja (que no borrasca) del Sahara se forma por el calor del verano y en el mar también provoca nortes.

Me gustaría ver literalmente lo que dice Cornell, pero si habla de esperar vientos de SE para hacer esta travesía me parece peligroso y en cualquier caso sería de mayo a noviembre.

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Antiguo 07-01-2018, 11:17
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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

Lo primero muchas gracias a todos
Tampoco pensé que generará tanta polémica....
Deciros que hemos decidido hacer la travesía a finales de febrero porque los locales de cabo Verde, nos han dicho que es posible que algún viento del sur entre, o al menos bajen los alisios, hay posibilidad de que pase.... eso quiere decir que algun año ha pasado...
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Antiguo 08-01-2018, 00:10
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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

Nunca había leído esas dos recomendaciones de rutas.

En la primera, para subir a Azores, me extraña que de junio a agosto se te vaya a cruzar una depresión por el camino, en todo caso dice en latitudes altas y simplemente dice que si se cruza te trae vientos favorables, pero mirad la pilot de junio, julio y agosto y veréis que poco SW aparece en cualquier punto de la ruta.

Y con respecto a posibles SW en cabo Verde lo expresa de una manera muy extraña. "...son raros, pero suelen soplar en verano por lo que puede ser conveniente esperar una racha de vientos de SW.." si son raros yo no los esperaría, pero dicen que la fe mueve montañas. La ITCZ sube bastante en verano, y si os fijais en la pilot de agosto, se acerca bastante al archipielago de Cabo Verde, por lo que pueden efectivamente llegar vientos de sur, pero no me parece que fueran a ser muy efectivos, en la ITCZ normalmente hay calmas chichas y tormentas eléctricas locales con enormes cumulonimbos, no se puede hacer mucha ruta con eso.

En cuanto a la segunda, la de Canarias, ya lo he repetido hasta la saciedad, no entiendo como una depresión sobre África puede producir vientos de SE... poned su centro en cualquier sitio sobre el continente y siempre producirá vientos de componente norte....y ni rastro de estos vientos en las pilot de ningún mes del año..

Sinceramente, entre las pilot y Jimmy Cornell tengo claro con que me quedo, 100.000 ejemplares vendidos y lo que querais, su libro abarca muchas rutas y sus opiniones son más o menos acertadas...me sorprendió una vez un comentario de un navegante inglés sobre el libro..si, está genial, ¡¡¡¡vienen los waypoints de salida y llegada....!!!!:bor racho2:


Y estoy dispuesto a tragarme mis opiniones con patatas dentro de un mes con la presentación de un mapa de vientos de SE en la zona...




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Don Armano (08-01-2018)
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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

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Las borrascas se pueden formar en la ITCZ o pueden ser borrascas frontales, las que tenemos en nuestras latitudes (puede haber también térmicas en algún sitio especial)...

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En verano sube y es de donde nacen los huracanes que se dirigirán al Caribe... no creo que sea muy positivo utilizar estos vientos para subir, más bien me parecen vientos a evitar.

La baja (que no borrasca) del Sahara se forma por el calor del verano y en el mar también provoca nortes.

La Baja de la que hablo que se forma en Julio con centro en la zona norte de africa, es en efecto una Baja Termica, y tal como dices envía componentes norte-nordes dependiendo si se desplaza o no, pero este año en Verano con el bloqueo anticiclonico se nos han "colado" borrascas atlanticas en verano que han creado un tiempo sur en la zona totalmente atípico, lo de observar viento sur-sureste en canarias en verano es inaudito, pero este año ha ocurrido...

Me gustaría ver literalmente lo que dice Cornell, pero si habla de esperar vientos de SE para hacer esta travesía me parece peligroso y en cualquier caso sería de mayo a noviembre.

Realmente no sería de Mayo a Noviembre, a excepción de que ocurra algo como lo de este verano, ya a mediados de mayo y mas entre Junio y Septiembre lo natural es que el Alisio se establezca, y la ausencia de suradas es lo mas habitual, y salvo rarisimas excepciones, (como la de este año con el bloqueo anticiclónico mucho mas al norte de lo habitual en esos meses), la predominancia de vientos N-NE hace que la ceñida sea la unica manera de subir a canarias desde ahi abajo, realmente si se quiere subir aprovechando el tiempo sur tiene que ser en los meses invernales aprovechando el desplazamiento del anticiclon mas hacia el centro atlántico que permite la llegada de las borrascas polares que son las que establecen el tiempo sur, y ciertamente, aprovechar esas borrascas para subir entre Octubre-Noviembre (epoca de encalmadas) y diciembre y marzo, es lo que se suele hacer, pero aprovechar esos componente sur de las borrascas polares es muy incómodo aunque es la unica manera aparte de la ceñida, pues en invierno la mar de fondo es potente y del N-NW predominantemente y se encuentra con la Mar de Viento de sur, y se forma lo que en Canarias se llama Mar de leva, con olas muy incomodas, con paredes muy pronunciadas y con tamaños entre 1.5-3 metros o mas, donde el periodo es muy corto y pinchar haciendo popas no es dificil, y trasluchar intentando hacer largos es de lo mas facil pues la ola es corta y pronunciada por lo que empuja mucha agua y no es nada comodo navegar asi aunque por poder se puede por supuesto...

Esas rutas y en verano deben ser la excepción, pues como digo conseguír viento sur en esos meses es tanto como buscar una aguja en un pajar...
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

Editado por Fuerza 7 en 08-01-2018 a las 11:20.
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Antiguo 08-01-2018, 12:16
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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

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Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver mensaje
Esas rutas y en verano deben ser la excepción, pues como digo conseguír viento sur en esos meses es tanto como buscar una aguja en un pajar...
Las borrascas de frente polar pueden bajar hasta las Canarias, no es lo normal pero a veces lo hacen...pero no más al sur. Creo que tendemos a imaginarnos todo como es donde vivimos, y yo creo que a mi también me resultó curioso encontrar totalmente distinta la meteo tropical y la de los alisios..

Las borrascas creadas en la ITCZ no son del mismo tipo que las de frente polar de nuestras latitudes.

Y creo que tienes que coincidir conmigo en que entre Canarias y Cabo Verde la climatología determina una abrumadora mayoría de vientos de N, NE y E...y no encuentro razón climatológica plausible a vientos del SE...aunque tal vez la haya...



Por cierto, buscando las posiciones para cada mes de la ITCZ me he encontrado esta página de la NOAA en la que podemos confeccionar nuestra pilot a la medida...tiene buen aspecto..

https://www.esrl.noaa.gov/psd/cgi-bi...s/printpage.pl



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jorgesanchis (21-02-2018)
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Antiguo 08-01-2018, 12:41
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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

los dos últimos día de mi travesía el viento era SE acompañado de arenilla del del desierto.

no entiendo como hacían las pateras que durante un tiempo salían de Dakar cargadas de gente con un fuera borda.
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  #8  
Antiguo 17-02-2018, 22:13
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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

parece que despues de los vientos del oeste tendran sures en la travesia como ya se dijo y en los meses que dice el cronwell y otros...
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Antiguo 17-02-2018, 22:17
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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

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Predeterminado Re: Travesía cabo verde- canarias

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A partir del lunes veremos como evoluciona.
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Editado por victoria en 17-02-2018 a las 22:24.
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