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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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La primera vez que te pasa eso tienes que asumir las consecuencias del error y aguantar como sea.
![]() Enciendes motor, cazas mayor hasta que no puedas más, cuidado con la botavara, mejor sujetarla para que no trasluche sola.Luego todos agarrados, preparados y vas mirando las olas para encontrar el mejor momento de dar la vuelta en una ola larga. Si lo haces rápido será un segundo y la escorada será muy breve, pero te la vas a tener que comer. No queda más remedio. A la siguiente ya sabes que tienes que hacerlo antes. A mi me paso eso por querer aguantar. Y con 25 nudos en una combinación de cansancio, racha, ola y tal el barco se me empezó a ir de orzada. Aproveché ese momento para darle la vuelta y realmente fue tan rápido que no pasó nada más. Se quedó clavado aproado. Recojí mayor y problema solucionado, vuelta a rumbo portante con otra vuelta rápida siguiendo con un poco de genova rizado. |
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TGB (08-01-2018) | ||
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