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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Llevan siempre el AIS encendido, por lo que si están más o menos dentro de su alcance (unas 15 Nm) el modo sigilo, no les sirve para nada. Ya que se ven unos a otros con rumbo y velocidad.
Lo que hace la organización cuando un barco entra en modo sigilo, es no dar a los demás barcos el parte de su posición. Un saludo. |
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#2
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Los barcos van a ir buscando la costa filipina del estrecho de luzón para buscar la corriente kuroshio,navegando en un laberinto de islas arrecifes y pescadores , ahora mismo mapfre está remontando millas a todos, a ver como acaba esto mañana, está que arde. Vamos MAPFRE!!!!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a whitecast | ||
Peon (18-01-2018) | ||
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#3
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La última ETA para el líder - SHK / Scallywag - es a primera hora de la tarde del viernes, UTC
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#4
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Bueno, lògica menor motivación según Pablo Arrate que ir primeros, además las declaraciones del patrón del Sun Hung Kai / Scallywag copan todas las atenciones.
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#5
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Es que los de Maphre nos tenian muy bien acostumbrados
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
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#6
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Imagenes del Sun Hung Kai / Scallywag. Enhorabuena.
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#7
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Aunque creo que lo más reseñable de la cuarta etapa han sido los interminables Doldrums. Aquí el reporter Hugo Fonolla volaba el dron en lo que parecía una balsa de aceite. Mala suerte en el paso clave.
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