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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como dice el compañero, mejor dentro del coche. La neumática que tueve la monte y desmonte como 50 veces o más pues la transportaba dentro del coche y sin ningún problema, por eso no te preocupes, son duras de narices. La mía era de PVC
Pero mira a ver lo que te ocupa desmontada, imagino que llevaras coche grande porque la mía en un berlina ocupaba las dos plazas traseras y era de 3,30 más el 6cv que llevas (yo llevaba eléctrico) pues vas estar justo el espacio a no ser que lleves furgo o TT que entonces no hay problema, pero te ocupara bastante ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#2
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Yo la meteria toda en el coche,salvo que no tengas hueco dentro.Y si vas a hacer viajes frecuentemente con ella,me miraria un remolque.
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#3
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Pues muchas gracias señores,
Basicamente es lo que imaginaba, efectivamente tambien seria de PVC, pero al ser la primera neumatica que uso en propiedad me han asaltado estas dudas ya que tengo que llevar el equipo por mis medios. Sobre el tema de marina seca o pantalan, para 6-7 días creeis que tenerla en pantalan en contacto con el agua marina le viene mal aunque la endulce cada día tras usarse, o es mas cauto tenerla en marina seca, igual que un vela ligero? Muchas gracias nuevamente. |
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#4
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Yo mi sea ray la tengo en marina seca (bueno en pantano la saco y la meto) y 10 dias al año la bajo al mediterraneo, y con limpiarla bien y endulzar el motor el dia que la saques te vale. A mi me mancha mas el casco el agua del pantano que la de la mar.
Saludos |
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#5
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Muchas gracias todos, me habeís dado luz en un mundo apasionante con nubarrones continuos
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