de como se nos puede complicar el dia en un segundo, (video)

[El Temido II]

En los catas, hay que estar muy pendientes del viento aparente. Como el
barco no escora, las tensiones en la jarcia son mayores que en un monocasco,
de ahí a que la superficie de velamen desplegado, tenga una relación directa
con la fuerza del viento aparente.

Además, siempre es bueno llevar algún "fusible", que rompa antes que un
obenque o que la propia vela. Por ejemplo, el anclaje de la escota de la mayor
en la botavara o la cogida del mismo puño. Yo rompí una vez la pieza que
afirmaba el puño de escota de la mayor a la botavara y lo arreglamos con un
trozo de cinta. Nada que ver con lo ocurrido al del vídeo.


Salud y