Seguridad pasar de portantes a ceñida con viento fuerte

[keixo]

Gracias a todos por las respuestas y el interés
Seguiré atento al post y en cuanto tenga ocasión pondré a prueba las lecciones de los cofrades, a ver que técnica me va mejor.

Efectivamente como dicen por ahí arriba, lo mío es el crucero y aún no tengo mucha experiencia. Mi mayor es convencional, bastante grande, con rizos reenviados (aunque tengo que ir al palo a enganchar el aries), y a veces llevo un génova, pero normalmente un foque autovirante. El barco es un 37.

[werke]

Originalmente publicado por keixo

Gracias a todos por las respuestas y el interés
Seguiré atento al post y en cuanto tenga ocasión pondré a prueba las lecciones de los cofrades, a ver que técnica me va mejor.

Efectivamente como dicen por ahí arriba, lo mío es el crucero y aún no tengo mucha experiencia. Mi mayor es convencional, bastante grande, con rizos reenviados (aunque tengo que ir al palo a enganchar el aries), y a veces llevo un génova, pero normalmente un foque autovirante. El barco es un 37.

El autovirante te impide hacer lo que hago yo, que es ponerme al pairo con el foque acuartelado y todo el timón a barlovento. Comodísimo.

El paso por el través se soluciona dando mucha torsión a la vela mayor y con la tensión justa de escota para controlar el flameo.

[Fontxu]

Originalmente publicado por werke

El autovirante te impide hacer lo que hago yo, que es ponerme al pairo con el foque acuartelado y todo el timón a barlovento. Comodísimo.

El paso por el través se soluciona dando mucha torsión a la vela mayor y con la tensión justa de escota para controlar el flameo.

Esa es una maniobra que yo quiero aprender, y que la tengo en mi lista de " pendientes de ensayo". Por lo que he leído en esta misma taberna, es la mejor de todas.
Ron para todos!

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