Regatas Volvo Ocean Race 2017

[aspen]

Maniobra muy rara del Sun Hung Kai..... hasta parece un hombrre al agua!!!

http://s2.subirimagenes.com/privadas...5sin-ttulo.jpg

[ankaluze]

Cuaderno de bitácora: Apuntando a las Islas Salomón

7 / 01 / 2018 |

Los primeros días de regata, tras haber escogido una ruta más costera que el resto, nos encontrábamos en quinta posición. Obviamente era una situación que no gustaba mucho a bordo, pero tampoco cundía el pánico. Tan solo llevábamos dos días de regata de unos 20 que se estima que va a durar la etapa, por lo tanto, queda mucho por luchar.
Ahora, en el quinto día de regata, nos encontramos apuntando a las Islas Salomón con rumbo directo y lo hacemos en tercera posición después de haber ganado una pequeña batalla de trasluchadas a Vestas y Turn the Tide on Plastic el día anterior. Además, esta mañana amanecíamos con Dongfeng y AzkoNobel en nuestro horizonte a tan sólo cinco millas en nuestra proa. Ha sido un buen avance y la tripulación está muy contenta de volver a estar luchando en el grupo de cabeza.
El resto del día no ha sido fácil, ha llegado un momento en que los dos barcos de cabeza empezaban a poner distancia de nuevo con nosotros. Las condiciones parecían bastante estables con vientos Alisios y cielo despejado, así que la tripulación no ha tardado mucho en reaccionar y probar diferentes configuraciones de vela para poder seguir el ritmo. Esta noche se espera que haya más actividad de nubes y que dé un poco de juego a la estrategia a corto plazo, donde si las cosas se hacen bien, las ganancias pueden ser más grandes.
Por otro lado, el clima empieza a ser cálido. La única chaqueta que ha habido hoy en cubierta durante el día ha sido la del proa para no mojarse en los cambios de vela, el resto goza de vestir en manga corta. Las gafas de sol, la gorra y la crema solar complementan el kit, ya que el sol pega con fuerza.
Ugo Fonollá

[kaia]

Pues claramente les ha funcionado la estrategia, segundos y pisando la coleta a los chinos, lo dicho, o son unos crack, que lo son, o el barco está un pasito por delante, o las dos cosas
Salud

[Bluemast]

.... no creo que el barco vaya mejor... de hecho, en condiciones iguales, normalmente DFRT hace mejores números....

A mi modo de ver, además de los permanentes aciertos del navegante del Mapfre, está la determinación de no dejar ni un cabo suelto. NADA al azar.

Como se vió en la 3ª, cuando adelantaron a DFRT; Cada trasluchada les daba una pequeña ventaja sobre DFRT.
Diferencia; DFRT hizo un par o tres trasluchadas y Mapfre hizo una cada media hora. Resultado; 9 millas delante para Mapfre.

para mí, las palabras que les definen son SOLIDEZ y DETERMINACIÓN.

Sólidos en navegación. Sólidos en planteamiento de regata, en comportamiento; en esfuerzo.
Determinación; sólo vale ganar.

A mi modo de ver, están haciendo una regata magistral.

[ankaluze]

8 / 01 / 2018 |
Cuaderno de bitácora del mapfre: “La situación se repite”

Parece mentira que estemos en la cuarta etapa y no dejo de estar sorprendido por la igualdad entre barcos… Sinceramente, antes de entrar en la Volvo Ocean Race como reportero de a bordo tenía una idea totalmente diferente en cuanto a la competitividad entre equipos que me iba a encontrar.
Mi perspectiva empezó a cambiar en la Fastnet Race, la primera vez que los siete VO65 competían juntos esta edición. En esa regata los barcos no se perdieron de vista en tres días y nosotros llegamos tan sólo un minuto y medio detrás de Dongfeng, con un final de infarto. Creo que nunca había vivido una regata tan emocionante y eso se ha ido superando en cada etapa.
Esta mañana hemos dejado por babor las Islas Salomón, un punto de paso obligado hacia Hong Kong. Los cuatro primeros barcos de la flota nos podemos ver los unos a los otros desde hace dos días. La distancia que separa a Dongfeng, en primera posición, de Vestas, en cuarta, son unas ocho millas. Nosotros nos encontramos en segunda posición tras una noche con mucha actividad de nubes que la tripulación ha sabido aprovechar para pasar a Akzonobel.
Parece que la situación se repite… Al igual que pasó en la segunda y la tercera etapa, el MAPFRE se encuentra detrás de un Dongfeng líder. Queda mucha etapa por delante y aún no hemos pasado las calmas ecuatoriales. Xabi comenta que es el momento de no cometer errores y de saber aprovechar cualquier oportunidad que se presente para hacerse con el liderazgo. Veremos qué pasa esta vez.
Si esto sigue así de competitivo, será interesante ver a estos barcos de cabeza parados en las calmas ecuatoriales. Aunque serán momentos duros para los regatistas, luchando por décimas de nudo de velocidad y con la incertidumbre de quién conseguirá primero esa brisa de viento para salir de la calma y ponerse en cabeza.
Ugo Fonollá

[maquians]

Originalmente publicado por aspen

Maniobra muy rara del Sun Hung Kai..... hasta parece un hombrre al agua!!!

http://s2.subirimagenes.com/privadas...5sin-ttulo.jpg

Hola Aspen:
Esa maniobra rara del Sacally sucedió el día 6 y fue por culpa de un atolón que se encontraron. Según ellos no coincidían las cartas digitales con las magnéticas, y en vez de seguir a Brunel que pasó por el Este, decidieron, por seguridad, dar la vuelta y rodearlo por el Oeste.
Te dejo una captura de ese momento.
Un saludo

[abordaxe]

Bueno, parece que todos están "fondeados". Esto va a ser una lotería, aunque parece razonable pensar que el cuando entre viento de gradiente, este será del ENE (salvo brisas locales que, de existir, podrían tener una gran influencia a la hora de salir del pozo). Parece que recibirían el viento antes los situados más al Este.

[ankaluze]

En estos momentos están emitiendo en directo.
http://www.volvooceanrace.com/es/home.html

[ankaluze]

Las imágenes lo dicen todo!