¿Que ha sido de los viejos maxis ior?

[chukel]

El FAZISI (1 y 2)

Haciendo el submarino nada más salir en una de las etapas de la Whitbread, visto desde el The Card. El que se ríe (como siempre), Magnuss Olsson.



El Fazisi, el inclasiflicable maxi ruso (el primer submarino a vela en palabras de su patrón Skip Novak por su tendencia a enterrarse en el agua) con el que en plena Perestroika un equipo ruso-norteamericano (patrocinado por Pepsi en las dos primeras etapas) participó en la Whitbread de 1989/90 y cuya historia vimos aquí http://foro.latabernadelpuerto.com//showpost.php?p=1595704&postcount=197 y aquí http://foro.latabernadelpuerto.com//...&postcount=199 ha sido noticia hace muy poco...

Lo dejamos en 2014 (Fazisi 2) con base en Chicago en manos de una asociación de navegantes de origen polaco, un poco descuidado pero navegando por el Lago Michigan y con escapadas puntuales al Atlántico. Hace unos tres años pasó a manos del Club Náutico Polaco de New York (parece que a los polacos les ha dado por los maxis) y aquí es donde empezamos con sus historias:

En 2015, comenzaron a hacerle un "refit", al parecer para enviarlo a hacer charter al Caribe dos o tres meses al año para ganarse el amarre. Pero en junio de 2015 y mientras estaba fondeado y sin nadie a bordo, se fue a las piedras en Brooklyn cerca de Gateway Marina:


Fue salvado, reparado y enviado al Caribe a ganarse las castañas paseando turistas:




En Culebra, Puerto Rico:


Pero todos sabéis la que lió que el huracán Irma este otoño en el Caribe...y el Fazisi fue uno de los afectados. Estaba fondeado en Key West, en Florida y rompió el fondeo acabando en la playa:




Fue sacado a tierra y en principio se pensó que su destino iba a ser el desguace:




En la barcaza rumbo al vertedero:




Cuando parecía que el destino del Fazisi era la radial, la semana pasada aparecieron un par de rusos y han decidido hacerse con él con la intención de repararlo...así que el submarino (ruso) a vela parece que seguirá dando que hablar...




Por cierto, hay algo de polémica en Facebook en la página FAZISI1989 entre John Kedzierski, el hasta ahora patrón y encargado del Fazisi y sus nuevos dueños. El primero les pide vía Facebook que le devuelvan sus cosas, especialmente un sudoeste al que le tenía mucho cariño...

El siguiente maxi también tiene una historia interesante en estos cuatro años...pero eso será mañana.

Una de grog

[J.R.]

Parece que el Fazisi tiene querencia por irse a tierra...

[chukel]

SASSY

Os acordáis del Sassy?

Es un diseño de Ron Holland de 78' construido en aluminio por Palmer & Johnson en 1984 y que dejamos en la Alcaidesa a la venta en enero de 2014. Su historia completa (revisada y con fotos nuevas) la tenéis aquí: Sassy

La carrera del Sassy como racer pasó sin pena ni gloria, hizo un un par de SORC y después una vida relajada con base en Chicago haciendo ocasionalmente regatas en el Lago Michigan (buenos resultados en la Mackinac Race), truncándose su carrera a principios de los 90 cuando rompió el palo y fue guardado en un galpón. Pero en esto que estaban los polacos para rescatarlo y en 2003 fue comprado por Izdor Ryzak (polaco afincado en Chicago), quien lo bautizó Julianna y se lo llevó en 2003 a dar una vuelta por el Atlántico, hasta Polonia (ida y vuelta) para hacer una Tall Ship Race que recalaba en Darlowo, en el Báltico. En 2008 cambió de manos (y de nombre, pasándose a llamar Cheeky) y fue llevado a Bremerton (navegando, vía Canal de Panamá), en la costa W de los USA. En 2010 fue vendido otra vez y trasladado a Auckland (NZ) cruzando el Pacífico, en donde fue acondicionado para hacer, con el nombre de Wild, el viaje de su vida: vuelta a la Antártida y subida del Atlántico para acabar en 2013 en un estado de semiabandono en el Puerto de la Alcaidesa en la Bahía de Algeciras, tras pasar una temporada en Cartagena.

Allí lo dejamos hace exactamente cuatro años (el 16 de enero de 2014), a la venta en la Alcaidesa por 195.000 €, anunciado en Yachtworld.

Y que ha sido de él en estos últimos cuatro años? Pues acabó en manos de un polaco…

Un tal Ilko Hristov Pavlov (búlgaro?) lo compró en 2015 con la idea de hacer cruceros de fin de semana en Gibraltar y lo rebautizó como Sofi. Pero le duró poco la afición, pues en noviembre de 2015 se lo vendió a un tal Greg Fisher quien navegó con él hasta Cerdeña y lo tuvo en su poder hasta noviembre de 2016.

En noviembre de 2016 volvió a manos polacas, lo compraron Ireneusz Chief Chwołka y Wojciech Madej, quienes se lo llevaron navegando desde Cerdeña hasta Polonia. Estos dos amigos montaron una empresa llamada “Chief-One Expeditions” y en abril de 2017 comenzaron en Gdansk una restauración del barco, con la idea de utilizarlo en expediciones, siendo rebautizado con el nombre de Chief One.

En Cagliari (cerdeña), listo para zarpar hacia Gdansk:


A los del hilo "Para los que buscan acero y aluminio" seguro que les gusta esto. Comienzan los trabajos eliminando la pintura del casco:




Imprimación:


Nueva pintura, "gris naval":


Empapelado y listo para la pintura final:


Nuevo "pilot house":


Aquí tenéis los interiores, antes y después del chorreo completo. El mamparo anticolisión con puerta estanca le fue instalado en Auckland para el viaje a la Antártida:







Primeras pruebas:


Y ahora viene lo mejor, cuál es la primera gran “expedición” del renovado Chief One?, pues el pasado día 2 de enero Ireneusz Chief Chwołka zarpó de Santa Cruz de Tenerife con el mamotreto este con el fin de dar la Vuelta al Mundo sin escalas y en solitario…sí, en solitario en un barco pensado para navegar en regatas de circuito con 20 tripulantes…ahí queda eso.

En Tenerife, hace unos días


Iniciando la aventura...


Por ahora va por el Atlántico rumbo al Sur, veremos cómo se le da la cosa.

Una de grog

[maquians]

Aprovechando que el gran Chukel retoma este hilo, os dejo estos videos de Hispania,que he encontrado en internet. Están rodados en Canarias por unos alemanes en el 2012.
Supongo que lo estarían charteando.
Un saludo a todos.

[ManuMAD]

¡Alucinante hilo!
No lo conocía y he disfrutado como un enano.
Mis eternos agradecimientos a todos los que han participado, pero especialmente a Questionsailing por abrirlo, a Chukel por compartir su enciclopédico conocimiento con nosotros y a Maquians por sus aportaciones sobre el Hispania.
Estáis invitados a un par de cuando vengáis por Vigo. ¡Qué menos!
Espero que continúe, por lo menos tantos años como años lleva abierto. Espero con impaciencia la próxima entrada.
Gracias de nuevo y para todos.

[Jadarvi]

¡¡¡¡Los grandes hilos, como los rockeros, nunca mueren!!!!

Me lo he vuelto a leer entero... es alucinante, ¡Gracias!

salud!!!

[papageno]

Joder tengo amigos a fovor y en contra de la taberna. Yo igual... segun que cosas aveces dices que vaya tonterias y tal, pero esto es otra cosa... gracias a los que se molestan para explicarnos estas cosas.

GRACIAS. UNA DELICIA PODER LEER ESTAS COSAS. GRACIAS!!